Descrição
À VENDA
A JF Classic Cars tem à venda um Ford Sierra RS Cosworth de 3 portas, modelo «Whaletale», de 1987, na cor azul «Moonstone», com apenas 13 300 milhas desde novo, poucos proprietários e mais de quinze carimbos de manutenção no livro de manutenção original!
DESCRIÇÃO
O Ford Sierra RS Cosworth foi criado numa altura em que a Ford procurava estabelecer uma presença significativa ao mais alto nível das competições internacionais de carros de turismo. O Sierra de série, com a sua forma aerodinâmica avançada, construção leve e chassis bem equilibrado, oferecia um ponto de partida ideal para o que viria a tornar-se um dos modelos de homologação mais significativos da sua geração.
A parceria da Ford com a Cosworth transformou o Sierra, relativamente convencional, em algo muito mais específico. No cerne do projeto estava um motor de quatro cilindros e 2, 0 litros altamente desenvolvido, equipado com turbocompressor e concebido para proporcionar o potencial de desempenho exigido pelo desporto motorizado do Grupo A. Combinado com a sua carroçaria aerodinâmica distintiva e o inconfundível aerofólio traseiro, o Sierra RS Cosworth resultante proporcionou uma combinação rara de usabilidade em estrada, presença visual e um genuíno pedigree de competição.
Construído como um modelo de homologação de produção limitada, o Sierra RS Cosworth de três portas rapidamente se afirmou como muito mais do que simplesmente um Ford rápido. Tornou-se um ícone da era do desempenho dos anos 80, com o seu sucesso nos circuitos e a reputação duradoura a garantirem a sua posição entre os carros clássicos modernos de alto desempenho mais cobiçados.
A produção decorreu nas instalações da Ford em Genk, na Bélgica, tendo o modelo entrado em produção em 1986 e continuado até ao início de 1987. Hoje, o Sierra RS Cosworth de três portas original representa um capítulo particularmente importante na história do desporto motorizado da Ford, atraindo não só os entusiastas dedicados da gama RS, mas também colecionadores e compradores exigentes que procuram um automóvel genuinamente icónico com origens no desporto motorizado, um apelo de investimento duradouro e uma presença inconfundível que continua tão impressionante hoje como era quando era novo.
EXTERIOR
Com acabamento na muito cobiçada cor Ford Moonstone Blue (Código de Pintura 6), este Sierra RS Cosworth apresenta o tipo de aparência esperada de um exemplar cuidadosamente preservado. O acabamento mantém uma excelente profundidade de cor e brilho em toda a carroçaria, conferindo ao carro uma presença particularmente marcante, mantendo-se fiel ao carácter discreto, mas determinado, deste icónico modelo RS. Os painéis assentam de forma harmoniosa e consistente em todo o veículo, com linhas de junção bem definidas que refletem ainda mais a qualidade da apresentação do carro e os cuidados que recebeu ao longo dos anos.
A inconfundível parte dianteira do RS Cosworth continua a ser uma característica distintiva. O seu pára-choques profundo e aerodinâmico incorpora as grandes entradas de ar necessárias para fornecer ar de arrefecimento ao radiador e ao sistema de travagem, enquanto o painel dianteiro esculpido e o capô ventilado cumprem uma importante função na gestão do fluxo de ar através do compartimento do motor e do intercooler. Em conjunto, estas características conferem ao Sierra a sua aparência inconfundível, inspirada na competição, e distinguem-no imediatamente de um modelo de série convencional.
Passando para as laterais, os arcos das rodas alargados e as extensões aerodinâmicas dos limiares conferem a postura musculada pela qual o RS Cosworth de três portas se tornou tão famoso. Os espelhos retrovisores laterais e os acabamentos exteriores a condizer com a cor complementam na perfeição o acabamento em «Moonstone Blue», enquanto o espetacular spoiler aerodinâmico traseiro continua a ser a peça central do perfil do automóvel. Carinhosamente conhecido como «cauda de baleia», é uma das características de design mais reconhecíveis de qualquer carro de alta performance da década de 1980 e continua a ser sinónimo do Sierra RS Cosworth.
A iluminação e os vidros apresentam-se igualmente em bom estado, com as lentes dos faróis Cibie a manterem-se transparentes e isentas de quaisquer sinais significativos de deterioração, complementadas por conjuntos de luzes traseiras limpos e bem preservados. Os vidros de fábrica mantêm-se intactos em todo o veículo, incluindo o para-brisas, as janelas laterais e a janela traseira, com as marcações da época corretas a constituírem um detalhe importante para colecionadores que valorizam a originalidade e a autenticidade. As juntas das janelas e portas também se mantêm em excelente estado, contribuindo para a qualidade geral da apresentação.
O bom estado estende-se à parte inferior do carro, onde o fundo permanece notavelmente limpo e bem preservado. Este é um aspeto importante de qualquer RS Cosworth cobiçado e reforça ainda mais o encanto de um exemplar que beneficiou claramente de uma propriedade cuidadosa e de uma preservação conscienciosa. Desde a sua carroçaria distintiva em azul Moonstone até ao seu estilo aerodinâmico decidido e ao seu impressionante estado geral, este Sierra RS Cosworth apresenta-se como um exemplar particularmente atraente de um dos ícones de desempenho mais célebres da Ford, oferecendo um forte apelo tanto ao colecionador sério como ao entusiasta exigente que procura um automóvel genuinamente icónico
INTERIOR
O interior deste Sierra RS Cosworth é um aspeto particularmente cativante do automóvel e reflete imediatamente a quilometragem excepcionalmente baixa de pouco mais de 13 300 milhas desde novo. Ao entrar no habitáculo, sente-se uma genuína sensação de originalidade e preservação que se torna cada vez mais difícil de encontrar em exemplares desta idade, tornando-o especialmente apelativo para o colecionador ou entusiasta exigente que valoriza o estado de conservação, a autenticidade e a proveniência.
Os bancos desportivos Recaro de fábrica estão revestidos com o tecido Ford Roma Grey original e mantêm-se em excelente estado em toda a sua extensão. O estofo está bem preservado, com os apoios laterais a manterem a sua forma original e a proporcionarem a posição de condução envolvente e funcional pela qual estes carros são famosos. Os bancos traseiros parecem ter sido muito pouco utilizados e apresentam-se igualmente bem, complementando o excelente estado dos bancos dianteiros e reforçando a impressão de um carro que foi cuidadosamente tratado desde novo.
A alcatifa cinzenta original de pelo luxuoso mantém-se excepcionalmente bem conservada em todo o habitáculo, enquanto os painéis das portas a condizer, completos com os seus apoios de braços integrados, permanecem limpos, bem conservados e fiéis às especificações originais de fábrica do automóvel. Em conjunto, estes detalhes criam um interior que mantém o caráter e a atmosfera distintivos de um RS Cosworth, exatamente como foi concebido para ser vivido.
Destaca-se, em particular, o estado do painel de instrumentos. Totalmente isento de fissuras, o painel apresenta-se em excelente estado e escapou à deterioração frequentemente associada aos automóveis desta época. Os interruptores e comandos originais mantêm-se bem preservados, reforçando ainda mais a autenticidade do habitáculo. O ecrã LCD de aviso de fábrica também foi mantido, monitorizando funções que incluem falhas nas lâmpadas e portas abertas, com os indicadores de aviso relevantes a funcionar conforme previsto.
O equipamento continua a ser impressionantemente completo e inclui espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros escurecidos, um sistema de lavagem/ limpeza da porta traseira e um para-brisas laminado. A consola central alargada incorpora o isqueiro original e o relógio digital de quartzo, enquanto o regulador de intensidade da iluminação do painel de instrumentos, a alavanca das mudanças revestida a couro e o volante desportivo de três raios em couro contribuem todos para o carácter inconfundível da época do automóvel.
O ambiente do condutor é completado por um painel de instrumentos claro e funcional, que incorpora o tacómetro, o medidor de pressão do turbo e o contador de viagem, colocando toda a informação essencial diretamente no campo de visão do condutor. Outros equipamentos incluem uma ventoinha de aquecimento de três velocidades, vidros dianteiros elétricos, bancos traseiros rebatíveis separadamente e o cobiçado teto de abrir de vidro, inclinável e deslizante, de fábrica, o que contribui para a usabilidade e o conforto do habitáculo.
O interior mantém-se num estado de conservação notável e reflete de forma adequada a quilometragem excepcionalmente baixa do carro. Com pouco mais de 13 300 milhas no conta-quilómetros desde novo, os seus bancos Recaro originais, o painel de instrumentos sem fissuras e as características de fábrica cuidadosamente preservadas, este é o tipo de interior de um RS Cosworth que terá um apelo especial para colecionadores que procuram um exemplar que tenha mantido o carácter, a originalidade e a atmosfera de um automóvel genuinamente apreciado e com baixa quilometragem
MOTOR E TRANSMISSÃO
O motor original do RS Cosworth dispensa apresentações. Equipado com o motor 2, 0 de duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) de série, com turbocompressor Garrett AiResearch T3 e intercooler, o pedigree desportivo deste carro é inigualável.
Com uma potência de 204 HP, que permite ao carro acelerar suavemente, atingindo os 0-60 em 6, 2 segundos e uma velocidade máxima de 149 mph, esta é verdadeiramente uma receita para acelerar o coração.
O motor arranca ao rodar a chave, com a potência disponível em todas as mudanças conforme necessário. A embreagem de resposta progressiva garante uma transição suave em todo o processo. É simplesmente um prazer conduzi-lo.
Com o equipamento de fábrica totalmente original sob o capô, será que a autenticidade pode ser ainda melhor?
JANTES, PNEUS E TRAVÕES
A completar o aspeto decidido deste Sierra RS Cosworth está o seu conjunto original de jantes de liga leve RS de 15 x 7 polegadas, mantendo o design e o acabamento de fábrica corretos. Todas as quatro rodas encontram-se em excelente estado, sem arranhões causados por meios-fios nem marcas significativas, e são um forte reflexo do cuidado e atenção que este exemplar excepcionalmente bem preservado recebeu. Reforçando ainda mais a sua originalidade, o automóvel também conserva a sua roda sobressalente de liga leve original a condizer, que se encontra na bagageira.
As jantes estão equipadas com pneus de qualidade 205/ 50 R15 em cada canto, proporcionando a aparência correta da época e, ao mesmo tempo, oferecendo um excelente equilíbrio entre aderência, estabilidade e conforto de condução. Com pneus de qualidade instalados em todas as rodas e um bom desgaste restante, o carro está pronto para ser desfrutado com confiança.
O desempenho de travagem é assegurado pelo avançado sistema de travagem de fábrica do Sierra RS Cosworth, que incorpora circuitos hidráulicos divididos diagonalmente e assistência à travagem antibloqueio. Na frente, discos de travão ventilados de 283 mm proporcionam um desempenho de travagem forte e consistente, com uma dissipação eficaz do calor em condições de condução mais exigentes, enquanto os discos traseiros de 273 mm completam a configuração de travões de disco nas quatro rodas.
Em conjunto, as jantes de liga leve RS com as especificações corretas, o pneu sobressalente a condizer, os pneus de qualidade e o sofisticado sistema de travagem conferem ao carro o caráter estável, seguro e inspirador de confiança que se espera de um dos modelos de desempenho mais aclamados da Ford. Detalhes como o estado das jantes e a conservação da jante de liga leve de reserva original a condizer terão um apelo especial para colecionadores que valorizam a originalidade, a integridade e a preservação cuidadosa
FICHA HISTÓRICA
Matriculado pela primeira vez a 2 de setembro de 1987 pelo principal concessionário Ford, a Brooklyn Garages Ltd de Worcester, em nome do Sr. Robertson, que manteve o veículo até 2004, O veículo foi então vendido e permaneceu numa coleção privada até 2020. O seu último proprietário mantém-no desde 2020 até à data, o que significa que este exemplar deslumbrante teve apenas dois proprietários anteriores
O conjunto original de documentação foi conservado, incluindo folhetos da Ford, o manual do proprietário, o manual do sistema de áudio e o importantíssimo manual de manutenção original, que inclui as seguintes anotações:
14-04-1988.. 2380 milhas
12-05-2009.. 2905 milhas
14-11-1990.. 3952 milhas
07-06-1992.. 4960 milhas
15-06-1993.. 5518 milhas
22-09-1994.. 8592 milhas
08-05-1995.. 6 814 milhas
11-07-1997.. 7 809 milhas
22-09-1998.. 8 126 milhas
25-10-1999.. 8 380 milhas
24-10-2000.. 8609 milhas
24-08-2001.. 8794 milhas
11-10-2002.. 9092 milhas
04-03-2004.. 9 274 milhas
20-04-2006.. 12 008 milhas
10-11-2009.. 12 341 milhas
13-08-2026.. 13 300 milhas
Com um histórico de manutenção bastante notável ao longo dos anos, garantindo que se mantém em excelentes condições mecânicas
Os antigos autocolantes de imposto em papel e vários certificados históricos de inspeção técnica (MOT) também foram conservados, juntamente com faturas históricas relativas à manutenção e aos consumíveis acumulados ao longo dos anos
A história e a apresentação geral deste Sierra RS Cosworth deixam poucas dúvidas de que beneficiou de uma propriedade excepcionalmente cuidadosa ao longo de toda a sua vida útil. Em vez de ser simplesmente preservado num armazém, o carro foi claramente mantido com a intenção de o manter em bom estado de funcionamento, permitindo que a sua integridade mecânica e o seu carácter original permaneçam em destaque. Desde o estado dos seus componentes até à autenticidade da sua apresentação, este é um exemplar que escapou às modificações extensivas, ao uso intensivo e à negligência que afetaram tantos carros deste tipo ao longo dos anos.
Para o colecionador sério, o entusiasta exigente da Ford ou o investidor, isto representa uma oportunidade cada vez mais rara de adquirir um RS Cosworth genuinamente bem preservado e altamente original. É o tipo de automóvel que ocupa um lugar significativo na história do desempenho da Ford e continua a atrair a atenção de colecionadores que apreciam tanto o seu pedigree no desporto motorizado como a sua desejabilidade duradoura.
Com a sua combinação de originalidade, baixa quilometragem comprovada de forma excecional, conservação cuidadosa e estatuto icónico, este Sierra RS Cosworth oferece mais do que a simples posse de um célebre automóvel de alto desempenho; representa uma oportunidade de adquirir uma peça significativa da história automóvel da década de 1980, com a prestígio e a proveniência necessários para se integrar confortavelmente numa coleção privada de renome.
O veículo é fornecido com o seu documento de matrícula V5 e está livre de registos no HPI, o que proporciona uma garantia adicional ao seu próximo proprietário.
