Beschreibung
Jaguar MK1 3, 4. Linkslenker, Schaltgetriebe. Ich verkaufe ihn nur, weil ich nicht genug Zeit habe, regelmäßig damit zu fahren. Attraktive und originalgetreue Ausstattung. Sehr zuverlässig und in einem guten, gepflegten Gesamtzustand! In beheizter Garage untergestellt. Letztes Bergrennen im September 2019: 13. Platz von 60 Teilnehmern und 4. Platz in der Altersklasse! Umrüstung auf „bleifreies Benzin“! 4 Scheibenbremsen. Overdrive. Jaguar Heritage-Zertifikat. TÜV bis 03. 2028. Über 9. 000 GBP ausgegeben 2024–26:
2024
Kraftstoffpumpe ersetzt
Neue Batterie
2025
Panhard-Stangenbuchse ausgetauscht
Hinterachse ausgerichtet
Vergaser ausgebaut, wieder eingebaut und eingestellt
Dichtungen des Ölfiltergehäuses und des Rücklaufschlauchs ausgetauscht
Vorderradlager eingestellt
Mittlere Buchse des Lenkgestänges ausgetauscht
Lager des Lenkhebels eingestellt
Achsvermessung und Lenkradzentrierung eingestellt
Buchse des vorderen Hilfsrahmens (hinten rechts) ersetzt
Oberer vorderer Anschlag ausgetauscht
Untere Stoßdämpferbuchsen hinten ausgetauscht
Bremsflüssigkeit gewechselt
Differentialöldichtung ausgetauscht und Deckel neu abgedichtet
Differentialöl gewechselt
Hinterachse: Flanschdeckeldichtungen und Radlager-Öldichtungen ersetzt
Differentialdeckeldichtung ausgetauscht
2026
Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder ausgetauscht
Guibo (Flexscheibe) ausgetauscht
Öl- und Filterwechsel
Neue Zündspule
Habe sie wegen ihrer ansprechenden und zeitgemäßen Ausstattung gekauft – und weil sie ein echter Blickfang ist!
