Descrição
1995 Rocketeer Mazda MX-5/ Eunos/ Miata NA O MX-5 Rocketeer é obra de Bruce Southey, um antigo engenheiro automóvel da McLaren que teve a ideia brilhante de montar o motor V6 AJ30, do Jaguar S-type, no humilde Mazda MX-5. O mesmo motor AJ30 que tinha sido inicialmente concebido pela Porsche, mais tarde afinado pela Cosworth e depois “dobrado” para dar origem ao V12 da Aston Martin…A conversão beneficia de um magnífico sistema de admissão em carbono, de um sistema de gestão do motor MBE preparado para competição, de um chicote/ instalação elétrica à medida, de embraiagem com patilhas e de um adaptador de campânula (bellhousing) que o acopla à caixa de velocidades original do MX-5 e à estrutura do conjunto motor. Diz-se também que equipa o carro dador com 280 cv. Tamanha é a qualidade da conversão que quase parece de fábrica. Poderia pensar que um motor de 3. 0 iria acrescentar peso; no entanto, devido à sua construção toda em alumínio, o AJ30 é na prática ligeiramente mais leve do que o 1. 8 de bloco em ferro que substitui. Este exemplar baseia-se num Eunos G-Ltd importado, adquirido pelo anterior proprietário em 2018, que depois arrancou para uma restauração e conversão documentada durante seis anos. Incluiu a remoção completa do conjunto mecânico, a substituição de soleiras, tratamento anti-ferrugem de toda a parte inferior com produtos Bilt Hamber, culminando com uma repintura em Mica Blue raro em 2025. No processo, recebeu uma série de peças novas: a suspensão e os travões foram reconstruídos na íntegra e toda a mecânica de rodagem foi renovada. Apresenta-se mesmo como um veículo praticamente novo — é realmente impressionante, tendo mais de 30 anos!Ao longo do caminho foram feitos upgrades subtis estilo “OEM-plus” — amortecedores MeisterR ZetaCRD, barra anti-capotamento TR Lane, reforço de rigidez de chassis, e peças DaveFab como a chapa de acabamento do radiador e a barra de macaco traseira. O sistema de áudio foi atualizado para uma unidade Sony Car Play, com colunas Focal e um amplificador na bagageira. As forras (doorcards) das portas foram reacabadas com bom gosto e incluem suportes/ caixas impressas à medida para as unidades tweeter Focal dedicadas. Exteriormente, as jantes Rota RB com pneus Yokohama AD08-R, juntamente com um splitter dianteiro em estilo RS, completam o visual OEM-plus. Muito recentemente, o sistema elétrico foi atualizado com uma bateria maior e novas massas (earths) do motor. O carro teve uma inspeção completa por parte da Rocketeer, que passou com grande distinção. Inspeção (MOT) até março de 2027. Placa particular apresentada em separado.É um restomod pronto a entrar e a divertir no verão, tudo por um valor de compra equivalente ao que pagaria à própria Rocketeer para montar o kit de motor num carro dador que teria de fornecer. Além disso, recebe um exemplar totalmente revisto, repintado e com upgrades subtis. Uma restauração turnkey totalmente restaurada de carroçaria pela Rocketeer fica agora por £75. 000 — aproveite esta pechincha!Venda para financiar um Atom 4 — portanto, se por acaso tiver um PX + dinheiro da sua parte, trate disso!Histórico e Documentação:• UK V5C• MOT março de 2027• Todas as faturas e recibos de todas as manutenções e upgrades• Registo fotográfico completo da restauração e da conversão disponívelCarroçaria:• Proteção por subcamada (undersealed) com Dinatrol e produtos Bilt Hamber• Travessas/ rail(s) de chassis Jass Performance• Barra de macaco traseira DaveFab• Barra anti-roll (rollbar) TR Lane• Novo capot• Soleiras traseiras interiores e exteriores substituídas profissionalmente dos dois lados (há fotos do trabalho disponível)Suspensão:• Todos os componentes com pintura em pó (powder coated)• Todas as buchas substituídas por buchas de borracha OE• Droplinks com buchas em poliuretano (polybushed) e droplinks ajustáveis instalados• Amortecedores MeisterR ZetaCRDTravões:• Calipers totalmente recondicionados• Discos e pastilhas EBC• Trava/ stop de travão no cilindro mestre DaveFabExterior:• Pintura (repintura) na cor Mica Blue original em 2025• Splitter dianteiro tipo RS (Jap Style)• Peça de acabamento (trim) do slam panel DaveFabInterior:• Kit de alcatifa para a mala (boot carpet set)• Unidade headunit Sony Double DIN para Android Auto/ Apple CarPlay• Colunas de componente Focal com suportes à medida• Amplificador Pioneer• Novas door cards• Quadrante de instrumentos Jass Performance & painel de HVAC• Interruptor de luzes de perigo Jass Performance• Manete de mudanças em alumínio à medida (custom aluminium gearknob)Transmissão (Driveline):• LSD 3. 6:1• Jantes Rota RB de 15”Outros:• Alarme/ Imobilizador Cobra Thatcham Cat2
