Beskrivning
1968 FORD ESCORT MK1 1600 GT – TYP 48-KAROSS – AOO 771G – CONCOURS-RESTAURERING
Wharfspeed Classic & Collectable Cars har nöjet att erbjuda denna verkligen exceptionella 1968 Ford Escort Mk1 1600 GT, färdigställd i den fantastiska och tidsenliga Blue Mink.
Det här är inte bara ännu en Mk1 Escort. AOO 771G är en synnerligen betydelsefull tidig Escort, byggd på den eftertraktade Typ 48-karossen och man tror att den haft kopplingar till Ford Works genom sin distinktiva “AOO”-registrering. Äkta Mk1 1600 GT-modeller är idag otroligt sällsynta, vilket gör det här till ett sällsynt tillfälle att skaffa en av Fords mest eftertraktade sportiga Escorts.
Visar endast 62 000 mil och uppvisar ett enastående skick, har denna Escort nyligen genomgått en restaurering i concours-klass utförd av den välrenommerade Ford-specialisten Tony Collins på Classic & Custom i Kent, där restaureringskostnaderna enligt uppgift överstiger 60 000 £. Resultatet är en bil som presenterar sig vackert och som verkligen är ett kvitto på dess tidigare ägare.
Enligt tidigare research och dokumentation levererades fordonet nytt 1968 och man uppfattar att den bara haft tre ägare, där en ägare behöll bilen i cirka 45 år.
Specifikation & Egenskaper
* Äkta 1968 Ford Escort Mk1 1600 GT
* Tidig Type 48-bodyshell
* Blue Mink lackering
* Registrering AOO 771G
* 62 000 mil
* Restaurering i concours-klass
* Registrering med Ford Works-koppling
* GT-inredning och instrumentering
* Hastighetsmätare för 140 mph och varvräknare för 7 000 rpm
* Korrekt GT-detaljering
* Manuell växellåda
Motor & Prestanda
Denna Escort drar nytta av tidsenliga prestanda uppgraderingar som man tror har monterats under dess livstid, inklusive:
* Stage 3 1600cc Crossflow-motor
* Weber 28/ 36-förgasare
* Grenrör med fyra uttag
* Modifierat cylinderlock och kamaxel
* Lättad och balanserad svänghjul
* Twin Cam-specification kylare
* Uppgraderade chassidelar för fjädring
* Förstärkt bakre fjädringsuppsättning
Dessa förbättringar ger en körupplevelse som fångar tävlingsarvet från Ford på ett perfekt sätt, samtidigt som original 1600 GT-karaktären och charmigheten bevaras.
Historik
Bilen ska enligt uppgift ha bevarats under många år med Waxoyl-skydd och förblev anmärkningsvärt original innan den genomgick sin omfattande restaurering. Research som utförts på fordonet tyder på att den kan vara ett av endast ett fåtal fabriksbyggda 1600 GT-exemplar med så här betydande proveniens.
Idag presenteras den i superb kondition, med utmärkt kaross, lack, inredning och motorutrymme. Det är en bil som kommer att tilltala både samlare, Ford-entusiaster och investerare.
En äkta Mk1 Escort GT är en sällsynt syn idag. Ett Type 48-exempel med den här nivån av restaurering, proveniens och helhetsframtoning är ännu mer sällsynt.
Sammanfattning
Om du letar efter det finaste Mk1 Escort 1600 GT som finns tillgängligt är detta något att lägga märke till. Ett vackert exemplar med fascinerande historia, concours-prestation och äkta “collector”-attraktivitet. Säkert en framtida utställningsvinnare
