Nederlandse kentekenpapieren en geldige APK tot 2027
Zeer originele en goed onderhouden Ferrari Targa
Af fabriek gemonteerde airco, audiosysteem en door Ferrari goedgekeurd Texelarm-alarmsysteem
Tijdloze Ferrari-kleurencombinatie (Rosso Corsa en zwart lederen interieur)
Verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending
De aantrekkingskracht
De Ferrari 348 TS neemt een fascinerende plaats in binnen de Maranello-geschiedenis. Als opvolger van de geliefde 328 introduceerde hij de scherpere, hoekigere vormgeving van Pininfarina en een in de lengterichting geplaatste 3,4-liter V8 – een belangrijke technische doorbraak die de basis legde voor de 355 en de modellen daarna. De ‘TS’ (Targa Spider)-variant, met zijn afneembare dakpaneel, biedt het beste van twee werelden: de structurele stijfheid van de berlinetta en het open rijden naar keuze van de bestuurder. In combinatie met de iconische handgeschakelde vijfversnellingsbak met poortmechanisme blijft het een van de meest boeiende Ferrari’s met middenmotor uit zijn tijd.
Dit exemplaar uit 1992 werd nieuw geleverd in Nederland via Ferrari Import Kroymans in Hilversum en is sindsdien altijd in Nederland geregistreerd gebleven, zonder importgeschiedenis. De auto is uitgevoerd in de tijdloze combinatie van Rosso Corsa met zwart Connolly-leer en is een auto waarvan de chassis- en motornummers overeenkomen. Tot de fabrieksopties behoren airconditioning en een Becker Ferrari-audiosysteem, terwijl in 1998 een door Ferrari goedgekeurd Texalarm-alarmsysteem werd ingebouwd.
Twee uitgebreide revisies waarbij de motor werd uitgebouwd, werden uitgevoerd door Garage Helfferich in Wageningen — de eerste bij ongeveer 30.000 km in 2000 en de tweede bij 44.430 km in 2004. Beide omvatten de vervanging van de distributieriem en de riemspanner, het afstellen van de klepspeling, het vernieuwen van alle afdichtingen, een revisie van de kettingspanner van de oliepomp, onderhoud aan de airconditioning en uitgebreide tests. De onderhoudsbeurt van 2004 omvatte ook preventieve aanpassingen aan het distributiedeksel en de chassisbalk om de toegankelijkheid voor toekomstig onderhoud te verbeteren. Alle facturen en werkplaatsrapporten zijn bewaard in het bijbehorende dossier.
De auto is in februari 2025 geslaagd voor zijn meest recente APK zonder opmerkingen, en de kilometerstandgeschiedenis is door de RDW (NAP) als logisch geverifieerd. De auto wordt geleverd met het originele Ferrari-garantieboekje, de gebruikershandleiding, het technische handboek, het onderhoudsboekje en het originele Nederlandse papieren kentekenbewijs. De verkoper kan ook helpen bij wereldwijd transport en verzending.Ferrari 348 (8).JPG4,1 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 67.056 km (door RDW/NAP geverifieerd als logisch)
Land van registratie: Nederland
Status technische keuring: Nederlandse APK geldig tot 19 februari 2027, geen opmerkingen geregistreerd
24-03-2004 – 44.430 km Garage Helfferich – Wageningen Groot onderhoud met uitgebouwde motor Er is een uitzonderlijk uitgebreid groot onderhoud met uitgebouwde motor uitgevoerd.
Motor en aandrijflijn
Motor gedemonteerd
Achterste subframe gedemonteerd
Versnellingsbak gedemonteerd
Differentiële gedemonteerd
Distributiesysteem
Distributieriemen vervangen
Distributieriemspanners vervangen
Distributielagers vervangen
Distributierollen vervangen
Nastelling van de nokkenas
Distributiegeleiders vervangen
Tussenas geïnspecteerd
Kleppensysteem
Klepdeksels verwijderd
Kleppenspel afgesteld
Kleppenschuifjes gemeten
Klepdekselpakkingen vervangen
Klepdeksels opnieuw afgewerkt
Oliesysteem
Voorste krukasafdichting vervangen
Tussenassafdichtingen vervangen
Nokkenasafdichtingen vervangen
Oliepompkettingspanner vervangen
Spanningsplaat van de oliepomp vervangen
Steun van de oliepompspanner vervangen
Spanningsringen van de oliepompspanner vervangen
Veer van de oliepompspanner vervangen
Lager van de oli pompspanner vervangen
Oliepomp-krukasafdichting vervangen
Distributiedekselpakking vervangen
Diverse lagers vervangen
Diverse afdichtingen en O-ringen vervangen
Ontsteking
Bougies vervangen
Bougiekabels vervangen
Brandstofsysteem
Brandstoffilters vervangen
Koelsysteem
Koelsysteem doorgespoeld
Koelsysteem bijgevuld
Koelsysteem ontlucht
Smering
Motorolie ververst
Oliefilter vervangen
Versnellingsbakolie ververst
Differentiële olie ververst
Airconditioning
Airconditioning leeggezogen
Condensator vervangen
Aandrijfriem airco vervangen
Riem van de aircocompressor vervangen
Spanningspoelie airco vervangen
Motorkapsteunen vervangen
Isolatie van de voorste bagageruimte vervangen
Aircosysteem bijgevuld
Extra werkzaamheden
Motorruimte gereinigd
Motor gewassen
Olielekkages verholpen
Diverse slangen vervangen
Elektrische stekkers gerepareerd
Bedrading gecontroleerd
Injectiesysteem getest
Uitgebreide motortests uitgevoerd
Testrit voltooid
Preventieve aanpassingen
Distributiedeksel aangepast
Chassisbalk aangepast om toekomstige toegang voor onderhoud te verbeteren
Aangepaste steunbeugels geïnstalleerd
Vernieuwde distributieonderdelen geïnstalleerd
Nieuwe onderdelen geïnstalleerd (waaronder, maar niet beperkt tot):
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop worden aangeboden aan een online HPI-controle. Hiermee verifiëren wij dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!