Beschreibung
Dies ist der Jaguar XK120 'B', ein Einzelstück, das bei Bridge Classic Cars in Suffolk entworfen und gebaut wurde.
Die Grundlage bildet ein Jaguar XK120 von 1954. Darum herum befindet sich jedoch etwas völlig anderes und absolut einzigartiges. Der ursprüngliche XK120 kam zu uns als Restaurierungsprojekt und wurde bis auf sein Fahrgestell zerlegt. Die mechanische Seite des Fahrzeugs wurde umfassend überarbeitet, einschließlich des 3, 4-Liter-Jaguar-Motors, des Schaltgetriebes, des Differenzials, der Achse, der Aufhängung und der Lenkerkomponenten.
Ausgehend vom restaurierten XK120-Fahrgestell begann der Karosseriebauer Clinton Holdsworth von Bridge Classic Cars, eine völlig neue Karosserie von Hand zu schaffen. Die Idee war, sich von den großartigen Sportjaguaren und Karosseriebau-Rennwagen der 1930er Jahre inspirieren zu lassen, während man genug von der Identität des XK120 beibehielt, die ihn von Anfang an so beeindruckend machte. Das Ergebnis ist ein zweisitziger, bootsheckiger Jaguar-Spezial mit langen, fließenden Proportionen, freiliegenden 19-Zoll-Speichenrädern und einer vollständig maßgefertigten Karosserie.
Dies ist KEINE Replik; dies ist ein einzigartiges, von Hand gebautes Spezialfahrzeug, das nur in dieser Form existieren wird.
Der 3, 4-Liter-Reihensechszylinder des XK120 wurde von Coltec Racing vollständig überarbeitet, mit durchdachten Verbesserungen, die darauf ausgelegt sind, das Drehmoment, die Langlebigkeit und die Alltagstauglichkeit zu verbessern, anstatt den Charakter des Motors grundlegend zu verändern. Dazu gehören Flachkolben, eine neu profilierte Nockenwelle und eine verbesserte Ölpumpe. Das Schaltgetriebe, die Hinterachse und das Differential wurden ebenfalls überarbeitet, und das Fahrgestell wurde zerlegt, wo nötig repariert und mit restaurierten oder neuen Komponenten wieder aufgebaut.
Im Laufe des Projekts wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um dem Charakter des fertigen Fahrzeugs gerecht zu werden. Die ursprüngliche Lenkanordnung wurde durch eine XK140-Lenksäule und ein XK140-Lenkgetriebe ersetzt, während die Trommelbremsen Scheibenbremsen gewichen sind. Ein maßgefertigter Kühler wurde auch von Sheldrake & Wells entworfen und hergestellt, um die erforderliche Kühlleistung zu bieten und in die neue Karosserie zu passen. Das Fahrzeug hat nun auch 19-Zoll-Speichenräder mit Blockley-Reifen.
Während des gesamten Aufbaus haben wir bewusst die Verbindung zu den Jaguar-Ursprüngen des Fahrzeugs beibehalten. Originale XK120-Instrumente bleiben erhalten und werden durch Schalter im Stil der Avro Lancaster im Cockpit ergänzt. An der Front referenziert der handgeformte Kühlergrill und seine Umrandung frühe Sportjaguare, und die maßgefertigte XK 'B'-Plakette lässt sich vom Jaguar SS100 aus der Vorkriegszeit inspirieren.
Die nächsten großen Entscheidungen betreffen Farbe und Innenausstattung. Wenn das Auto vor Oktober 2026 verkauft wird, bevor diese Entscheidungen getroffen werden müssen, kann sein neuer Besitzer mit uns zusammenarbeiten, um diese auszuwählen. Wir werden das Auto dann hier bei Bridge Classic Cars fertigstellen.
Der Kaufpreis von £300. 000 gilt für den fertiggestellten XK120 'B', nicht für das Auto in seinem derzeitigen unfertigen Zustand. Das bedeutet, dass es eine kurze Gelegenheit gibt, ein wirklich einzigartiges Auto zu kaufen und ein Mitspracherecht zu haben, wie es aussieht, wenn es unsere Werkstatt verlässt. Nach Oktober müssen wir diese Entscheidungen selbst treffen und die Fertigstellung fortsetzen.
Basisfahrzeug: 1954 Jaguar XK120
Motor: 3, 4-Liter-Jaguar-Reihensechszylinder, überarbeitet von Coltec Racing
Getriebe: Überarbeitetes Schaltgetriebe
Hinterachse/ Differential: Überarbeitet
Lenkung: Jaguar XK140 Lenksäule und Lenkgetriebe
Bremsen: Verbesserte Scheibenbremsen
Räder: 19-Zoll-Speichenräder
Reifen: Blockley
Karosserie: Maßgefertigte, von Hand gebaute zweisitzige Karosserie
Kühlung: Maßgefertigter Sheldrake & Wells Kühler
Instrumentierung: Originale Jaguar XK120 Instrumente
Aufbau: Bridge Classic Cars, Suffolk
Status: Angeboten vor Endlackierung und Innenausstattung
Dies ist KEINE Replik; dies ist ein einzigartiges, von Hand gebautes Spezialfahrzeug, das nur in dieser Form existieren wird.
Maßgefertigte, von Hand gebaute zweisitzige Karosserie
3, 4-Liter-Jaguar-Reihensechszylinder, überarbeitet von Coltec Racing
Verbesserte Scheibenbremsen
Angeboten vor Endlackierung und Innenausstattung
