Descrizione
TOUR DE FRANCE BLU METALLIC CON INTERNO BORDEAUX IN PELLE
SPECIFICHE DI FABBRICAZIONE INCLUDONO:- 6-MARCE CAMBIO MANUALE A LEVA APERTA, SEDILI SPORTivi IN STILE DAYTONA CON BORDATURE NERE E TESTE CON CAVALLINO IMPRESSO, COSTOLA DEL CRUSCOTTO BLU SCURO, TAPPEZZERIA PAVIMENTO BLU SCURO, BORDO DEL CRUSCOTTO NERO, ARIA CONDIZIONATA, VETRI ELETTRICI, CHIUSURA ALLARME REMOTA, ASR, PINZE FRENO NERE, RUOTE IN ALLUMINIO 18”, KIT PEDALI IN ALLUMINIO, E STEREO RADIO FERRARI.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa Ferrari 550 Maranello dal kilometraggio ultra-basso in vendita. Senzza dubbio è splendida nella sua distintiva combinazione di colori classica Ferrari. Non resteranno molti 550 Ferrari con un chilometraggio così basso, e il cambio manuale con la sua caratteristica apertura a cancello è puro Ferrari tradizionale.
Presentata alla stampa al Nürburgring nel 1996, la 550 Maranello era la risposta di Ferrari a chi riteneva che le prestazioni di una V12 anteriore non potessero battere quelle di una sportiva a motore centrale. Successore della F512M, la 550 Maranello si dimostrò più veloce e, grazie al miglior allestimento propulsivo anteriore e trazione posteriore, molto più pratica. Il suo motore V12 ha doppio albero a camme per bancata, quattro valvole per cilindro, con sistema di iniezione Bosch Motronic M5. 2. La potenza è di 357 kW (485 CV) a 7000 giri/ min, e la coppia massima di 569 Nm (58 kgm) a 5000 giri/ min, e l'accelerazione da 0-100 km/ h in soli 4, 4 secondi.
La 550 Maranello ha beneficiato anche dell'ossessione di Ferrari per l'aerodinamica, con un Cd basso (0, 33) e una deportanza costante su entrambe gli assi. L'abbinamento di prestazioni senza compromessi ed efficienza aerodinamica ha aiutato l'auto a segnare nuovi record di velocità per auto prodotte il 12 ottobre 1998 a Marysville, Ohio, coprendo 100 km (62 miglia) a una velocità media di 188, 88 mph in un'ora.
Lo stile Pininfarina non sorprendentemente richiamava il fratello a 2+2 del nuovo modello, la 456 GT, nel concept generale. Le doppie feritoie di scarico nelle ali anteriori richiamano quelle della stagione ’60s 250 GTO e 275 GTB, mentre il trattamento delle luci posteriori è ancora più simile al leggendario 365 GTB/ 4 “Daytona” di quanto non lo fosse sulla 456 GT.
Confezionata nuova da Graypaul, Loughborough Ferrari nell’ottobre 2000, il libretto di manutenzione mostra che la nostra 550 ha beneficiato di un programma di servizio Ferrari regolare presso i concessionari ufficiali Ferrari - l’ultimo è stato eseguito presso il concessionario ufficiale Ferrari nel marzo 2026 a 2. 752 miglia. Questo service ha incluso la sostituzione della cinghia, un nuovo set di pneumatici e una nuova batteria. Conserva inoltre il suo originale set di manuali in pelle Schedoni Modena, torcia, kit completo di utensili e chiave di scorta. Questa 550M è un moderno classico estremamente originale con chilometraggio estremamente basso che la rende molto ricercata. Disponibile per la visione ora nelle nostre showroom di Londra.
