Descrição
Substituindo a 365 GT 2+2, a 365 GTC/ 4 foi produzida apenas em 1971 e 1972. O seu chassis era quase idêntico ao da Daytona, mas alongado em 10 cm para alojar dois pequenos lugares traseiros. Beneficiava de especificações que lhe davam maior conforto do que a Daytona, como molas de suspensão mais macias e direção assistida. O motor V12 era semelhante ao da Daytona, mas com potência reduzida para 340 cv, para apresentar uma personalidade mais adequada a uma verdadeira GT. A passagem de carburadores verticais para horizontais permitia uma linha de capota mais baixa, e a caixa de velocidades estava diretamente encaixada no motor em vez do diferencial traseiro como na Daytona. Substituída relativamente rapidamente pela 365 GT/ 4 2+2, teve uma produção bastante limitada, de 505 exemplares, o que a torna um automóvel raro.
O modelo apresentado data de 1972 e foi entregue pela M. G Crepaldi Automobili em Milão (Itália). Mantém-se sempre na configuração original: Blu Ribot 2. 442. 631 Italvert e interior Pelle nera Cogolo. O motor e o diferencial são originais; apenas a caixa de velocidades foi substituída, como é frequente, há alguns anos. Ainda assim está certificada pela Ferrari Classiche e possui o seu inestimável dossier vermelho. É também matching colors, é um modelo que permaneceu sempre original, apresentando uma quilometragem baixa de menos de 84. 000 km.
A 365 GTC/ 4 é um modelo muito próximo da fabulosa Daytona a um preço acessível para uma Ferrari movida pelo mítico V12 a 60° de 4. 390 cm³ desenvolvendo 340 cv. Fabricada em apenas 505 exemplares, a 365 GTC/ 4 é um automóvel raro que oferece inúmeras vantagens: 4 lugares, um V12 muito potente, uma linha dos anos 70 intemporal e uma classe à italiana indiscutível.
Deixe-se seduzir por esta digna representante das Ferraris com motor V12.
