Beschreibung
Restauriert. Geprüft. Startklar.
• Rostfreier kalifornischer Wagen, erstmals im April 1976 zugelassen
• Seit 2006 im selben Besitz
• Karosserie und Lackierung durch den ungarischen Nissan-Importeur; Mechanik und Elektrik durch den Z-Spezialisten S30 World
• Werksseitiges schwarzes Interieur in ausgezeichnetem Zustand
• Motorgleich nummeriert: 170 PS starker L28-Reihensechszylinder mit Benzineinspritzung
• Behutsame Modernisierungen: 5-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Chromstoßstangen des 240Z
• Gerade komplett gewartet von S30 World
• Linkslenker, in Ungarn als historisches Fahrzeug zugelassen
Dieser Datsun 280Z
Dieser 280Z wurde im April 1976 erstmals in Kalifornien zugelassen und kam Anfang der 2000er-Jahre nach Europa.
Der heutige Besitzer kaufte ihn 2006. Damals arbeitete er für den ungarischen Nissan-Importeur, weshalb die Karosserie und Lackierung direkt von Nissan selbst überarbeitet wurden. Die Karosserie war intakt und benötigte nur minimale Arbeiten, bevor sie in Weiß neu lackiert wurde.
Die Mechanik und Elektrik wurden S30 World anvertraut, einem führenden Z-Spezialisten. Gleichzeitig nahm der Besitzer drei behutsame Modernisierungen vor, damit sich das Auto heute angenehmer fahren lässt: ein 5-Gang-Schaltgetriebe, eine Servolenkung und Chromstoßstangen des 240Z anstelle der schweren US-Stoßstangen nach 5-mph-Norm. Das spart Gewicht und schärft die Optik.
Der Wagen steht auf den originalen Alufelgen, und das Interieur ist werksseitiges schwarzes Vinyl in ausgezeichnetem Zustand.
S30 World hat ihn gerade erneut komplett gewartet. Zu den Arbeiten gehörten eine Überholung des Anlassers, die Reparatur des Heizungslüfters, neue hintere Radbremszylinder und Bremsbeläge, der Wechsel von Brems- und Kupplungsflüssigkeit, eine komplette Motorwartung, die Überholung der Servolenkung, die Einstellung des Riemens, Reparaturen an Sicherungskasten und Elektrik sowie eine vollständige Unterbodenprüfung. Die Fahrwerksbuchsen, Stoßdämpfer und Bremsen waren bereits aufgearbeitet worden.
Das Ergebnis ist ein Z, der problemlos anspringt, im Leerlauf ruhig läuft und sauber durch die Gänge zieht, mit dem unverwechselbaren Klang des Reihensechszylinders. Der originale US-Kilometerzähler ist noch im Fahrzeug.
Das Fahrzeug ist in Ungarn als historisches Fahrzeug zugelassen und kann in der gesamten EU zugelassen werden. Käufer aus Großbritannien und Übersee sind willkommen, und ich helfe gern bei Versand und Zulassung.
Der Datsun 280Z
Der 1975 eingeführte und ausschließlich in Nordamerika verkaufte 280Z war die letzte Ausbaustufe des ersten Z-Modells von Nissan. Sein größerer 2, 8-Liter-Motor mit Bosch-L-Jetronic-Benzineinspritzung und 170 PS hielt ihn unter den immer strengeren US-Abgasvorschriften konkurrenzfähig. Er verband japanische Ingenieurskunst mit schnittigem, europäisch inspiriertem Design. Für viele Enthusiasten ist er der alltagstauglichste Wagen der S30-Generation, und dieses Exemplar ist ein besonders gut gepflegtes Beispiel.
