Hoogtepunten
- Status als historisch voertuig met vrijstelling van wegenbelasting
- Uitgebreid gerestaureerd door de vorige eigenaar, met een gedocumenteerd fotoalbum
- Solide chassis en schotten over de gehele lengte
- Onlangs zijn er ingrijpende mechanische werkzaamheden uitgevoerd, waaronder nieuwe banden en remmen (mei 2024)
- Uitgebreid historisch dossier met facturen die teruggaan tot 2016
De aantrekkingskracht
De Land Rover One Ten was de voorloper van de legendarische Defender: hij nam de vertrouwde Land Rover-formule over en paste deze grondig aan aan het nieuwe tijdperk. Deze geheel nieuwe generatie 4x4’s was meteen een succes. Robuust, functioneel en duurzaam: ze werden al snel een waardevolle aanwinst voor de ambachten op het Britse platteland en deden in het hele land dienst als bestelwagens en landbouwmachines.
Dit specifieke exemplaar heeft onder de vorige eigenaar een uitgebreide restauratie ondergaan, gedocumenteerd in een fotoalbum dat bij de auto wordt geleverd. De huidige eigenaar is blijven investeren in de mechanische staat van de auto; recente ingrijpende werkzaamheden omvatten onder meer de vervanging van alle vier de banden, nieuwe remklauwen aan de voorzijde en een koppelingshulpcilinder.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in december 1984
- 6 eerdere geregistreerde eigenaren
- In het bezit van de huidige eigenaar sinds 1 juli 2023
- 110.000 mijl op de kilometerteller
- Uitgebreide restauratie uitgevoerd door de vorige eigenaar
- Inclusief fotoalbum waarin het restauratieproces is vastgelegd
- Map met facturen van de vorige eigenaar vanaf 2016
- De totale waarde van de eerdere facturen bedraagt duizenden ponden
- Heeft de status van historisch voertuig met vrijstelling van wegenbelasting
- In juni 2026 zijn de achterveren gemonteerd en is er onderhoud uitgevoerd voor een bedrag van £ 800
De staat
- Zeer sfeervol exemplaar met een authentieke patina
- Hier en daar wat corrosieplekken op het chassis
- De achterste dwarsbalk moet wellicht worden aangepakt
- De lak lijkt origineel
- Het interieur ziet er goed uit voor de leeftijd van de auto
- Enige slijtage aan de kunststof onderdelen van het dashboard
- De instrumenten zijn nog goed afleesbaar
De techniek
- 2495 cc viercilinder-dieselmotor
- Handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Motorruimte in redelijke staat met hier en daar wat patina
- Enkele tekenen van olielekkage
- De verkoper meldt dat de auto "zeer bruikbaar" is en dat er geen onmiddellijke reparaties nodig zijn
24 mei 2024:
- Alle 4 de banden vervangen, inclusief ventielen en balanceren
- Vervanging van de remklauwen aan de voorzijde
- Nieuwe remblokken
- Remmen ontlucht
- Ruitenwisserbladen
- Lampen vervangen (Kosten: £ 1.781,94)
16 oktober 2024:
- Originele koppelingscilinder gemonteerd
- Koppeling ontlucht (Kosten: £ 156,06)
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
