Beskrivning
FERRARI 250 GT Coupé Pininfarina 1959
* Starten på 250 GT-serien, de mest prestigefyllda av de klassiska Ferrari-modellerna
* Samma chassi-/ motortyp som 250 GT California och 250 GT Tour de France
* Fullständigt restaurerad
* Certifierad av Ferrari Classiche
* Extremt sällsynt, endast 350 exemplar byggdes, varav det troligen finns färre än 150 som är äkta
DET HANDLAR INTE OM EN VILKEN SOM HELST BIL
Släktlinjen hos Ferrari 250 samlar tidernas mest prestigefyllda bilar: GTO, Testa Rossa, LM, Tour de France eller California... Alla heter ”Ferrari 250”, deras mekanik är till stor del eller helt identisk, och deras hjärta är den mest enastående av motorer: den 3-liters V12 Colombo.
Coupé 250 GT Pininfarina är en av dessa pärlor.
År 1959 tog Ferrari 250 GT hem de fyra första platserna i GT-klassen genom att slå igenom på 3:e, 4:e, 5:e och 6:e plats i den totala ställningen vid 24-timmarsloppet på Le Mans.
Året därpå, 1960, gjorde 250 Testa Rossa en dubbel i totalen, och de 250 GT i kort chassi tog hem 4:e, 5:e, 6:e och 7:e platserna.
Alla dessa bilar använde samma 3-liters V12 Colombo med enkel ACT som 250 coupé Pininfarina.
Ingen motor har någonsin nått så stor tävlingsframgång och samtidigt skaffat sig så mycket prestige inom Grand Tourisme som den legendariska Ferrari V12 ”Colombo”. En sådan världsomspännande motordominans i både Prototype och GT hade aldrig setts – och har aldrig upprepats sedan.
Det är just denna magnifika, närmast oslagbara mekanik som är själva kärnan i Ferrari-varumärkets berömmelse och som driver Coupé 250 GT Pininfarina.
Det är den enda 250 GT i tvåsits som fortfarande går att få tag på (för tillfället) – för de andra får man investera mellan två och tio gånger mer...
Det här exemplaret tillhör modellens första serie, historiskt sett den mest värdefulla. Glädjen och känslan i att sätta sig bakom ratten – bara att starta den – och sedan få den här typen av mekanik att leva, går inte att beskriva.
Dessa fantastiska bilar är sällsynta. Totalt byggdes 353 (serie 1 och 2), men enligt våra arkiv som vi har fört i flera decennier, bland de 140 bilar som överlevt, återstår det färre än 90 från den första serien. Många har försvunnit eller tjänat som bas för att ta emot karosserier från Tour de France, California eller Testa Rossa.
250 GT Coupé Pininfarina är ett bortglömt dyrbart fynd – konfidentiell, fortfarande till stor del undervärderad. Den gör samlare med öga för kvalitet mycket glada.
Besök vår webbplats Autodrome Cannes
Vi kan alltid studera en inbyte av en kvalitetsbil.
