Beschreibung
Ein bemerkenswert kilometerarmer und weitgehend originaler Rover 45 1. 4 16v mit Benzinmotor, der nur 31. 974 Kilometer aus erster Hand zeigt. Dies ist ein Auto von 2001 mit manueller 5-Gang-Schaltung und nur einem früheren Halter, was ihn zu einem besonders interessanten Überbleibsel aus den letzten Jahren der traditionellen Rover-Produktion macht.
Die Kilometerleistung ist echt und wird durch die Fahrzeughistorie und das MOT-Register gestützt. Es hat eine gültige MOT bis 1. Dezember 2026 ohne Beanstandungen beim aktuellen Test und wird mit V5, zwei Schlüsseln und Wartungshistorie angeboten. Das Auto wurde während seiner frühen Jahre bis 2004 vom Haupthändler gewartet und anschließend von unabhängigen Werkstätten.
Was dieses Auto wirklich auszeichnet, ist nicht einfach nur die angezeigte Kilometerleistung, sondern die Art, wie es sich präsentiert und fährt. Es startet bereitwillig, läuft rund, fährt und bremst genau wie erwartet, und auf der Straße fühlt es sich viel eher wie ein erheblich jüngeres Auto an als eines, das jetzt über zwanzig Jahre alt ist. Die Lenkung, Aufhängung, Bremsen und das Getriebe fühlen sich alle so an, wie sie sollten, ohne offensichtliche Klopfgeräusche, ungewöhnliche Geräusche oder Probleme während der Fahrt. Es fühlt sich straff, komfortabel und sehr angenehm zu fahren an, was völlig konsistent mit der außergewöhnlich niedrigen Kilometerleistung ist.
Das Interieur ist ein weiterer Pluspunkt. Es bleibt für sein Alter bemerkenswert frisch, mit sehr wenig von dem Verschleiß, der normalerweise auf den Sitzen, dem Lenkrad, den Bedienelementen und der Verkleidung von höherkiometrigen Exemplaren zu sehen ist. Das Armaturenbrett, die Teppiche und die allgemeine Innenausstattung sehen sehr gut aus und das Auto behält die traditionelle Rover-Atmosphäre, die diese Autos ziemlich unterschiedlich von vielen ihrer zeitgenössischen Konkurrenten machte. Es scheint weitgehend werksstandard zu bleiben, anstatt im Laufe der Jahre modifiziert worden zu sein.
Extern ist die Karosserie für ihr Alter in sehr gutem Zustand und das Auto behält ein gepflegtes, originales Aussehen. Es gibt natürlich einige altersbedingte Kratzer, Kratzer und Unebenheiten und ich habe diese bewusst fotografiert, anstatt sie zu verstecken. Das Hauptkosmetikproblem ist das Dach, das einige Bereiche mit Lackblüte sowie Kratzer und Markierungen aufweist, die darauf hindeuten, dass jemand möglicherweise versucht hat, den Lack zu verbessern oder zu polieren. Dies ist die auffälligste kosmetische Unvollkommenheit bei einem ansonsten sehr ansehnlichen Auto.
Das Auto trägt immer noch seine originalen Radkappen, den Kühlergrill und die äußere Verkleidung und sieht insgesamt wie ein kilometerarmes Auto aus, das einfach überlebt hat, anstatt restauriert oder stark verändert worden zu sein. Es hat auch eindeutig einen großen Teil seines Lebens in der Garage verbracht.
Der Rover 45 wird nun zu einem zunehmend seltenen Anblick. Er repräsentiert eine interessante Periode der britischen Automobilgeschichte und eines der letzten traditionellen Rover-Familienautos vor dem Zusammenbruch von MG Rover im Jahr 2005. Autos wie dieser machen den Übergang von preiswerten Gebrauchtwagen zu echten modernen Klassikern, und die Exemplare, die Sammler am ehesten ansprechen, sind unweigerlich diejenigen mit ungewöhnlich niedriger Kilometerleistung, Originalität, guter Historie und gutem Gesamtzustand.
Dort denke ich, hebt sich dieses besondere Auto ab. Einen Rover 45 zu finden ist immer noch möglich, aber einen mit weniger als 32. 000 echten Kilometern, nur einem früheren Halter und diesem Grad an Originalität zu finden, ist erheblich schwieriger. Kilometerleistung und Originalität sind Dinge, die später nicht nachgebildet werden können, und da die überlebenden Bestände weiter sinken, werden sie für Enthusiasten und Sammler wahrscheinlich zunehmend wichtig.
Es wird nicht als Concours- oder frisch restauriertes Auto präsentiert und ich würde lieber völlig offen über die kosmetischen Mängel sprechen, als es zu überverkaufen. Was es stattdessen bietet, ist etwas möglicherweise Interessanteres: ein sehr echtes, außergewöhnlich kilometerarmes Überbleibsel, das sich immer noch gut genug anfühlt, um es zu nutzen und zu genießen.
Es würde einen preiswerten und charaktervollen modernen Klassiker für jemanden darstellen, der sich an diese Autos erinnert, als sie neu waren, eine interessante Ergänzung zu einer Sammlung britischer Autos aus dieser Zeit, oder einfach einen komfortablen und ungewöhnlich gut erhaltenen alltäglichen Klassiker.
Ein vollständiges Rundgang-Video ist hier verfügbar:
- details above
Das Auto kann unter GL14 1DD besichtigt werden. Interessierte Käufer sind willkommen, es vor dem Kauf sorgfältig zu inspizieren und sich von seinem Zustand zu überzeugen.
Vollständige Wartungshistorie - Siehe Fotos
