Beschrijving
1971 TRIUMPH STAG 3. 0 V8 AUTOMAAT
BEX 111J – Slechts 2 vorige eigenaren – 79. 896 mijl – Uitstekende geschiedenis
Onlangs aangekomen bij Classic & Sports Ltd, zijn we verheugd deze zeer mooi gepresenteerde vroege Triumph Stag aan te bieden.
Eerst geregistreerd op 29 januari 1971, is BEX 111J een zeer vroeg Mk1-exemplaar, aangedreven door Triumph's prachtige 2. 997cc V8-motor en gekoppeld aan automaat.
Wat deze bijzondere Stag vooral aantrekkelijk maakt, is de combinatie van laag eigenaarschap, vermoedelijk originele kilometerstand en uitgebreide ondersteunende geschiedenis.
Ongewone eigendomsgeschiedenis
Voor een auto die nu meer dan 55 jaar oud is, is de eigendomsgeschiedenis opmerkelijk ongewoon.
De voertuiggeschiedenis toont slechts twee vorige eigenaren, waarbij de eerste geregistreerde eigenaarperiode zich uitstrekte van 29 januari 1971 tot 29 december 2025.
Het vinden van een klassieker van deze leeftijd met zo weinig eigenaarswisselingen is ongewoon en is een van de aantrekkelijke kenmerken van deze bijzondere Stag.
De auto heeft slechts 79. 896 mijl afgelegd, wat we als origineel beschouwen en wat wordt ondersteund door de uitgebreide geschiedenis die bij het voertuig hoort, samen met de geregistreerde kilometergegevens.
De MOT-geschiedenis toont 79. 261 mijl in september 2020 en 79. 896 mijl in juni 2026, wat aantoont dat de auto in die zesjarige periode slechts enkele honderden mijlen heeft afgelegd.
Aanzienlijke restauratie en geschiedenis
De geschiedenis van BEX 111J toont aan dat dit een gekoesterde auto is geweest gedurende vele jaren.
In 1998 onderging het een aanzienlijke restauratie, ondersteund door facturen met details van het werk en gebruikte onderdelen, met uitgaven van ongeveer £6. 000 – een aanzienlijk bedrag voor die tijd.
Recenter profiteerde de auto van ongeveer £3. 000 aan onderhoud en herstellingswerk, inclusief aandacht voor remmen, ophanging, wielen en banden.
De motor heeft ook eerder onderhoud gehad, inclusief cilinderkop-/ koppakiningswerk.
Onlangs voorbereid door Classic & Sports
Sinds aankomst bij ons hebben we een verdere voorzichtige voorbereiding uitgevoerd om de auto op het niveau te brengen waarop we deze wilden aanbieden.
De carrosserie heeft verfcorrectie ondergaan en ziet er nu zeer goed uit, met een diepe glans en een nette algehele uitstraling.
De voorstoelen zijn volledig gerenoveerd, inclusief de installatie van nieuwe rugleuningschuimen, wat zowel hun uiterlijk als comfort verbetert.
De motorruimte is volledig schoongemaakt en ziet er nu zeer goed uit, inclusief:
* Nieuw motorisilatiepad
* Nieuwe chromen bevestigingsbalk
* Nieuwe roestvrijstalen detailplaten
De bagageruimte is ook volledig gerenoveerd en schoongemaakt, en onder de auto is in zeer goede staat, wat zowel de kwaliteit van de eerdere restauratie als de zorg die deze Stag door de jaren heen heeft ontvangen, weerspiegelt.
De auto is momenteel uitgerust met een set volledig gerenoveerde Mk2 Stag-lichtmetalen wielen, die naar onze mening zeer goed bij de auto passen. Voor een koper die de auto echter naar zijn originele vroege Mk1-uiterlijk wil terugbrengen, kan deze echter op aanvraag op de juiste Mk1-stijl stalen wielen worden geleverd.
Mechanisch
In het hart van de auto blijft Triumph's charismatische 3. 0-liter V8, die dat kenmerkende Stag-geluid produceert en gekoppeld is aan de automaat.
De auto start gemakkelijk, settelt in een prachtig V8-toerental en rijdt precies zoals een goed afgestelde Stag zou moeten.
Het werd op 18 juni 2026 op 79. 896 mijl voor MOT aangeboden en slaagde, met de huidige MOT tot 17 juni 2027.
Een bijzonder aantrekkelijke Stag
Er zijn veel Triumph Stags op de markt, maar het vinden van een ander vroeg exemplaar dat slechts twee vorige eigenaren combineert, minder dan 80. 000 vermoedelijk originele mijlen, uitgebreide ondersteunende geschiedenis, aanzienlijk eerder restauratiewerk en dit presentatieniveau zou ongewoon zijn.
Dit is niet simpelweg een cosmetisch voorbereide Stag.
Het is een auto met een fascinerende geschiedenis die meer dan een halve eeuw teruggaat, zeer weinig eigenaarswisselingen en bewijs van aanzienlijke uitgaven gedurende zijn hele leven.
We hebben nu die zeer goede onderliggende auto genomen en het aanvullende detaillerings- en voorbereiding werk uitgevoerd dat nodig is om er iets van te maken waar we bijzonder blij mee zijn om aan te bieden.
BEX 111J is een zeer mooi gepresenteerde vroege Triumph Stag met goede herkomst, laag eigenaarschap en een vermoedelijk originele 79. 896 mijl vanaf nieuw.
Een zeer aantrekkelijk exemplaar.
Met een zeer opvallend nummerbord.
Bezichtiging wordt sterk aanbevolen en is beschikbaar op afspraak met Classic & Sports Ltd.
