Descrição
Motor V8 3. 9 EFI
Caixa manual
Completamente restaurado no ano passado
Sem ferrugem e praticamente todos os painéis substituídos, a frente completa é nova
Rastreador instalado
Motor reconstruído com ECU Mega Squirt e sistema de combustível
Embraiagem, volante e placa de pressão novos
Sistema de travões completamente novo, tubagens, pinças, cilindro mestre, etc., ABS removido
Todos os componentes de suspensão substituídos e todas as buchas, pernos e parafusos novos
Pernos de articulação, vedantes, etc. novos
Sistema de combustível completamente novo, tubagens, bomba, etc.
Tenho uma pasta com mais de 200 fotos do processo de reconstrução documentado
Para-choques e valência inferior novos
Faróis e nevoeiros novos
Radiador de alumínio atualizado
Grelha nova
Suportes do motor novos
Repintado no ano passado
Vem com portinhola de alumínio atualizada que nunca cheguei a instalar
Bateria nova
Injetores novos
comando de válvulas novo
Hastes de válvulas e vedantes novos
Junta da cabeça e juntas do comando novos
Rodas com revestimento em pó e pneus novos
Com inspeção técnica
137 mil km no conta-quilómetros mas obviamente tudo reconstruído e novo, portanto é irrelevante
Documento V5 completo em meu nome
Sistema de escape em aço inoxidável completamente novo
Matrícula incluída ao preço de venda, que vale pelo menos 2 mil sozinha
Este foi construído como carro de estrada, portanto baixado 1 polegada com molas mais rígidas para tentar eliminar o máximo de inclinação possível
Sem barra de reboque e alavanca de alta e baixa removidas para dar lugar a porta-copos, pois nunca mais vai rebocar ou andar fora de estrada
Capô de alumínio
27 mil em recibos nos últimos 2 anos sem mão de obra
2 pequenos riscos de pedra
Consola central não é perfeita
Pedal de travão precisa de ajuste para ficar mais alto
Provavelmente um dos melhores do país, mas sou tendencioso obviamente
Preço justo para permitir melhorias finais
