Descripción
El Triumph Stag sigue siendo uno de los descapotables de gran turismo más carismáticos surgidos en Gran Bretaña durante los años setenta. Diseñado por el estilista italiano Giovanni Michelotti y producido por Triumph Motor Company bajo la propiedad de British Leyland, el Stag combinaba un elegante estilo europeo con el rendimiento del V8 y una capacidad práctica para viajar. Hoy en día es ampliamente considerado como uno de los coches británicos de techo abierto más distintivos y coleccionables de su época.
Aquí se ofrece un coche bellamente presentado, registrado por primera vez en 1975 y terminado en un llamativo amarillo, un color que complementa a la perfección las líneas atemporales del Stag. Equipado con una transmisión automática, este ejemplar ofrece la experiencia relajada de gran turismo para la que el modelo fue concebido originalmente. El coche se beneficia de un archivo de historia extraordinariamente completo que acompaña al vehículo y documenta su vida con un detalle notable.
El Stag fue comprado por primera vez nuevo el 17 de enero de 1975 por una propietaria que atesoró el coche durante extraordinarios 34 años antes de desprenderse de él en 2009. Durante su larga gestión, el coche fue cuidadosamente mantenido y conservado, sentando las bases de la impresionante procedencia que lo acompaña hoy. Desde entonces, el coche ha tenido solo cuatro propietarios anteriores en total, cada uno manteniendo la tradición de una custodia cuidadosa. Tras su venta en 2009, el segundo propietario llevó a cabo un importante programa de reacondicionamiento y renovación, invirtiendo más de £10, 000 para llevar el coche a un estándar excepcional. El trabajo fue realizado por los reconocidos especialistas de Carlow Engineering, junto con otros expertos de la marca, con facturas detalladas conservadas en el archivo de historial para respaldar el trabajo realizado.
La colección histórica es amplia y forma uno de los puntos culminantes de este vehículo. Incluye el libro de servicio sellado, una gran colección de facturas que datan de 1975 documentando el servicio y el mantenimiento, numerosos manuales originales de Triumph que cubren varios aspectos del coche, un manual de taller Haynes Triumph y el manual operativo de reparación oficial de Triumph Stag. También está presente un Certificado de Patrimonio Británico emitido en 2011 que confirma la procedencia del coche. Otra documentación incluye un notable archivo de historial MOT que data de 1979, una colección de discos fiscales históricos y la historia completa de propiedad V5 que rastrea a los cuatro propietarios anteriores, completa con copias de los documentos de registro V5 originales. Un detallado registro mecanografiado de cuatro páginas de las obras realizadas acompaña al coche, junto con una encantadora colección fotográfica que muestra el proceso de restauración y el vehículo asistiendo a exhibiciones de coches clásicos a lo largo de los años.
Este Stag en particular también ha obtenido notables éxitos en las ferias, reflejando el orgullo de propiedad y el alto nivel de presentación mantenido por sus custodios. Entre sus galardones figuran Pride of Ownership en el Chichester Meet de 2014, Best Stag en el South of England Meet de 2015, First Place Best Triumph Stag en el Classic Car Spectacular de Tatton Park en 2010, First Place Best Triumph Stag en el Event City Classic Car Spectacular en 2012 y Concours Winner en la clase Standard Mk2 en 2009.
Más recientemente, el coche ha seguido beneficiándose de un mantenimiento atento. En 2022 la pintura fue restaurada profesionalmente a un costo que superó las £2, 500, realzando la apariencia vibrante del vehículo. A principios de marzo de 2026 el Stag recibió más preparativos, incluyendo una revisión del sistema de frenos, una nueva MOT y una nueva neumático, asegurando que el coche esté listo para seguir disfrutándolo.
A lo largo de su vida, este Triumph Stag ha sido sometido a servicios regulares con facturas conservadas para respaldar el trabajo realizado. La profundidad de la documentación, junto con su limitado historial de propietarios y sus impresionantes credenciales de exhibición, hacen de este un ejemplar especialmente atractivo de un clásico británico muy deseado.
Las oportunidades de adquirir un Stag con un archivo de historia tan completo y continuo son cada vez más escasas. Este coche representa no solo un clásico de gran turismo llamativo y disfrutable, sino también una pieza bien documentada del patrimonio motoring británico.
Las visitas son estrictamente con cita previa.
