Destaques
- Carr o sul-africano exportado para os EUA em 1969
- Guardado nos EUA até 2020, altura em que chegou ao Reino Unido
- Restauração profunda há quatro anos, com poucos quilómetros desde
- Belo exemplar pintado de creme, com couro vermelho reestofado
- Conforme de fábrica em toda a parte
- Restaurado mecanicamente com utilização mínima, mas ainda precisa de amaciamento
O apelo
O TC foi o primeiro novo modelo do pós-guerra da MG, mas não mexeu numa receita vencedora. Mais largo que o TB e com um motor mais refinado graças a um novo tensor hidráulico da corrente de distribuição, provou ser um enorme sucesso no estrangeiro durante a campanha britânica de “exportar ou desaparecer”.
Este TC de 1949, muito bonito e em creme, passou a sua vida nos climas secos da África do Sul até 1969, quando foi exportado para os EUA. Permaneceu por lá até 2020, antes de chegar ao Reino Unido. Diz-se que esteve algum tempo em armazém antes de ter sido restaurado profundamente há quatro anos, com o trabalho a abranger praticamente toda a área do automóvel — da pintura e carroçaria aos acabamentos e ao conjunto mecânico.
Indica-se que continua conforme de fábrica em toda a extensão. É um exemplar mesmo muito chamativo: o clássico trabalho de pintura creme, o tejadilho em tom castanho e o interior em couro vermelho ficam muito bem nas fotos. O vendedor afirma que conduz muito bem, embora refira que vai precisar de amaciamento após a revisão total.
O vendedor diz:
“Especificação de origem, mas após a revisão total vai precisar de amaciamento. Há algum historial de fundo disponível. Depois de uma restauração completa nos últimos anos, a MG está em condições impressionantes, a conduzir perfeitamente.”
Informação essencial
- Quilometragem: 14 milhas indicadas (o conta-quilómetros foi substituído e não reflete a quilometragem total desde novo)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de inspeção MOT
- Especificações técnicas: gasolina, 1.250 cc, quatro cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: Há algum historial de fundo disponível
O detalhe
- Acabamento em MG Cream com tejadilho em castanho, tonneau e painéis laterais
- A pintura está muito bem apresentada, como se pode ver nas fotos
- Restaurado profundamente há seis anos e pouco usado desde
- Jantes de fio pintadas, com pneus que parecem estar maioritariamente por usar
- Interior em couro vermelho, muito bem conservado
- Instrumentos recondicionados e reportados como em funcionamento
- Vai precisar de amaciamento após a revisão total
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