Beskrivning
TILL SALU
JF Classic Cars har en Ford Sierra RS Cosworth 3-dörrars Whaletale från 1987 till salu, i färgen Moonstone Blue, med endast 13 300 miles på mätaren sedan ny. Bilen har haft få ägare och över femton servicestämplar i den ursprungliga serviceboken!
BESKRIVNING
Ford Sierra RS Cosworth skapades vid en tidpunkt då Ford strävade efter att etablera en stark närvaro på den allra högsta nivån inom internationell touringcar-tävling. Standardmodellen Sierra, med sin avancerade aerodynamiska form, lätta konstruktion och välbalanserade chassi, utgjorde en idealisk utgångspunkt för vad som skulle komma att bli en av sin generations mest betydelsefulla homologeringsmodeller.
Fords samarbete med Cosworth förvandlade den relativt konventionella Sierra till något helt annat och mer målmedvetet. Kärnan i projektet var en kraftigt vidareutvecklad 2, 0-liters fyrcylindrig motor, utrustad med turboladdning och konstruerad för att leverera den prestandapotential som krävdes för motorsport i Grupp A. I kombination med sin distinkta aerodynamiska kaross och omisskännliga bakvinge levererade den färdiga Sierra RS Cosworth en sällsynt kombination av användbarhet på allmän väg, visuellt intryck och äkta tävlingsarv.
Den tredörriga Sierra RS Cosworth, som byggdes som en homologeringsmodell i begränsad upplaga, etablerade sig snabbt som något långt mer än bara en snabb Ford. Den blev en ikon för 1980-talets prestandaera, och dess framgångar på banan samt bestående rykte säkerställde dess plats bland de mest eftertraktade moderna klassiska prestandabilarna.
Tillverkningen skedde vid Fords anläggning i Genk i Belgien, där modellen togs i produktion 1986 och fortsatte fram till början av 1987. Idag representerar den ursprungliga tredörriga Sierra RS Cosworth ett särskilt viktigt kapitel i Fords prestandahistoria och tilltalar inte bara hängivna RS-entusiaster utan även kräsna samlare och köpare som söker en genuint ikonisk bil med motorsportbakgrund, bestående investeringsvärde och en omisskännlig närvaro som är lika imponerande idag som den var när den var ny.
UTSEENDE
Denna Sierra RS Cosworth är lackerad i den mycket eftertraktade färgen Ford Moonstone Blue (lackkod 6) och uppvisar det utseende man förväntar sig av ett omsorgsfullt bevarat exemplar. Lackeringen har behållit ett utmärkt färgdjup och glans över hela karossen, vilket ger bilen en särskilt slående närvaro samtidigt som den förblir trogen den återhållsamma men ändå målmedvetna karaktären hos denna ikoniska RS-modell. Karosspanelerna sitter prydligt och jämnt överallt, med väldefinierade foglinjer som ytterligare speglar kvaliteten på bilens utseende och den omsorg den har fått genom åren.
Den omisskännliga RS Cosworth-fronten förblir ett utmärkande drag. Den djupa, aerodynamiska stötfångaren har de stora luftintagen som krävs för att tillföra kylluft till kylaren och bromssystemet, medan den skulpterade frontpanelen och den ventilerade motorhuven fyller en viktig funktion när det gäller att styra luftflödet genom motorrummet och intercoolern. Tillsammans ger dessa detaljer Sierra dess omisskännliga tävlingsinspirerade utseende och skiljer den omedelbart från en konventionell serietillverkad modell.
Längs sidorna ger de utvidgade hjulhusen och de aerodynamiska tröskelförlängningarna den muskulösa stilen som den tredörriga RS Cosworth har blivit så känd för. De färgmatchade dörrspeglarna och exteriördetaljerna kompletterar den månstensblå lacken vackert, medan den dramatiska aerodynamiska bakspoilern fortfarande är mittpunkten i bilens profil. Den kallas kärleksfullt för ”whale-tail” och är en av de mest igenkännliga designelementen hos alla 1980-talets prestandabilar och förblir synonymt med Sierra RS Cosworth.
Belysningen och glaspartierna är lika välbevarade, med Cibie-strålkastarlinser som är klara och fria från några betydande tecken på slitage, kompletterade av rena och välbevarade bakljuskluster. Originalglasen från fabriken finns kvar överallt, inklusive vindrutan, sidorutorna och bakrutan, och de korrekta tidsenliga märkningarna utgör en viktig detalj för samlare som värdesätter originalitet och äkthet. De omgivande fönster- och dörrtätningarna är också i utmärkt skick, vilket bidrar till bilens övergripande presentation.
Det goda skicket sträcker sig även under bilen, där undersidan är anmärkningsvärt ren och välbevarad. Detta är en viktig aspekt hos alla eftertraktade RS Cosworth-modeller och förstärker ytterligare attraktionskraften hos ett exemplar som uppenbarligen har gynnats av noggranna ägare och samvetsgrann bevarande. Från den karakteristiska karossen i Moonstone Blue till den funktionella aerodynamiska designen och det imponerande allmänna skicket framstår denna Sierra RS Cosworth som ett särskilt attraktivt exemplar av en av Fords mest hyllade prestandaklassiker, med stor dragningskraft för både den seriösa samlaren och den kräsne entusiasten som söker en genuint ikonisk bil.
INTERIÖR
Interiören i denna Sierra RS Cosworth är en särskilt tilltalande del av bilen och speglar omedelbart den exceptionellt låga körsträckan på drygt 13 300 miles sedan ny. När man kliver in i kupén möts man av en genuin känsla av originalitet och bevarandestatus som blir allt svårare att hitta hos exemplar av denna ålder, vilket gör den särskilt tilltalande för den kräsne samlaren eller entusiasten som värdesätter skick, äkthet och härkomst.
De fabriksmonterade Recaro-sportstolarna är klädda i den korrekta Ford Roma Grey-tyget och är genomgående i utmärkt skick. Klädseln är välbevarad, och de stödjande sidostöden har behållit sin ursprungliga form och ger den funktionella, omslutande körställningen som dessa bilar är kända för. Baksätet verkar ha använts mycket lite och framstår i lika gott skick, vilket kompletterar det enastående skicket hos framsätena och förstärker intrycket av en bil som har vårdats omsorgsfullt ända sedan den var ny.
Den ursprungliga grå lyxmattan med hög lugg är fortfarande i exceptionellt gott skick i hela kupén, medan de matchande dörrpanelerna, komplett med sina integrerade armstöd, är rena, välbevarade och trogna bilens ursprungliga fabriksspecifikation. Tillsammans skapar dessa detaljer en interiör som bevarar den distinkta karaktären och atmosfären hos en RS Cosworth, precis som den var avsedd att upplevas.
Särskilt anmärkningsvärt är instrumentpanelens skick. Den är helt fri från sprickor, ser utmärkt ut och har undgått det slitage som ofta förknippas med bilar från denna era. De ursprungliga reglagen och kontrollerna är snyggt bevarade, vilket ytterligare förstärker förarutrymmets äkthet. Den fabriksmonterade LCD-varningsdisplayen finns också kvar och övervakar funktioner som glödlampsfel och öppna dörrar, där de relevanta varningsindikatorerna fungerar som avsett.
Utrustningsnivån är fortfarande imponerande omfattande och inkluderar elektriskt justerbara och uppvärmda dörrspeglar, tonade rutor, en tvätt- och torkarfunktion för bakluckan samt en laminerad vindruta. Den förlängda mittkonsolen har den ursprungliga cigarettändaren och den digitala kvartsklockan, medan dimmern för instrumentpanelens belysning, den läderklädda växelspaken och den trespaksiga sportratten i läder alla bidrar till bilens omisskännliga tidstypiska karaktär.
Förarmiljön kompletteras av en tydlig och funktionell instrumentpanel med varvräknare, turbotrycksmätare och trippmätare, vilket placerar all viktig information direkt i förarens synfält. Ytterligare utrustning inkluderar en värmefläkt med tre hastigheter, elektriskt manövrerade framrutor, delbart fällbara baksäten och det eftertraktade fabriksmonterade lutnings- och skjutbara glastaket, vilket allt bidrar till kupéns användbarhet och komfort.
Interiören är fortfarande i ett anmärkningsvärt välbevarat skick och speglar på ett passande sätt bilens exceptionellt låga körsträcka. Med drygt 13 300 miles på mätaren sedan ny, de ursprungliga Recaro-sätena, en instrumentpanel utan sprickor och noggrant bevarade fabriksdetaljer är detta den typ av RS Cosworth-interiör som kommer att vara särskilt tilltalande för samlare som söker ett exemplar som har bevarat karaktären, originaliteten och atmosfären hos en genuint omhuldad bil med låg körsträcka
MOTOR & VÄXELLÅDA
Den ursprungliga RS Cosworth-motorn behöver knappast någon närmare presentation. Utrustad med den standardmonterade 2, 0-liters DOHC-motorn (Dual Overhead Cam) med Garrett AiResearch T3-turbo och intercooler är denna bils motorsportarv oöverträffat.
Med en effekt på 204 HP kan bilen accelerera smidigt, nå 0–60 på 6, 2 sekunder och uppnå en toppfart på 149 mph – detta är verkligen ett recept som får hjärtat att slå snabbare.
Motorn startar med ett enkelt vrid på nyckeln och kraftleveransen är tillgänglig i alla växlar efter behov. Den progressiva kopplingsupptagningen säkerställer en smidig övergång genom hela växellådan – helt enkelt ett nöje att köra.
Med helt originalfabriksmontage under motorhuven – kan originaliteten bli bättre än så?
HJUL, DÄCK & BROMSAR
Det målmedvetna utseendet på denna Sierra RS Cosworth fulländas av dess originalspecifikation med 15 x 7-tums RS-lättmetallfälgar, som behåller den korrekta fabriksdesignen och ytbehandlingen. Alla fyra hjulen är i utmärkt skick, fria från trottoarkantskador eller betydande märken, och speglar tydligt den omsorg och uppmärksamhet som detta exceptionellt välbevarade exemplar har fått. För att ytterligare förstärka originaliteten har bilen även kvar sitt ursprungliga matchande reservhjul i lättmetall, som finns i bagageutrymmet.
Hjulen är försedda med högkvalitativa 205/ 50 R15-däck på alla hjul, vilket ger rätt tidstypiskt utseende samtidigt som de erbjuder en utmärkt balans mellan väghållning, stabilitet och körkomfort. Med högkvalitativa däck monterade på alla hjul och gott mönsterdjup kvar är bilen redo att njutas av med fullt förtroende.
Bromsprestandan säkerställs av Sierra RS Cosworths avancerade fabriksmonterade bromssystem, som omfattar diagonalt delade hydraulkretsar och antilåsningsbromsassistans. Framtill ger ventilerade bromsskivor på 283 mm en kraftfull och jämn bromsverkan, med effektiv värmeavledning under mer krävande körförhållanden, medan 273 mm-skivor baktill kompletterar fyrhjulsbromssystemet.
Tillsammans ger de korrekt specificerade RS-aluminiumfälgarna, det matchande reservhjulet, kvalitetsdäcken och det sofistikerade bromssystemet bilen den stabila, säkra och förtroendeingivande karaktären som förväntas av en av Fords mest hyllade prestandamodeller. Detaljer som hjulens skick och att det matchande originalreservhjulet i lättmetall finns kvar kommer att vara särskilt tilltalande för samlare som värdesätter originalitet, fullständighet och omsorgsfull bevarande
HISTORIK
Bilen registrerades först den 2 september 1987 av den ledande Ford-återförsäljaren Brooklyn Garages Ltd i Worcester till en herr Robertson, som behöll fordonet fram till 2004. Därefter såldes bilen och ingick i en privat samling fram till 2020. Den nuvarande ägaren har ägt bilen från 2020 fram till idag, vilket innebär att detta fantastiska exemplar endast har haft två tidigare ägare.
Det ursprungliga dokumentpaketet har bevarats, inklusive Ford-broschyrer, ägarhandbok, ljudanläggningshandbok och den mycket viktiga ursprungliga servicehandboken, som innehåller följande anteckningar:
14-04-1988.. 2 380 miles
12-05-2009.. 2 905 miles
14-11-1990.. 3 952 miles
07-06-1992.. 4 960 miles
15-06-1993.. 5 518 miles
22-09-1994.. 8 592 miles
8 maj 1995.. 6 814 miles
11 juli 1997.. 7 809 miles
22 september 1998.. 8 126 miles
25 oktober 1999.. 8 380 miles
24-10-2000.. 8 609 miles
24-08-2001.. 8 794 miles
11-10-2002.. 9 092 miles
4 mars 2004.. 9 274 miles
20 april 2006.. 12 008 miles
10 november 2009.. 12 341 miles
13-08-2026.. 13 300 miles
Bilen har en anmärkningsvärd servicehistorik genom åren, vilket garanterar att den förblir i toppskick mekaniskt sett.
Gamla pappersskattemärken och diverse historiska besiktningsintyg har också bevarats, tillsammans med historiska fakturor för underhåll och förbrukningsvaror som ackumulerats genom åren.
Historiken och det allmänna intrycket av denna Sierra RS Cosworth lämnar föga tvivel om att den har haft exceptionellt omsorgsfulla ägare under hela sin livstid. Istället för att bara ha bevarats i förvar har bilen uppenbarligen underhållits med avsikten att hålla den i fullt fungerande skick, vilket har gjort att dess mekaniska integritet och ursprungliga karaktär har bevarats. Från komponenternas skick till bilens autentiska utseende är detta ett exemplar som har undgått de omfattande modifieringar, den hårda användningen och den försummelse som har drabbat så många bilar av denna typ genom åren.
För den seriösa samlaren, den kräsne Ford-entusiasten eller investeraren innebär detta en alltmer sällsynt möjlighet att förvärva en genuint välbevarad och i hög grad original RS Cosworth. Det är den typ av bil som intar en betydande plats i Fords prestandahistoria och som fortsätter att väcka uppmärksamhet hos samlare som uppskattar både dess motorsportarv och bestående attraktionskraft.
Med sin kombination av originalitet, exceptionellt låg körsträcka med dokumenterad historik, omsorgsfull bevarande och ikonisk status erbjuder denna Sierra RS Cosworth mer än bara ägandet av en berömd prestandabil; den ger en möjlighet att förvärva en betydande del av 1980-talets bilhistoria med den utstrålning och härkomst som krävs för att passa perfekt in i en seriös privat samling.
Fordonet levereras med sitt V5-registreringsbevis och är HPI-godkänt, vilket ger ytterligare trygghet för dess nästa ägare.
