Beschrijving
1968 FORD ESCORT MK1 1600 GT – TYPE 48 SHELL – AOO 771G – CONCOURS-RESTAURATIE
Wharfspeed Classic & Collectable Cars is verheugd om deze werkelijk uitzonderlijke 1968 Ford Escort Mk1 1600 GT aan te bieden, afgewerkt in het schitterende en period-correcte Blue Mink.
Dit is niet zomaar weer een Mk1 Escort. AOO 771G is een bijzonder belangrijke vroege Escort, gebouwd op de begeerde Type 48 shell en waarvan wordt aangenomen dat hij Ford Works-connecties heeft via de karakteristieke “AOO”-registratie. Echte Mk1 1600 GT’s zijn tegenwoordig ongelooflijk schaars, waardoor dit een zeldzame kans is om één van Ford’s meest begeerde sportieve Escorts in handen te krijgen.
Met slechts zo’n 62. 000 mijl en in uitstekende staat, heeft deze Escort onlangs een concours-waardige restauratie ondergaan door de gerenommeerde Ford-specialist Tony Collins van Classic & Custom of Kent, waarbij de restauratiekosten naar verluidt meer dan £60. 000 bedroegen. Het resultaat is een auto die prachtig oogt en die een echte eerbetoon is aan zijn vorige eigenaar.
Volgens eerder onderzoek en documentatie is het voertuig in 1968 nieuw geleverd en wordt aangenomen dat hij slechts drie eigenaren heeft gehad, waarbij één eigenaar de auto ongeveer 45 jaar heeft behouden.
Specificaties & kenmerken
* Echte 1968 Ford Escort Mk1 1600 GT
* Vroege Type 48-bodyshell
* Blue Mink lakwerk
* Registratie AOO 771G
* 62. 000 mijl
* Concours-waardige restauratie
* Ford Works-gerelateerde registratie
* GT-interieur en instrumentatie
* 140mph-snelheidsmeter en toerenteller tot 7. 000rpm
* Juiste GT-badging
* Handgeschakelde transmissie
Motor & prestaties
Deze Escort profiteert van period-correcte prestatie-upgrades die naar verwachting tijdens zijn leven zijn gemonteerd, waaronder:
* Stage 3 1600cc Crossflow-motor
* Weber 28/ 36 carburateur
* Vier-in-branch uitlaatspruitstuk
* Aangeprekte cylinderkop en nokkenas
* Lichtgewicht en gebalanceerde vliegwiel
* Twin Cam-specificatie radiateur
* Versterkte/ verbeterde ophangingscomponenten
* Versterkte achter-ophangingsopstelling
Deze verbeteringen zorgen voor een rijervaring die perfect de geest van Ford’s motorsport-erfgoed weergeeft, met behoud van het karakter en de charme van de originele 1600 GT.
Historie
De Escort zou gedurende vele jaren bewaard zijn met Waxoyl-bescherming en bleef opvallend origineel voordat hij zijn uitgebreide restauratie onderging. Onderzoek aan het voertuig suggereert dat hij mogelijk één van slechts een handvol fabrieksvoorbeelden van de 1600 GT is met zo’n belangrijke herkomst.
Vandaag presenteert hij zich overal in uitstekende staat: strak carrosserie, mooi lakwerk, een verzorgd interieur en een nette motorruimte. Het is een auto die zowel verzamelaars, Ford-liefhebbers als investeerders aanspreekt.
Een echte Mk1 Escort GT is vandaag de dag een zeldzaam gezicht. Een Type 48-shellvoorbeeld met dit niveau van restauratie, herkomst en presentatie is nog schaarser.
Samenvatting
Als je op zoek bent naar de allermooiste beschikbare Mk1 Escort 1600 GT, dan verdient deze zeker je aandacht. Een prachtig exemplaar met een fascinerende geschiedenis, concours-presentatie en echte verzamelwaarde. Vast en zeker een toekomstige show-winnaar
