Beschrijving
De Triumph Stag blijft een van de meest karakteristieke grand touring cabriolets die in de jaren zeventig uit Groot-Brittannië zijn voortgekomen. Ontworpen door de Italiaanse stylist Giovanni Michelotti en geproduceerd door Triumph Motor Company onder eigendom van British Leyland, combineerde de Stag elegante Europese styling met V8-prestaties en praktisch tourvermogen. Tegenwoordig wordt hij algemeen beschouwd als een van de meest karakteristieke en verzamelbare Britse open-top GT-auto's uit zijn tijd.
Hier wordt een prachtig gepresenteerde auto aangeboden, voor het eerst geregistreerd in 1975 en uitgevoerd in een opvallend geel, een kleur die de tijdloze lijnen van de Stag perfect complimenteert. Voorzien van een automatische transmissie biedt dit exemplaar de ontspannen Grand Tourer-ervaring waarvoor het model oorspronkelijk is ontworpen. De auto profiteert van een buitengewone en uitzonderlijk uitgebreide historie-archief die het voertuig vergezelt en zijn leven in opmerkelijke detail documenteert.
De Stag werd voor het eerst nieuw aangekocht op 17 januari 1975 door een vrouwelijke eigenaar die de auto koesterde gedurende maar liefst 34 jaar voordat ze in 2009 afstand deed. Tijdens haar lange hoede werd de auto zorgvuldig onderhouden en bewaard, wat de basis legde voor de indrukwekkende provenance die haar vandaag vergezelt. Sindsdien heeft de auto in totaal slechts vier voorgaande eigenaren gehad, elk voortzettend de traditie van zorgvuldige bewaking. Na verkoop in 2009 nam de tweede eigenaar een uitgebreid programma van herstart en renovatie op, met meer dan £10. 000 geïnvesteerd om de auto naar een uitzonderlijke staat te brengen. Het werk werd uitgevoerd door de gerespecteerde specialisten van Carlow Engineering samen met andere merkexperts, met gedetailleerde facturen bewaard in de historie-map ter onderbouwing van het voltooide werk.
De historiekcollectie is uitgebreid en vormt een van de hoogtepunten van dit voertuig. Inbegrepen zijn het gestempelde serviceboek, een grote verzameling facturen die teruggaan tot 1975 met documentatie van service en onderhoud, talrijke originele Triumph-handleidingen die verschillende aspecten van de auto behandelen, een Haynes Triumph werkplaatshandleiding, en de officiële Triumph Stag reparatie-operatiehandleiding. Ook aanwezig is een British Heritage Certificate uit 2011 die de provenance van de auto bevestigt. Verder documentatie omvat een opmerkelijk archief van MOT-historie daterend uit 1979, een verzameling historische belastingkaarten, en de volledige V5-eigendomsverhaling die alle vier voorgaande eigenaren opvolgt, compleet met kopieën van de originele V5-registratiedocumenten. Een gedetailleerd vier pagina's telende getypte verslag van uitgevoerde werkzaamheden vergezelt de auto, evenals een charmante fotografische collectie die het restauratieproces laat zien en de auto op klassieke autoshows door de jaren heen.
Deze specifieke Stag heeft ook aanzienlijke successen behaald op showcircuits, wat de trots van eigendom en het hoge niveau van presentatie weerspiegelt dat door zijn bewakers wordt gehandhaafd. Tot de onderscheidingen behoren Pride of Ownership tijdens de Chichester Meet in 2014, Best Stag tijdens de South of England Meet in 2015, First Place Best Triumph Stag tijdens de Classic Car Spectacular op Tatton Park in 2010, First Place Best Triumph Stag tijdens de Event City Classic Car Spectacular in 2012, en Concours-winnaar in de Standard Mk2-klasse in 2009.
Laatstelijk heeft de auto geprofiteerd van zorgvuldige onderhoud. In 2022 is de lak professioneel vernieuwd tegen een kosten van meer dan £2. 500, wat het scherpe uiterlijk van het voertuig versterkt. Begin maart 2026 kreeg de Stag verdere voorbereidingen, waaronder een overhaul van het remsysteem, een Nieuwe MOT en een nieuw band, waardoor de auto klaar is voor blijvend genot.
Gedurende zijn leven is deze Triumph Stag regelmatig onderhouden met facturen ter ondersteuning van het uitgevoerde werk. De diepte van documentatie, samen met zijn beperkte eigendomsgeschiedenis en indrukwekkende showcredenties, maakt dit een bijzonder aantrekkelijke editie van een zeer gewilde Britse klassieker. Mogelijkheden om een Stag met zo'n complete en continue historiedossier te verwerven zijn steeds zeldzamer. Deze auto vertegenwoordigt niet alleen een opvallende en plezierige klassieke grand tourer maar ook een goed gedocumenteerd stuk Britse automobiel-erfgoed.
Bezichtigen uitsluitend op afspraak.
