Beschreibung
1961 MGA Roadster 5-Gang Spezial | Oselli restauriert & aufgerüstet | 1950cc Stage 2 | £29. 950
Ein wirklich außergewöhnlicher MGA mit hervorragender Geschichte und Ausstattung.
Dieser wunderbar aufbereitete 1961er MGA gehört zweifellos zu den interessantesten Exemplaren, die heute erhältlich sind. Er verbindet das zeitlose Erscheinungsbild des ursprünglichen MGA mit einem sorgfältig durchdachten Modernisierungsprogramm, das ihn zu einem deutlich leistungsfähigeren und angenehmeren Fahrzeug macht.
Die Dokumentation ist umfangreich und enthält ein Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust, das bestätigt, dass der Wagen 1961 gebaut und im September desselben Jahres in die USA verschickt wurde. Die Lackierung war Chariot Red mit schwarzem Interieur.
Der Wagen blieb bis 2010 in den USA, als er von den renommierten MGA-Spezialisten Oselli Engineering nach Großbritannien importiert wurde.
Oselli sind anerkannte Fachleute auf ihrem Gebiet und führten eine komplette Restaurierung von Grund auf durch. Das Ergebnis war nicht nur eine Restaurierung, sondern ein sorgfältig spezifizierter MGA mit einer Reihe durchdachter Verbesserungen zur Steigerung von Leistung, Bremsanlage, Fahrverhalten und Alltagstauglichkeit, während der Charakter des Originalwagens bewahrt blieb.
Die vom Besitzer gewählte Ausstattung ist umfangreich und in der Dokumentation festgehalten. Die begleitenden Fotografien zeigen die Restaurierung in beeindruckender Detailgenauigkeit mit über 75 Aufnahmen vom Anfang bis zum Ende des Projekts.
Die fotografische Dokumentation umfasst die Blechbearbeitung und Neulackierung, Pulverbeschichtung von Original- und neuen Komponenten, Motorüberholung und Verbesserungen, Elektroarbeiten, Interieur, Bremsanlage, Fahrwerk, Verdeck und vieles mehr.
Nach einem kürzlichen Gespräch mit Oselli über die Spezifikation dieses Wagens teilten sie mit, dass eine Restaurierung eines MGA nach dieser Spezifikation heute über £60. 000 kosten würde.
Einer der auffälligsten Unterschiede beim Fahren dieses MGA ist der Motor. Er wurde auf einen 1950cc Stage 2 mit vollständig ausgewuchteter B-Serie aufgerüstet, was die Leistung transformiert, während der Charakter und das Fahrgefühl des Originalwagens erhalten bleiben.
Der Wagen profitiert auch von einem Fünfgang-Getriebe, einer Scheibenbremsen-Umrüstung vorne und Fahrwerk-Verbesserungen. Diese Verbesserungen geben dem MGA deutlich mehr Sicherheit auf heutigen Straßen und machen ihn zu einem besonders angenehmen Fahrzeug für Langstreckenfahrten.
Es ist ein MGA, den man wirklich nutzen kann.
Die Dokumentation enthält auch eine umfangreiche Sammlung neuerer Wartungsrechnungen und MOT-Zertifikate, die die bemerkenswert begrenzte Nutzung des Wagens seit Abschluss der Restaurierung belegen.
Bei der Restaurierung 2011 wurde die Laufleistung auf Null zurückgesetzt, und der Kilometerzähler zeigt jetzt nur 6. 379 Kilometer seit der Überholung.
Seit der letzten MOT-Prüfung 2020 hat der Wagen nur etwa 590 Kilometer zurückgelegt, was erklärt, warum dieser außergewöhnliche MGA jetzt auf den Markt kommt.
Der Wagen präsentiert sich wunderbar und die Qualität der Restaurierung ist überall evident. Für jeden, der einen MGA zum Touren in Betracht zieht, ist die Kombination aus dem größeren 1950cc-Motor, dem Fünfgang-Getriebe, den verbesserten Bremsen und dem Fahrwerk ein besonders attraktives Angebot.
Er behält das Erscheinungsbild und den Charakter eines klassischen MGA, wurde aber unter der Oberfläche entwickelt, um ein deutlich leistungsfähigeres Fahrerlebnis zu bieten.
Mit seiner amerikanischen Geschichte, dem British Motor Industry Heritage Trust-Zertifikat, der Oselli-Restaurierung, der umfangreichen fotografischen Dokumentation, der hervorragenden Ausstattung und der extrem niedrigen Laufleistung nach der Restaurierung ist dies ein ganz besonderer MGA.
Wenn Sie einen klassischen Sportwagen suchen, den Sie auf Landstraßen genießen, zu Ausstellungen bringen oder selbstbewusst für Europareisen nutzen können, könnte dies genau der Wagen sein, auf den Sie gewartet haben.
Ein hervorragend aufbereiteter MGA mit außergewöhnlicher Herkunft und einer Ausstattung, die heute extrem teuer zu reproduzieren wäre.
