1949 MG TC RHD Te koop (foto 1 van 83)
831
1949 MG TC RHD Te koop (foto 1 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 2 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 3 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 4 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 5 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 6 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 7 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 8 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 9 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 10 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 11 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 12 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 13 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 14 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 15 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 16 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 17 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 18 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 19 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 20 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 21 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 22 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 23 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 24 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 25 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 26 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 27 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 28 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 29 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 30 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 31 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 32 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 33 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 34 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 35 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 36 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 37 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 38 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 39 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 40 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 41 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 42 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 43 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 44 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 45 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 46 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 47 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 48 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 49 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 50 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 51 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 52 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 53 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 54 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 55 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 56 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 57 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 58 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 59 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 60 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 61 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 62 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 63 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 64 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 65 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 66 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 67 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 68 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 69 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 70 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 71 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 72 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 73 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 74 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 75 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 76 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 77 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 78 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 79 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 80 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 81 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 82 van 83)
1949 MG TC RHD Te koop (foto 83 van 83)
Winnend bod
£ 18.500

1949 MG TC RHD

Highlights

  • Zuid-Afrikaanse auto die in 1969 naar de VS werd geëxporteerd 
  • Opgeslagen in de VS tot 2020, toen hij in het Verenigd Koninkrijk aankwam
  • Uitgebreide restauratie vier jaar geleden met sindsdien weinig kilometers 
  • Prachtige auto overgespoten in crème met opnieuw bekleed rood leder 
  • Door en door fabrieksstandaard
  • Mechanisch gerestaureerd met zó weinig gebruik dat hij nog moet worden ingereden 

De aantrekkingskracht

De TC was MG’s eerste nieuwe model na de oorlog, maar hij tornde niet aan de formule die al werkte. Breder dan de TB en met een verfijndere motor dankzij een nieuwe hydraulische kettingspanner voor de timing, bleek hij in het buitenland een enorme hit tijdens Groot-Brittannië’s ‘export or die’-periode. 
Deze bijzonder mooie crème ‘49 TC heeft zijn hele leven doorgebracht in het droge klimaat van Zuid-Afrika, tot 1969, toen hij naar de VS werd geëxporteerd. Daar bleef hij tot 2020, voordat hij in het Verenigd Koninkrijk aankwam. Men vertelt ons dat hij een tijd in opslag heeft gestaan voordat hij vier jaar geleden uitgebreid werd gerestaureerd; het werk besloeg vrijwel elk onderdeel van de auto, van lak en carrosserie tot interieurafwerking en mechaniek. 
Er wordt gezegd dat hij verder overal fabrieksstandaard is gebleven. Het is een echt opvallend exemplaar: de klassieke crèmelak, het tan-dak en een rood lederen interieur werken heel goed op de foto’s.  De verkoper geeft aan dat hij uitstekend rijdt, maar merkt op dat hij wel moet worden ingereden na de totale revisie.
De verkoper zegt: 
“Standaardspecificatie, maar na de totale revisie moet hij worden ingereden. Er is wat achtergrondinformatie beschikbaar. Na een grondige restauratie in de afgelopen jaren verkeert de MG in verbluffend goede staat en rijdt hij perfect.”

Kerninformatie

  • Kilometrage: 14 miles aangegeven (teller is vervangen en weerspiegelt niet het totaal aantal kilometers vanaf nieuw)
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: MOT vrijgesteld
  • Technische specs: 1.250cc viercilinder lijn benzine, vierversnellingsbak handgeschakeld
  • Documentatie: Enige achtergrondgeschiedenis beschikbaar

Details

  • Afgewerkt in MG Cream met tan-dak, tonneau en zijschermen 
  • De lak ziet er heel netjes uit, zoals ook te controleren is op de foto’s 
  • Zes jaar geleden uitgebreid gerestaureerd en sindsdien weinig gebruikt 
  • Gelakte draadspaakwielen met banden die grotendeels lijken ongebruikt 
  • Netjes rood lederen interieur in zeer goede staat 
  • Instrumenten opgeknapt en naar verluidt volledig werkend
  • Moet nog worden ingereden na de totale revisie
 
image.png 1.05 MB

VOORDAT JE KOOPT 
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en condities. Door te bieden en/of een bod te doen, stem je ook in met het volgende: 
De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds beschermd door de eigen Voorwaarden en condities van Car & Classic.. 
We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding  wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven. 
Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust. 
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie. 
We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom voeren we alle via Car & Classic te koop aangeboden auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd zijn uit via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen markeringen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een claim wegens totale schade door verzekering op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we helpen je met het verstrekken van labelcategorieën (Cat C/D/S/N) zodat je weet waar je op moet letten. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren. 
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig 
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan. 
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig. 
Winnend bod
£ 18.500
Verkocht

Veiling je voertuig aan 4 miljoen maandelijkse bezoekers.

Veilingdetails

  • Jaar1949
  • MaakMG
  • ModelT-Type
  • KleurBeige
  • Kilometerteller14 Mijlen
  • Motorinhoud1250cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadPreston
  • ProvincieLancashire
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Biedgeschiedenis

9 Biedingen van 7 bieders

paulfox••••
Bod
£ 18.500
17/07/26
paulfox••••
Bod
£ 17.000
16/07/26
john-bi••••
Bod
£ 16.000
15/07/26
Philxx1••••
Bod
£ 13.000
13/07/26
rob-gil••••
Bod
£ 9.500
13/07/26
belvoir••••
Bod
£ 8.800
12/07/26
Mdecock
Bod
£ 8.500
12/07/26
belvoir••••
Bod
£ 8.000
11/07/26
rahsaan••••
Bod
£ 3.800
08/07/26

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij