Beschreibung
1969 Land Rover Series IIA Projekt – Richards verzinkter Chassis-Rahmen, Pegasus Spritzwand & sauberes V5CIch verkaufe schweren Herzens mein 1969er Land-Rover-Projekt. Ich habe mit diesem Umbau im Januar 2024 begonnen, aber sich meine Lebensumstände geändert und ich habe einfach nicht die Zeit oder die Finanzen, um es fertigzustellen. Ich habe die gesamte grobe, schmutzige und teure Arbeit schon gemacht. Antriebsstrang ist komplett nach Lehrbuch überholt, und ich habe ausschließlich die besten Teile verbaut – alles ist entweder OEM oder NOS, mit reichlich Material von P. A. Blanchard. Die schwere Arbeit (Was gebaut ist): Chassis & Spritzwand: Auf einem brandneuen Richards verzinkten Chassis und einer Pegasus e-beschichteten Spritzwand. Motor: Früher 6-Zylinder-Reihenmotor aus der Series 3, verbaut mit spätem viskosem Lüfterkupplungssystem. Komplett überholt. (Hinweis: Der Landy wurde im Jan–Feb 1969 als Benziner gebaut, später auf Diesel umgebaut – und ich habe ihn in meiner Zeit wieder auf einen richtigen 6-Zylinder-Benziner zurückgesetzt). Antriebsstrang: Getriebe, Verteilergetriebe und Achsen sind allesamt vollständig überholt. Jedes Lager und jede Dichtung im gesamten Antriebsstrang wurde ersetzt. Achsen & Fahrwerk: Robuste Salisbury-Hinterachse, aufgerüstete Vorderrad-Bremstrommeln (NOS) und Parabelfedern. Die Vorderachse hat komplett neue Achsschenkel/ Swivels und klassische Ledermanschetten. Aufbereitung & Lack: Die meisten großen Teile wurden ordentlich sandgestrahlt, mit Rotoxid behandelt und mit POR-15 Schwarz lackiert. Was dabei ist & was noch zu tun ist:Aktuell steht er als rollendes Chassis da. Zum Fertigstellen musst du nur noch die Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen und die Karosseriearbeiten montieren. Bremsen & Kraftstoff: Bremsleitungen sind für das Zweikreissystem vorbereitet (enthalten, aber noch nicht verbaut). Einige Kraftstoffleitungen sowie die Pumpe sind ebenfalls dabei. Lenkung & Elektrik: Überholtes Lenksystem mit neu aufbereitetem Lenkrad und dazu ein nagelneues Kabelbaum-Set, das sofort einsatzbereit ist. Karosseriearbeiten inklusive: Heckwanne, Dach, Windschutzscheibe, beide vorderen Kotflügel und die Motorhaube. Innenraum: Umgebaut auf 10-Sitzer-Layout mit Bank im zweiten Sitzreihen-Bereich. Extras: Ich lege dir einfach wirklich jedes einzelne Ersatz- und gesammelte Teil dazu, das ich für dieses Projekt noch irgendwo liegen habe. Unterlagen:Kommt mit dem kompletten V5C. Die Chassis- und Spritzwand/ Plaketten-Nummern passen alle exakt zusammen. Preis & Besichtigung:Ich suche £7499 – aufgrund der enormen Kosten der verbauten Premium-Teile und der sorgfältigen Qualität bei der Überholung, aber ich bin gern bereit, mit einem ernsthaften Käufer über den Preis zu verhandeln. Du bist herzlich eingeladen, vorbeizukommen und ihn dir anzusehen, um die Qualität der Arbeit selbst zu beurteilen. Schreib mir einfach eine Nachricht, um einen Termin zu vereinbaren. Er ist genau auf dem perfekten Stand, damit du ihn dir zu deinem eigenen machst – das Chassis ist fast fertig. Was du dann daraus machst, liegt an dir. Aber mit dem 2, 6-Liter-6-Zylinder wird er nicht kraftlos sein.
