Descrição
Esta Triumph Bonneville Bobber TFC de 2020 percorreu apenas 100km desde nova e teve um único proprietário desde a origem. Uma de apenas 750 unidades construídas em todo o mundo, esta é a TFC número 738 de 750, e apresenta-se essencialmente como nova em vez de uma motocicleta usada no sentido convencional.
A moto possui MOT atual e é totalmente legal para circular. O histórico de manutenção consiste apenas na inspeção pré-entrega, sem serviços intermédios realizados até à data, dada a quilometragem. Foi originalmente adquirida nova na Triumph Johannesburg e desde então tem sido mantida numa coleção privada.
Retém a sua placa de edição numerada no tubo superior, juntamente com o pacote completo de proprietário TFC, incluindo o certificado individualmente numerado assinado pelo CEO da Triumph Nick Bloor, o livro de construção personalizado documentando o desenvolvimento do modelo, a capa de moto com marca TFC, e a mochila de couro.
Não há nada no histórico desta moto que necessite explicação. Com um único proprietário, 100km no conta-quilómetros, e MOT atual, apresenta-se tão próxima do estado de fábrica quanto uma TFC pode estar.
A Bobber TFC representa a linha Factory Custom da Triumph no seu melhor, um passo significativo acima da Bobber standard em vez de uma edição especial cosmética. O motor High Torque de 1200cc aqui foi reelaborado para a TFC com um comando mais leve, embraiagem e volante, produzindo 87cv e 81lb ft, aproximadamente 13 por cento mais do que a Bobber standard, com um limite elevado de 7500rpm graças à inércia reduzida do motor.
Por baixo, encontra-se suspensão Öhlins totalmente ajustável na frente e trás, pinças monobloco Brembo M50 atuando em discos de 310mm, e um cilindro mestre radial Brembo MCS, portanto o chassis e travões finalmente correspondem ao carácter do motor. Os silenciadores Arrow, em aço inoxidável escovado com tampas de fibra de carbono, conferem-lhe uma nota de escape mais profunda e propositada do que uma Bobber standard.
Visualmente é inconfundivelmente uma TFC, a assinatura de pintura bicolor Carbon Black e Matt Carbon Black, Union Jack em folha de prata nos protetores de joelho, pinstripe dourado e detalhes dourados em toda a insígnia, instrumentos e até à chave de ignição, tudo contra rodas, chassis e coberturas do motor pretos foscos com carroçaria genuína em fibra de carbono.
Com apenas 750 construídas em todo o mundo, esta com um único proprietário, 100km desde nova, o seu pacote completo de proprietário, e tendo passado a sua vida numa coleção privada, é tão rara e tão fresca quanto este modelo pode ser.
