Highlights
- Zeer nette en goed gepresenteerde TR6, eigendom van een liefhebber
- Aantrekkelijk Old English White met tweekleurig leer
- Fascinerende geschiedenis met tijd doorgebracht in New Orleans, Monte Carlo en Nederland
- Huidig eigendom sinds 2012, gedurende droog opgeslagen
- Uitgebreide recente werkzaamheden, waaronder nieuw Mohair-dak, tapijten, remmen, accu en banden
The Appeal
De TR6 is een van de klassieke automobiele perennials en met een goede reden: scherpe Karmann-lijnen, een rauwe 2.5L rechte zes en het soort analoge, meeslepende rijervaring die anders in de mist der tijd lijkt te zijn verdwenen.
Deze 1973 USA-spec LHD TR6 is een buitengewoon nette uitvoering die sinds 2013 eigendom is van een liefhebber. Het is een werkelijk prachtige auto, uitgevoerd in klassiek, fabriekcorrect Old English White met een tweekleurig lederen interieur dat dicht bij de originele lichtblauwe fabrieksspecificatie ligt. Het is een goed gereisd exemplaar dat zijn leven begon in New Orleans voordat het in Monte Carlo terechtkwam, waar het volgens ons werd gebruikt als reclame-auto, en vervolgens naar Nederland vanwaar het in 1990 in het VK terechtkwam.
De auto behoudt zijn USA-spec twin SU-carburateur-inrichting, wat velen betrouwbaarder vinden dan de Europese injectie-aanpak, en profiteert van een lange lijst recente werkzaamheden. We hebben dit hieronder uiteengezet, maar hoogtepunten zijn onder meer een nieuw Mohair-dak, tapijten, remmenrevisie en vervanging van Hankook-banden. Er werd vlak voor de verkoop een nieuwe accu geplaatst.
We denken dat zelfs TR6-enthousiastelingen onder de indruk zullen zijn van de foto’s. Belangrijke punten om op te merken zijn de gelijkmatig afgestelde deuren en naden, en de kwaliteit van de onderkant. Deze mooie TR6 ziet er klaar voor plezier uit, wellicht voor een zomerse Europese roadtrip.
De verkoper zegt:
“Algemene toestand van het voertuig is uitzonderlijk gezien de leeftijd, ruim 50 jaar. Heeft in de afgelopen 14 jaar niet veel gereden (<4000 mijl) en is altijd betrouwbaar geweest. Geen duidelijke tekenen van roest of carrosserie-schade, ook onderkant in zeer goede staat. Veel onderdelen vernieuwd, bijv. roestvrij staal uitlaat, banden, dak, enz., en sinds de nieuwste eigenaar droog opgeslagen sinds 2012. Alle instrumenten en schakelaars werken samen met de nieuwe radio/CD-unit.”
“Motor start, draait goed en onder de motorkap is het schoon en netjes. Recent zijn nieuwe carburateur-luchtfilters gemonteerd samen met wat roestvrijstalen bevestigingen. Nieuwe bobine, bougies en kabels gemonteerd. Geweldig voorbeeld van een Triumph sportauto geschikt voor een TR6-liefhebber.”
History and Paperwork
- Oorspronkelijk geproduceerd in oktober 1972
- Eerst geregistreerd in New Orleans in april 1973
- Importé naar het VK in oktober 1990
- Erfgoedcertificaat verkregen in 1998
- Gebruikt als reclamevoertuig in Monte Carlo
- Aankoop in 2012 door de huidige eigenaar voor gebruik in Nederland
- In Nederland geregistreerd in 2013 met RDW-certificaat
- Geregistreerd bij TR Club Holland
- Terug naar het VK en geregistreerd in 2014, zo wordt verteld
- DVLA-registraties eerste UK-registratie in 1990 en geregistreerd in 2014
- Huidige eigendom sinds september 2013
- Twee grote mapjes met historie, zoals getoond
- Laatste APK verlopen in februari 2023 zonder adviespunten
- APK-plichtig als historisch voertuig
- VIN: CF1537U
- British Leyland Passport to Service
- Oorspronkelijke verkoopfactuur zoals getoond
- BMIHT Heritage Certificate zoals getoond
Recente werkzaamheden zoals aanbevolen door de verkoper:
- Veel servicefacturen houden voertuigen in goede staat, waaronder:
- Nieuw Mohair-dak
- Nieuwe tapijten (blauw)
- Nieuwe autoradio
- Kevlar remblokken
- Rvs-geribde remleidingen
- Vier nieuwe banden
- Nieuwe accu ( geplaatst januari 2026)
The Condition
- Fabriekskleure Old English White lakwerk in zeer goede staat
- Carrosserie oogt goed met gelijkmatige paneelnaden rondom de deuren
- Heldere chromen rondingen inclusief bumper, bagagerek en trim
- Fabrieksdiep-dish stalen wielen met chromen embellishers
- Recent gemonteerd Hankook-banden
- Reservewiel met rode band in goede staat met stalen velg
- Onderdeks zoals getoond
- Recent gemonteerd zwarte Mohair-hoed in zeer goede staat
- Tweekleurige grijs en lichtblauw lederen interieur met hoofdsteunstoelen
- Interieur nauwkeurig afgestemd op de oorspronkelijke blauwe fabriekinterieur
- Lichtblauwe tapijten in goede staat, kleur afgestemd op de stoelen
- Interieuronderdelen in zeer goede staat, inclusief blauwe deurpanelen en dash-sparingen
- Alle instrumenten en schakelaars melden dat ze correct functioneren
- Nieuwe Bluetooth-radio/CD-unit gemonteerd
The Mechanics
- 2.5-liter (2.498cc) rechte zes motor
- Twin SU-carburateurs
- Viertraps handgeschakelde versnelling met overdrive
- Motor meldt dat hij start en draait
- Onder de motorkap is het schoon en netjes
Recente werkzaamheden zoals geadviseerd door de verkoper:
- Nieuwe carburateur-luchtfilterunits
- Roestvrijstalen bevestigingen
- Nieuwe bobine, bougies en bekabeling
- Kevlar-remblokken
- RVS-geribde remleidingen
- Vier nieuwe banden
- Roestvrij stalen uitlaat
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te uiten stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Er wordt verzocht een niet-rebankabele bijdrage te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor geruststellend vertrouwen.
✓ VAT is included in de koperkosten. VAT may wel of may not be included in the final bid or offer price, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen verzekeringsbankmarkerings hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsschade wanneer een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam
write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om uw eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uit op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen; het is dus verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
