Beschreibung
Dieser 3 1/ 2-Liter wurde seit 1962 gelagert und ist seit 1957 in der Familie (Vater und Sohn). Wie Sie sehen können, braucht das Auto eine komplette Restaurierung, und es wurde nichts getestet. Allerdings gibt es einen vollständigen Survey-/ Prüfbericht, der 2017 mit Kosten in Höhe von mehreren Tausend Pfund vom Sohn des ursprünglichen Besitzers erstellt wurde und wirklich alles im Detail beschreibt. Das Ledersalon ist bemerkenswert und würde auf eine gute Pflege/ Fütterung sehr gut ansprechen. Die Teppiche usw. müssten ersetzt werden; ich habe dafür eine neue und korrekte Rolle (abgebildet). Ich glaube, dass dieses Fahrzeug weitgehend vollständig ist, und ich habe einen neuen Windschutzscheibenrahmen sowie eine Scheibe, die ich in den Verkauf mit einschließe. Ich weiß auch, dass ein Kabelbaum benötigt wird, und es scheint, dass jemand versucht hat, am Auto zu arbeiten: Man hat nämlich sämtliche Farbe entfernt – das zeigt eine erstaunliche Karosseriearbeit – und einige Teile wurden im Bereich des Motors umgebaut/ ersetzt. Solche Autos kommen selten mit einer so tollen Historie und einer komplett offenen Bastelbasis auf den Markt. Das Auto wurde erstmals im Januar 1936 zugelassen, und aus der Historienakte kann ich sehen, dass es bis zum Kauf durch Herrn Arlow im Jahr 1957 vier Besitzer hatte. Es kommt mit reichlich Korrespondenz sowohl von Bentley als auch von Händlern, zusammen mit Quittungen sowie den allwichtigen Survey-Ordnern mit drei getrennten Büchern, die das Fahrzeug beschreiben. Zwei alte Fotografien begleiten die Historienakte, außerdem ist es inklusive aktuellem V5C und einem weiteren Fortsetzungs-Logbuch. Das macht wirklich interessantes Lesen.
