Beschreibung
Ein wunderschönes Exemplar dieses beliebten Klassikers. Als Historisches Fahrzeug zugelassen und daher von Kfz-Steuer und ULEZ befreit. HU gültig bis Februar 2027. Auffällige Karosserie in Signalrot mit makellosem cremefarbenem MB-Tex-Interieur. Ausgestattet mit manuellem Schiebedach, elektrischen Fensterhebern und Zentralverriegelung. "Mexican Hat"-Felgen mit 5 neuen Reifen. Der Laderaum verfügt über eine ausziehbare Abdeckung und ein Sicherheitsnetz. Das Fahrzeug wird mit 2 Schlüsseln, einer faszinierenden Historienmappe sowie dem originalen Serviceheft mit 22 Stempeln von Mercedes-Händlern oder unabhängigen Mercedes-Spezialwerkstätten geliefert.
Ich war schon immer von diesem Modell angetan, und nachdem ich bereits Fahrzeuge der W124-Baureihe besessen hatte, wollte ich deren Vorgänger einmal ausprobieren. Der Wagen ist so solide gebaut, dass er den Maßstab für die nachfolgenden Modelle setzte, und er hat einen ganz eigenen Charakter. Vor allem die Geschichte des Autos hat mich angezogen, die mir der Vorbesitzer wie folgt erzählte: "Er wurde ursprünglich an den Mercedes-Haupthändler in Aberdeen, Schottland, ausgeliefert, der ihn am 1. Januar 1986 zugelassen hat. Am 8. Juli 1986 wurde er an den ersten Besitzer verkauft, der sehr alt wurde und das Fahrzeug in seinen letzten Jahren kaum noch nutzte, sodass es einfach herumstand. 2009 überließ er es seinem Neffen, der eine Sammlung alter Bentleys, Armstrong Siddeleys usw. besaß, in der Absicht, dass er es restauriert. Dieser begann mit der Arbeit, war aber selbst schon zu alt dafür, also übergab er den Wagen an seinen Neffen, damit dieser die Arbeiten fortsetzt." Er hat den Wagen bis auf die Grundsubstanz zerlegt und 2009 neu lackieren lassen. Dieser Herr besitzt einen beeindruckenden Fuhrpark an Fahrzeugen, die eher für sportliches Fahren geeignet sind, daher wurde der Mercedes kaum bewegt, bevor er an mich überging.
