Descrição
A Timeless Automobile tem o orgulho de apresentar um Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 2WD, construído com o mais elevado padrão possível como um verdadeiro sleeper: aspecto quase standard no exterior, especificação profissionalmente engenhada no interior, produzindo aproximadamente 410 a 485 bhp.
A construção foi realizada pela Bulldozer Srl (Alberto Tiso), uma especialista italiana em motores Cosworth, e adquirido e transformado de forma abrangente em câmara pelo renomado YouTuber automóvel italiano e jornalista automóvel Davide Cironi. A desmontagem completa, maquinação, construção do motor, afinação em dinamómetro e testes em estrada foram filmados e publicados, dando a este carro um registo público completo de exatamente o que foi feito e porquê.
Antes do início da construção, o carro foi adquirido de um único proprietário anterior em condição notavelmente original, com motor, interior e transmissão correspondentes, tendo sido mantido como um carro de estrada normal em vez de um de desempenho. Esse ponto de partida original e intacto é parte do que torna a construção resultante tão significativa.
Informação Adicional
Proveniência
● Genuíno Sierra Sapphire RS Cosworth 2WD (4 portas)
● Adquirido de um único proprietário anterior em condição original e não modificada
● Construção completa documentada e publicada por Davide Cironi
● Construído pelo especialista italiano em Cosworth Bulldozer Srl (Alberto Tiso)
Motor
● Construção completa do motor no bloco YB "200" mais resistente (especificação 4x4)
● Bloco reforçado com varões de cabeça longos para fiabilidade em alta pressão
● Novos pistões forjados CPS
● Cabeça de cilindro reconstruída com novas válvulas e guias de válvula em bronze
● Comando de válvulas personalizados Colombo & Bariani
● Correia de distribuição nova, substituição completa de juntas e vedantes de óleo
● Sistema de óleo inspecionado e renovado
Turbo e Admissão
● Turbocompressor Garrett G25-660
● Válvula de escape externa e válvula de descarga de desempenho
● Intercooler maior e radiador de alumínio maior
● Tubagem de admissão e intercooler personalizada (TBF Performance)
● Mangueiras de arrefecimento em silicone melhoradas
Combustível e ECU
● Bomba de combustível de alta pressão maior
● ECU remapeado com sistema de duplo impulso/ duplo mapa
● Modos de estrada/ alta pressão comutáveis
● Ecrã de monitorização digital do motor substituindo o relógio de fábrica, mostrando impulso, RPM, ciclo de injetor, avanço de ignição e dados de motor em tempo real
Escapamento
● Sistema de escape de desempenho Supersprint
● Tubagem personalizada
● Colectores de escape originais mantidos e modificados
Suspensão
● Suspensão ajustável Öhlins desenvolvida especificamente, engenhada especificamente para o Sierra Cosworth 2WD
● Novos braços de suspensão
● Kit completo de buchas de poliuretano Powerflex
Travões
● Discos de travão maiores e ranhurados
● Pastilhas de travão de desempenho
● Mangueiras de travão em aço inoxidável trançado
Rodas e Pneus
● Rodas NTM de 17 polegadas
● Pneus Michelin Pilot Sport 4
Potência
● Construído como um sleeper de estrada rápida, não um carro de corrida
● Impulso baixo: aprox. 410 bhp
● Impulso alto: aprox. 485 bhp
● Afinado para binário de gama média forte e capacidade de condução em vez de potência máxima pura
Carros como este raramente chegam ao mercado. Este é um Sapphire RS Cosworth originalmente preservado transformado num sleeper profissionalmente construído e documentado por um respeitado especialista europeu em Cosworth. Disponível para visualização agora.
