Beschrijving
TOUR DE FRANCE BLU METALLIC MET BORDEAUX LEER INTERIEUR
FABRIEKSSPECIFICATIE INCLUSIEF:- 6-VERSNELLINGS OPEN-GATE HANDBAK, DAYTONA-STIJL SPORTSTOELEN MET ZWARTE BIES EN CAVALLINO EMBOSSEERDE HOODSTEUNEN, DONKERBLAUWE DASHBOARDRONDING, DONKERBLAUWE TAPIJTEN, ZWARTE DASHBOARD RAND, AIRCONDITIONING, ELEKTRISCHE RAMEN, AFSTANDSBEDEINING ALARMVERGRENDELING, ASR, ZWARTE REMKABELS, 18” LICHTMETALEN VELGEN, ALUMINIUM PEDALENSET, EN FERRARI STEREO RADIO.
Hexagon Classics heeft het genoegen deze ultra-lage kilometerstand Ferrari 550 Maranello te koop aan te bieden. Hij ziet er zeker geweldig uit in zijn kenmerkende klassieke Ferrari-kleurencombinatie. Er zullen niet veel Ferrari 550’s zijn met zo’n lage kilometerstand, en de handbak met zijn kenmerkende open-gate is pure traditionele Ferrari.
Gelanceerd voor de pers op de Nürburgring in 1996, was de 550 Maranello Ferrari’s antwoord aan degenen die geloofden dat de prestaties van een voorin gemonteerde V12-auto niet konden tippen aan die van een middenmotor sportauto. De opvolger van de F512M, de 550 Maranello bleek sneller te zijn en dankzij zijn betere voorin gemonteerde, achterwielaandrijving-layout veel praktischer. Zijn V12-motor heeft per bank twee bovenliggende nokkenassen, vier kleppen per cilinder, met een Bosch Motronic M5. 2 injectiesysteem. Het vermogen bedraagt 357 kW (485 pk) bij 7000 rpm, en het maximale koppel 569 Nm (58 kgm) bij 5000 rpm, en de acceleratietijd van 0-100 km/ u is slechts 4, 4 seconden.
De 550 Maranello profiteerde ook van Ferrari’s maniakale aandacht voor aerodynamica met een lage Cd (0, 33) en constante neerwaartse druk op beide assen. De combinatie van onverzettelijke prestaties en aerodynamische efficiëntie hielp de auto op 12 oktober 1998 in Marysville, Ohio nieuwe snelheidsrecords voor productiewagens neer te zetten, met 100 km (62 mijl) af te leggen tegen een gemiddelde snelheid van 188, 88 mph in één uur.
De styling van Pininfarina had, niet verrassend, echo’s van de 2+2-stalhoek van het nieuwe model, de 456 GT, in het geheel. De dubbele uitlaatkanalen in de voorvleugels doen denken aan die van de jaren zestig 250 GTO en 275 GTB, terwijl de achterlichtenbehandeling nog dichterbij lag bij de fabelachtige 365 GTB/ 4 “Daytona” dan bij de 456 GT.
Nieuw geleverd door Graypaul, Loughborough Ferrari in oktober 2000, toont het serviceboek aan dat onze 550 heeft geprofiteerd van een uitgebreid regelmatig Ferrari-onderhoudsprogramma bij Ferrari-dealers - de laatste keer uitgevoerd bij de Ferrari-dealer in maart 2026 op 2. 752 mijl. Die service omvatte een riemvervanging, een nieuw bandenset en een nieuwe accu. Het behoudt ook zijn originele Schedoni Modena lederen handleidingpakket, zaklamp, volledige gereedschapskist en reserve sleutel. Deze 550M is een zeer originele moderne klassieker met een uiterst lage kilometerstand die zeer verzamelbaar is geworden. Beschikbaar om nu te bekijken in onze Londense showrooms."
