Descrição
1968 FORD ESCORT MK1 1600 GT – CARROÇARIA TIPO 48 – AOO 771G – RESTAURO PARA CONCURSO
A Wharfspeed Classic & Collectable Cars tem o prazer de apresentar este Ford Escort Mk1 1600 GT de 1968 verdadeiramente excecional, pintado na deslumbrante cor Blue Mink, em linha com a época.
Isto não é apenas mais um Escort Mk1. O AOO 771G é um Escort inicial de enorme importância, construído na apreciada carroçaria Tipo 48 e, acredita-se, com ligações às Ford Works, graças à sua distinta matrícula “AOO”. Os Mk1 1600 GT originais são hoje extremamente raros, o que torna esta uma oportunidade única para adquirir um dos Escorts desportivos mais desejados da Ford.
Marcando apenas cerca de 62. 000 milhas e apresentado em excelente estado em todos os aspetos, este Escort passou recentemente por um restauro ao nível de concours pelo reputado especialista da Ford Tony Collins, da Classic & Custom, em Kent, com custos de restauro que se acredita terem excedido as £60. 000. O resultado é um automóvel que se apresenta lindamente e que é um verdadeiro mérito do seu anterior proprietário.
De acordo com pesquisas e documentação anteriores, o veículo terá sido entregue de origem em 1968 e é entendido como tendo tido apenas três proprietários, com um deles a manter o carro durante aproximadamente 45 anos.
Especificação & Características
* Ford Escort Mk1 1600 GT de 1968, genuíno
* Carroçaria Tipo 48 inicial
* Pintura Blue Mink
* Matrícula AOO 771G
* 62. 000 milhas
* Restauro ao nível de concours
* Matrícula com ligação às Ford Works
* Interior e instrumentação GT
* Conta-rotações até 7. 000 rpm e velocímetro até 140 mph
* Badges GT corretos
* Caixa de velocidades manual
Motor & Desempenho
Este Escort beneficia de atualizações de desempenho corretas para a época, acreditando-se que foram aplicadas ao longo da sua vida, incluindo:
* Motor Crossflow 1600cc de Fase 3
* Carburador Weber 28/ 36
* Coletor de escape de quatro saídas
* Cabeça e comando de válvulas modificados
* Volante aligeirado e balanceado
* Radiador em especificação Twin Cam
* Componentes de suspensão reforçados
* Montagem de suspensão traseira reforçada
Estas melhorias proporcionam uma experiência de condução que capta na perfeição o espírito da herança desportiva da Ford, mantendo ao mesmo tempo o caráter e o encanto do GT 1600 original.
História
Diz-se que o Escort foi preservado durante muitos anos com proteção Waxoyl e manteve-se surpreendentemente original antes de passar pelo seu restauro extenso. A investigação realizada sobre o veículo sugere que poderá ser um de apenas alguns exemplares de fábrica 1600 GT com uma proveniência tão significativa.
Hoje apresenta-se em excelente estado em todos os aspetos, com carroçaria, pintura, interior e compartimento do motor de grande qualidade. É um automóvel que vai agradar tanto a colecionadores, como a entusiastas da Ford e a investidores.
Um Mk1 Escort GT genuíno é hoje um espetáculo raro. Um exemplar com carroçaria Tipo 48, com este nível de restauro, proveniência e apresentação, é ainda mais raro.
Resumo
Se procura o melhor Mk1 Escort 1600 GT disponível, este merece a sua atenção. Um exemplar belo, com uma história fascinante, apresentação digna de concours e apelo genuíno de coleção. Certamente um vencedor em futuros certames
