Beschreibung
Neu ausgeliefert über Land Rover Special Vehicles an Ihre Majestät Königin Elizabeth II., mit einem Fahrgestell, das mit Jeremy Clarksons berühmtem Auto verbunden ist, und eines der bedeutendsten Exemplare des L322 Range Rover überhaupt. Am selben Tag wie Jeremy Clarksons Range Rover zugelassen, trägt er eine Fahrgestellnummer, die nur zehn Nummern von dessen entfernt liegt, und ein Kennzeichen, das sich nur in zwei Buchstaben unterscheidet: BJ57 OLH gegenüber BJ57 OJV bei Clarkson.
Neu ausgeliefert über Land Rover Special Vehicles an Königin Elizabeth unter Vertragsnummer 43086, trägt dieser Vogue SE 3. 6 TDV8 Automatik eine Special-Vehicles-Fahrgestellplakette und die SVO-Kontaktreferenz, was seine individuelle Vorbereitung bestätigt. Es wird angenommen, dass es der einzige Tonga Green 3. 6 TDV8 Diesel L322 ist, der Ihrer Majestät geliefert wurde; andere königliche Exemplare waren meist Benziner. Die frühen Wartungsarbeiten wurden von Land Rover Vehicle Operations in Gaydon durchgeführt und sind im originalen Serviceheft dokumentiert.
Was dieses Fahrzeug über die dokumentierte Auslieferung hinaus hervorhebt, sind die Fotos in der Historienmappe. Sie zeigen Ihre Majestät Königin Elizabeth beim Fahren genau dieses Wagens, vermutlich bei der Royal Windsor Horse Show und in Sandringham, in passender Kleidung; die besondere Sitzpaspelierung und der Innenraum machen die Identifizierung eindeutig. Das Auto weist zudem die zwei Bohrlöcher für die Haltegriffe auf, die viele königliche Range Rover für einen bequemeren Zugang zu den Fondsitzen besaßen, sowie einen werkseitigen Hundeschutzgitter, was vollständig zur königlichen Nutzung passt.
Nach dem Ende des Dienstes für das Königshaus ging das Fahrzeug in Privatbesitz über. Vor etwa zehn Jahren wurde es als Totalschaden der Kategorie D versichert; vermutlich ging es um einen kleineren elektrischen Defekt im Innenraum und nicht um strukturelle Schäden. Dass dieser Vogue SE der Schwesterwagen des derzeit berühmten Range Rover aus Clarksons Farm ist, würde ihn ohne Zweifel sammelwürdig machen. Doch Ruhm vergeht, und die Tatsache, dass dieses Fahrzeug eng mit Königin Elizabeth verbunden war, nach ihren Vorgaben gebaut und vorbereitet, von Special Vehicles unter Vertragsnummer 43086 betreut und in einer einzigartigen Ausstattung gefertigt, verleiht ihm, so meinen wir, eine weitaus bleibendere Provenienz. Er zählt damit zu den bedeutendsten Range Rovern der „modernen Ära“.
Zu den jüngsten Arbeiten am Fahrzeug gehört der Austausch beider Turbolader, die bekanntermaßen Schwachstellen sind, sowie eine umfassende Inspektion mit Wechsel von Motoröl, Ölfilter, Luftfiltern, Pollenfilter, Kraftstofffilter, Getriebeöl und Getriebeölfilter sowie den Ölen im vorderen und hinteren Differenzial. Außerdem habe ich alle vier Reifen durch neue Pirelli Scorpion Verde ersetzt, vordere und hintere Bremsbeläge und Bremsscheiben erneuert sowie den Keilrippenriemen, die Ladedruckleitungen ersetzt und sämtliche Leichtmetallfelgen aufwendig aufgearbeitet. Damit ist das Fahrzeug bereit für den nächsten Besitzer, der es im Alltag genießen oder in eine Sammlung aufnehmen kann.
