Beschrijving
Onze Elan volgens FIA 26R-specificaties heeft ingrijpende werkzaamheden ondergaan aan het ontwerp en de voorbereiding. Onze Elan, gebouwd volgens de FIA 26R-specificaties, kreeg een grondige ontwerp- en voorbereidingsbeurt.
Het gaat om een Lotus Elan GTS Serie 1 in volledige specificatie (dit is de vermelding “FIA” die op de homologatieformulieren staat) en die in Lotus-jargon wordt aangeduid als “26R-specificatie”.
Kort samengevat: de auto is volledig ingeschreven voor weggebruik en voldoet aan de regelgeving, en beschikt over:
- Een chassis en ophanging volgens 26R-specificaties – heel vergelijkbaar met een standaard chassis, maar met verstevigingsgoussets en een volledig met kogelgewrichten uitgevoerde ophanging.
- Een carrosserie, dak en ultra-lichte sluitpanelen van Serie 1 26R. De 26R is uitgerust met wielkastverbreeders.
- Het geheel geleverd door Tony Thompson.
- Een houten dashboard met 3/ 4-afmetingen, zoals gebruikt op de Serie 1 26R.
- Een afneembaar stuurwiel.
- AP-remklauwen volgens 26R-specificaties, voorzien van moderne raceblokken.
- Magnesium velgen 6J13 met snelle montage en nabevestiging met center-nokken, plus een achterste transmissiecarter in magnesium.
- Een versnellingsbak met korte overbrengingen (hoofdcasing in gietijzer, aangezien de FIA die in magnesium heeft verboden).
- Safety Devices-veiligheidskooi.
- Tillet racingstoel met lichte harness.
- Lichte accu.
- Motor gereviseerd door Craig Beck, zojuist ingereden met een nieuwe cylinderkop, goed voor ongeveer 175 BHP met twee Weber 45 DCOE carburateurs.
- Verwarmde voorruit; zij- en achterruiten in kunststof.
- Radiateur en expansiereservoir in aluminiumlegering met elektrische ventilator.
- Elektrisch bediende brandblusser.
- Langafstand-brandstoftank gevuld met schuim.
- Homologatie voor wegverlichting: koplampen, richtingaanwijzers, enz.
Met een motor die net volledig is gereviseerd en pas is ingereden met een nieuwe cylinderkop, belooft deze auto toekomstige eigenaars een extreem competitieve en perfect onderhouden wagen. Hij wordt geleverd met een geldige FIA HTP-certificering, een reserve versnellingsbak en achterdifferentieel, evenals 8 gemonteerde wielen.
Onder haar vele racefeiten heeft onze Elan met haar vorige eigenaar in Engeland aan tal van wedstrijden deelgenomen, en ook aan Dijon en Spa. Met haar nieuwe eigenaar werd ze ingeschreven voor de 10. 000 Tours op Castellet of voor Dijon voor de Âge d’Or.
Zeer geschikt bij Peter Auto, Le Mans Classic, Le Tour Auto, de Sixties, net als op de podia van Motor Racing Legend. Het is een auto om voorin te schitteren.
