1981 Mercedes-Benz 300 D Estate S123 - Turbo Diesel-ombouw

Highlights

'OM617' turbo-dieselombouw
Turbocharger volledig gereviseerd, zo wordt gezegd
Slechts één voormalige tenaamgestelde vanaf nieuw
Voorbeeld uit een droog klimaat; het grootste deel van zijn leven in Cyprus doorgebracht
Stuur rechts; gebruikt als dagelijkse auto

De charme

De Mercedes-Benz S123 break is een van de meest gevierde werkpaarden van zijn tijd. Dankzij de legendarische bouwkwaliteit van het W123-platform in combinatie met het echte, dagelijkse gebruiksgemak heeft het model een trouwe schare liefhebbers gekregen, onder mensen die meer waarde hechten aan inhoud dan aan uiterlijk vertoon. Dit exemplaar met zeven zitplaatsen zet de lat nog hoger: het is vanuit zijn oorspronkelijke OM616 niet-turbo dieselmotor geüpgraded naar de OM617 3,0-liter turbo-diesel, waarbij de ombouw naar verluidt is uitgevoerd met de juiste aandrijflijncomponenten om de correcte overbrengingsverhoudingen te behouden.

Doordat hij het merendeel van zijn leven heeft doorgebracht in het droge, mediterrane klimaat van Cyprus, profiteert deze 300-break van de soort conservering die in Noord-Europese exemplaren steeds moeilijker te vinden is. Momenteel ingezet als dagelijkse bestuurder is dit een break die je direct kunt genieten als een bruikbare, eerlijke klassieker.

In 1981 nieuw besteld in Ierland, heeft hij slechts één voormalige tenaamgestelde en is hij volgens de verkoper consequent onderhouden als een gekoesterde gezinsauto. Met slechts wat kleine cosmetische aandacht nodig, biedt deze 300 TD een aantrekkelijke kans voor wie een gebruikte, goed geconserveerde break zoekt met een aantoonbare, eerlijke herkomst.

Belangrijke informatie

Odometerstand: 170.273 miles aangegeven (teller is momenteel niet functioneel)
Land van registratie: Cyprus
Technische inspectiestatus: geldig tot 29 juli 2026
Technische specificaties: 3,0-liter turbo-aangeladen inline-5 diesel (OM617) met 123 pk, gekoppeld aan een 4-versnellings automatische transmissie
Documentatie: geen specifieke documenten door de verkoper uitgewerkt
27.jpeg 319.65 KB

De details

Oorspronkelijk geleverd met de OM616 niet-turbo diesel; geüpgraded naar de OM617 3,0-liter turbo-diesel met de juiste aandrijflijncomponenten
Aantrekkelijke blauwe lak en 16-inch BBS-wielen
Binnenwerk met tweekleurig blauw textiel
Dakrails en schuifdak gemonteerd
Geüpgradete Alpine-stereo met Bluetooth
Oorspronkelijk in 1981 nieuw besteld en gekocht in Ierland door de eerste eigenaar, die tussen Ierland en Cyprus woonde
In 2005 volledig geregistreerd in Cyprus, waar hij het grootste deel van zijn leven heeft doorgebracht
De verkoper geeft aan dat de motor goed loopt
Turbocharger gereviseerd en naar verluidt loopt hij soepel op, met opbouw van boost zoals verwacht
De versnellingsbak functioneert over het geheel genomen goed, al kan de tweede versnelling soms een beetje “kraken” bij het schakelen
De verkoper meldt dat de ophanging in heel goede conditie verkeert
Eén spatbord opnieuw gespoten door een kleine kras van een parkeerkras; de rest van de carrosserie behoudt zijn originele lak
Een paar kleine steenslagplekjes en krassen door ouderdom aanwezig op de carrosserie
Beginnende roestbel op de achterdeur
De verkoper stelt dat het interieur in zeer goede staat is, zonder brandplekken van sigaretten, scheuren of noemensschade
Zitplaatsen professioneel opnieuw bekleed met materiaal dat nauw aansluit op de originele specificaties
Airconditioning zou naar behoren werken
Alle elektrische apparatuur functioneert, behalve het hydraulische centrale vergrendelsysteem, dat momenteel niet werkt
Altijd van niet-rokers
18.jpeg 376.47 KB

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortkomend uit de EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We verzoeken dat een vergoeding die niet kan worden terugbetaald wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het is”, op basis van “Zoals het waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de biedprijs, afhankelijk van wat in de advertentie staat vermeld.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motoren die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim “total loss” op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labelcategorieën voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck van je eigen te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of oldtimer-/heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.