Beschrijving
1953 Austin Healey 100 BN1
In 1952 toonde Donald Healey een prototype sportwagen op de London Motor Show — de Healey Hundred — gebouwd op de mechanica van de Austin A90 Atlantic met een strak ontwerp van Gerry Coker door Tickford. De belofte van 100 mph prestaties trok de managing director van Austin, Leonard Lord, aan, die snel een deal sloot om het in Longbridge te produceren onder de nieuwe naam Austin-Healey 100.
De BN1-serie (1953–1955) kreeg een robuuste onderstelconstructie met een 3 inch vierkante doossectie, uitsteekstukken en een mix van onafhankelijke vering met veren in de vooras en een bladgeveerde achteras. Uniek voor sportwagens uit die tijd was een drieversnellingsbak met overdrive op de tweede en derde versnelling — in feite een gemodificeerde vierbak van de A90.
Opmerkelijk is dat terwijl de eerste 25 auto’s in Warwick in elkaar werden gezet, de carrosseriedelen al snel bij Jensen Motors terechtkwamen. De totale BN1-productie bereikte 10. 688 stuks, waarvan het grootste deel werd geëxporteerd, voordat ze in 1955 werd opgevolgd door de BN2.
Het markeerde de geboorte van het merk Austin-Healey — en zette de toon voor Groot-Brittannië’s gouden tijdperk van betaalbare, snelle en knappe sportwagens.
Oorspronkelijk gebouwd op 4 november 1953, werd deze vroege BN1 Austin-Healey 100 verzonden naar de VS, waar hij het grootste deel van zijn leven doorbracht voordat hij in 2020 terugkeerde naar het VK. Bij repatriering werd de auto aan ons bij JME toevertrouwd om een volledige uitbouw- en spuitwerkrevisie uit te voeren.
De restauratie omvatte het opnieuw plaatsen van de gerestaureerde dwarsbjelzen op een nieuw chassis, met de buitenkant hersteld en opnieuw gespoten in de originele Healey Blue. De motor werd volledig gereviseerd volgens de 100M-spec, terwijl veel zorg werd besteed aan het behoud van de originaliteit — met behoud van kenmerkende BN1-onderdelen zoals de originele 3-trapsversnellingsbak en trommelremmen.
Het interieur is voorzien van een complete opnieuw uit-gestoffering met lederen stoelen, Karvel-tapijten en een Everflex-kap en tonneau-dek, prachtig uitgevoerd.
Bijgeleverd met een geldig UK V5C-kentekenbewijs, certificaat van het British Motor Industry Heritage Trust en een uitgebreide dossier met details over het restauratieproces met facturen en foto’s.
Deze onlangs gerestaureerde BN1 verkeert in uitstekende staat en is een van de mooiste exemplaren die momenteel te koop zijn. Het zou onmogelijk zijn om deze auto tegen de vraagprijs in zo’n standaard te repliceren; een onmisbare kans voor de serieuze Austin-Healey verzamelaar of liefhebber.
£95. 000, 00 GBP
Voor meer informatie over deze auto of om een bezichtiging of proefrit te regelen, neem contact op via ons e-mailadres using the button below of bel onze werkplaats op +44 the details below
