Hoogtepunten

Al ongeveer tien jaar in het bezit van de huidige eigenaar, altijd zorgvuldig in een garage gestald en onderhouden
Exemplaar met het stuur rechts, oorspronkelijk geleverd aan Zuid-Afrika
Motor opgewaardeerd van 1.600 cc naar 1.750 cc, gedocumenteerd in het onderhoudsdossier
Koppakking, remmen en bodembescherming zijn ongeveer drie jaar geleden vernieuwd
Wordt geleverd met een uitgebreid onderhoudsdossier en enkele originele onderdelen

De aantrekkingskracht

De Alfa Romeo 105-serie GT Junior, met zijn door Giugiaro ontworpen Bertone-carrosserie en responsieve twin-cam-motor, blijft een van de meest gewilde Italiaanse coupés uit zijn tijd. De combinatie van elegante proporties, een soepele aandrijving en een bevredigende rijervaring heeft hem een trouwe schare liefhebbers opgeleverd.

Dit rechtsgestuurde exemplaar uit 1972 werd oorspronkelijk geleverd in Kempton Park, Zuid-Afrika, waar het het grootste deel van zijn leven in een warm, droog klimaat doorbracht, voordat het in 2005 naar het Verenigd Koninkrijk werd geïmporteerd. De auto is uitgevoerd in de kleur Giallo Fly en staat al ongeveer tien jaar onder de hoede van de huidige eigenaar. Gedurende die tijd heeft hij in een garage gestaan onder een ademende afdekhoes en is hij regelmatig onderhouden; de echtgenoot van de eigenaar, die in de autohandel werkte, hield toezicht op de routineonderhoudsbeurten en oliewissels. De verkoper meldt dat de auto goed rijdt, met lichte, directe besturing, soepel schakelende versnellingen en een responsieve motor. Deze GT Junior, die zich in een eerlijke, goed onderhouden staat bevindt, is een goed gedocumenteerd, rijdbaar exemplaar van een coupé die steeds meer een verzamelobject wordt.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 93.996 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: VK
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.750 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: Uitgebreid onderhoudsdossier met gegevens over onderhoudsbeurten, motorvervanging en andere werkzaamheden sinds aankomst in het VK in 2005; enkele originele onderdelen zijn ook inbegrepen
image.png 1.24 MB

De details

Afgewerkt in Giallo Fly; ziet er goed uit, maar voldoet niet aan concours-normen
Er zijn kleine blaasjes in de lak zichtbaar
Onderzijde is ongeveer drie jaar geleden professioneel zwart geprimerd
Koppakking ongeveer drie jaar geleden vervangen
Ongeveer drie jaar geleden zijn er nieuwe remmen gemonteerd, met dubbele rembekrachtigers
Nieuwe accu gemonteerd met een isolator
Motor opgewaardeerd van 1.600 cc naar 1.750 cc Alfa Romeo Nord Twin Cam
Twee Weber-carburateurs gemonteerd
Origineel Hellebore-stuur gemonteerd
Voorstoelen opnieuw bekleed; achterstoelen behouden hun deels stoffen bekleding
Nieuwere veiligheidsgordels gemonteerd voorin; originele veiligheidsgordels worden bij de verkoop meegeleverd
De hemelbekleding ziet er in goede staat uit
Webasto-zonnedak aanwezig, naar verluidt in goede staat maar recent niet gebruikt
Brandstof is in de winter afgetapt en de auto heeft op opslagbrandstof gereden; is regelmatig gestart
De verkoper geeft aan dat de remmen, de besturing en de versnellingsbak allemaal in zeer goede staat aanvoelen
Enkele originele onderdelen zijn inbegrepen, zoals veiligheidsgordels, luchtfilter en remmen
image.png 1.3 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.