Destaques
- Historial de viatura histórica com isenção do imposto de circulação
- Restauração extensa pelo proprietário anterior, com álbum de fotografias documentado
- Chassis e “bulkhead” (parede divisória) sólidos em toda a estrutura
- Trabalho mecânico relevante e recente, incluindo pneus e travões novos (Maio de 2024)
- Processo de histórico completo, com faturas a partir de 2016
O Conjunto
O Land Rover One Ten foi o “preâmbulo” do lendário Defender, pegando na fórmula Land Rover já conhecida e atualizando-a a fundo para a nova era. Esta geração totalmente nova de 4x4 foi um sucesso imediato. Rugosos, utilitários e duráveis, rapidamente se tornaram um complemento competente para os ofícios rurais da Grã-Bretanha e depressa passaram a ser veículos de quinta e maquinaria agrícola por todo o país.
Este exemplar beneficiou de uma restauração extensa no âmbito da propriedade anterior, documentada através de um álbum de fotografias que acompanha a viatura. O proprietário atual tem continuado a investir na saúde mecânica do veículo, com trabalhos recentes de monta, incluindo a substituição dos quatro pneus, novas pinças de travão dianteiras e um cilindro mestre da embraiagem (slave cylinder).
Histórico e Documentação
- Primeiro registo em Dezembro de 1984
- 6 proprietários anteriores registados
- Em posse atual desde 1 de Julho de 2023
- 110.000 milhas no conta-quilómetros
- Restauração extensa realizada pelo proprietário anterior
- Álbum de fotografias que documenta o processo de restauração incluído
- Pasta de faturas do proprietário anterior com origem em 2016
- Valor total das faturas anteriores ascende a milhares de libras
- Beneficia de estatuto de viatura histórica com isenção de imposto de circulação
- Junho de 2026: molas traseiras instaladas e serviço realizado ao custo de £800
A Condição
- Exemplar muito evocativo, com “patina” a funcionar
- Algumas zonas com corrosão no chassis, aqui e ali
- O travessão traseiro poderá precisar de algum trabalho
- A pintura parece original
- O interior apresenta-se bem para a idade do veículo
- Algum desgaste nos plásticos do tablier
- Os instrumentos mantêm-se legíveis
A Mecânica
- Motor diesel de quatro cilindros, 2495cc
- Caixa manual de cinco velocidades
- Motor/baía do motor em razoável estado, com algumas áreas de “patina”
- Alguns indícios de fuga de óleo
- O vendedor informa que o carro é “muito utilizável” sem necessidade de trabalho imediato
24 de Maio de 2024:
- Substituídos os 4 pneus, incluindo válvulas e balanceamento
- Substituição das pinças de travão dianteiras
- Pastilhas de travão novas
- Sangrado do sistema de travões
- Palhetas do limpa-vidros
- Lâmpadas substituídas (Custo: £1.781,94)
16 de Outubro de 2024:
- Instalado cilindro mestre da embraiagem original
- Embraiagem sangrada (Custo: £156,06)
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