Highlights
- Fahrzeug mit historischem Status und Steuerbefreiung für die Straßenverkehrszulassung
- Umfangreich vom Vorbesitzer restauriert, mit dokumentiertem Fotoalbum
- Stabiler Rahmen und Spritzwand im gesamten Fahrzeug
- Jüngst umfangreiche mechanische Arbeiten, unter anderem neue Reifen und Bremsen (Mai 2024)
- Umfassende Historienakte mit Rechnungen ab 2016
Die Vorstellung
Der Land Rover One Ten war das „Warm-up“ für den legendären Defender. Er nahm die bekannte Land-Rover-Formel und brachte sie konsequent auf den Stand der neuen Zeit. Diese komplette neue Generation an 4x4s war sofort ein Erfolg. Robust, zweckmäßig und langlebig wurden sie schnell zur passenden Ergänzung für Englands landwirtschaftliche Betriebe – und bald auch zu Anhängern, Gerätschaften und Fahrzeugen für Haus und Hof im ganzen Land.
Dieses Exemplar profitiert von einer umfangreichen Restaurierung in der vorherigen Besitzphase, dokumentiert durch ein Fotoalbum, das mit dem Fahrzeug mitgeliefert wird. Der aktuelle Besitzer hat die mechanische Gesundheit des Fahrzeugs weiter im Blick gehabt und investiert: Zu den jüngsten größeren Arbeiten zählen der Austausch aller vier Reifen, neue vordere Bremssättel sowie ein neuer Kupplungsnehmerzylinder.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung im Dezember 1984
- 6 ehemalige eingetragene Halter
- Seit dem 1. Juli 2023 im aktuellen Besitz
- 110.000 Meilen auf dem Tacho
- Umfangreiche Restaurierung durch den Vorbesitzer
- Fotoalbum, das den Restaurierungsprozess dokumentiert, enthalten
- Ordner mit Rechnungen des Vorbesitzers ab 2016
- Gesamtwert der früheren Rechnungen: mehrere tausend Pfund
- Genießt den historischen Fahrzeugstatus mit Steuerbefreiung
- Juni 2026: hintere Federn eingebaut und Service durchgeführt, Kosten: 800 £
Der Zustand
- Sehr eindrucksvolles Exemplar mit fahrbereiter Patina
- An einigen Stellen Korrosion am Rahmen, hier und da
- Das hintere Querträgerteil könnte etwas Arbeit benötigen
- Lackierung wirkt original
- Interieur macht für das Alter des Fahrzeugs einen guten Eindruck
- Etwas Verschleiß an den Armaturenbrett-Kunststoffen
- Instrumente bleiben gut ablesbar
Die Technik
- Vierzylinder-Dieselmotor mit 2495 ccm
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Motorraum in ordentlichem Zustand, mit etwas Patina
- Einige Anzeichen für Ölverlust
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto „sehr gut nutzbar“ ist und keine unmittelbaren Arbeiten erforderlich sind
24. Mai 2024:
- Alle 4 Reifen ersetzt, inkl. Ventile und Auswuchten
- Austausch der Bremssättel vorne
- Neue Bremsbeläge
- Bremssystem entlüftet
- Scheibenwischerblätter
- Lampen/Glühlampen ersetzt (Kosten: 1.781,94 £)
16. Oktober 2024:
- Eingebaut: Original-Kupplungsnehmerzylinder
- Kupplung entlüftet (Kosten: 156,06 £)
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oder die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf zu bestätigen, ob der Import zulässig ist.
