Highlights

Zeldzame vijfversnellingsbak met handgeschakelde versnellingshendel
Meer dan 23 jaar in huidig bezit
Oorspronkelijke lak “Midnight Blue”
Uitgebreide recente vernieuwing van mechaniek en carrosserie, grotendeels met Mercedes-Benz OEM-onderdelen
Uitgebreid historie-/dossier met onderhoudsregistraties vanaf eind 2003, zo wordt ons verteld
De verkoper meldt dat hij wordt geleverd met de originele Mercedes-eigenaarsmap, alle handleidingen en een verzameling onderdelen/extra’s
Verkocht als projectauto zonder geldig huidig APK/MOT-certificaat

De aantrekkingskracht

De Mercedes-Benz W124 E220 in vijfversnellings-handgeschakelde uitvoering is een werkelijk schaarse vondst. Verreweg de meeste overgebleven W124’s zijn automaten, waardoor dit handgeschakelde exemplaar extra aantrekkelijk is voor rijliefhebbers die de legendarische techniek van het model waarderen, gecombineerd met een enthousiastere rijervaring.

Dit Midnight Blue-exemplaar is meer dan 23 jaar in handen geweest van één toegewijde eigenaar, die hem gedurende die periode dagelijks gebruikte. In die tijd is er naar verluidt flink geïnvesteerd in vernieuwing van mechaniek en carrosserie, met een duidelijke voorkeur voor echte Mercedes-Benz OEM-componenten—van motor- en versnellingsbaksteunen tot voorveren, draagarmen, raammechanismen en meer. De verkoper meldt dat er ongeveer twee jaar geleden nieuwe achterschermen en voorspatborden zijn gemonteerd, en dat de complete onderzijde ongeveer 22 maanden geleden een Dynax Premium Treatment heeft gekregen. De verkoper beschrijft de auto als een genot om te rijden met echte wegligging/road presence.

Potentiële kopers moeten er rekening mee houden dat er roestherstel nodig is, en de verkoper geeft aan dat de auto aanzienlijke roestreparaties aan de achterzijde links onder de carrosserie/onderframe bij de carrosserienaaad nodig zou hebben voordat deze auto door een mot/keuring kan. Echter, met zijn uitgebreide historie-/dossier, ruime selectie aan meegeleverde reserveonderdelen en de inherente zeldzaamheid van deze specificatie, is deze E220 zonder minimumprijs een interessant vooruitzicht voor een W124-liefhebber die klaar is om de openstaande punten aan te pakken.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 184.803 miles aangegeven
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT: verlopen op 21 juni 2026; laatst getest in juni 2025 bij 181.442 miles, wat een eerste keuring was met één advies om een beschadigd bevestigingspunt/montage van een achterste ophangingscomponent aan de passagierskant (nearside) te monitoren
Technische specificaties: 2.199cc zescilinder? (inline-viercilinder) benzine, vijfversnellings-handgeschakeld
Papieren: originele Mercedes-eigenaarsmap, handleidingen, bijna alle onderhouds- en servicebonnen vanaf eind 2003 en belastingplaatjes van het huidige bezit, zo wordt ons verteld.

De details

De verkoper stelt dat de motor, versnellingsbak en aandrijflijn goed lopen en altijd betrouwbaar zijn geweest
Een vervangende voorste undertray en beugel zouden ongeveer vier maanden geleden zijn gemonteerd
We worden verteld dat er ongeveer zes maanden geleden een nieuwe accu is geplaatst
Twee nieuwe banden zijn ongeveer 14 maanden geleden gemonteerd
Twee nieuwe Mercedes-Benz OEM-raammechanismen zouden ongeveer 15 maanden geleden zijn gemonteerd
Twee nieuwe Mercedes-Benz OEM-exterieurafdekkingen voor het voorste zijlicht zouden ongeveer 19 maanden geleden zijn gemonteerd
Er zou ongeveer 22 maanden geleden een Dynax Premium Treatment onderbodemcoating/-kit op de volledige onderzijde zijn aangebracht
De verkoper merkt op dat er ongeveer twee jaar geleden nieuwe achterschermen en aan beide kanten nieuwe voorspatborden zijn gemonteerd
Front tracking en uitlijning zouden ongeveer twee jaar geleden zijn uitgevoerd
Twee nieuwe voor-draagarmen en twee nieuwe Mercedes-Benz OEM-voorveren zouden ongeveer twee jaar geleden zijn gemonteerd
We worden geïnformeerd dat er ongeveer tweeënhalf jaar geleden nieuwe remblokken en remschijven zijn gemonteerd
Stuurstangen zouden ongeveer drie jaar geleden zijn vervangen
Nieuwe aftermarket lower control arms zouden ongeveer drie jaar geleden zijn gemonteerd
Nieuwe Mercedes-Benz OEM-motorsteunen en versnellingsbaksteunen zouden ongeveer drieënhalf jaar geleden zijn gemonteerd
Het contactslot/contactsysteem (ignition switch) zou ongeveer tweeënhalf jaar geleden zijn vernieuwd
Er zouden ongeveer vijf jaar geleden een nieuwe Mercedes-Benz OEM-koplamp-schakelaar en vier nieuwe OEM-wieldoppen zijn gemonteerd
Er zouden ongeveer vijf jaar geleden nieuwe Mercedes-Benz OEM-voorbussen, een achterklep-afdichting en een motorkapschuim/isolatiepad zijn gemonteerd
Er wordt gezegd dat er ongeveer zes jaar geleden een nieuwe voorruit is gemonteerd
Er zou ongeveer zes jaar geleden een nieuwe uitlaatleiding inclusief katalysator zijn gemonteerd
Er zou ongeveer zes en een half jaar geleden een vervangende bestuurdersstoel zijn gemonteerd, met wat wordt omschreven als exact passend/overeenkomend stoffen bekleding
Een roestprobleem bij de achterzijde links aan de onderframe-naar-carrosserie-aansluiting vereist reparatie; de verkoper meldt dat hij in de huidige staat niet door de MOT zou komen
De achterbumper heeft een scheur aan de achterzijde links; kleine schaaf-/slijtageplekjes zijn vooral op de voorbumper te zien, wat de verkoper in lijn vindt met leeftijd
Twee van de E220-badge letters zijn van de kofferklep losgekomen; de stukjes zouden bewaard zijn
De verkoper stelt dat het interieur—met stoelen, tapijt, dashboard, instrumentencluster en deurpanelen—goed gepresenteerd staat; ze merken op dat de bestuurdersstoel een shampoonbeurt nodig heeft
Heel lichte scheurtjes in de Zebrano-houten sierpanelen worden gerapporteerd
Het achterhoofdsteun-/hemelbekleding (headliner) is losgekomen, maar wordt gezegd onbeschadigd te zijn en opnieuw bevestigd te kunnen worden
Er moet één klein paneel op de bestuurdersdeur opnieuw gemonteerd worden; het onderdeel zou beschikbaar zijn
Het schuifdak staat vast in de gesloten stand door gebrek aan gebruik
De elektrische antenne werkt niet
Er is een bijgewerkte Alpine stereo geïnstalleerd
Er worden twee reservevoorstoelen met wat wordt omschreven als exact passend/overeenkomend stof meegeleverd
Er wordt een nieuwe en ongebruikte reserve-uitlaatleiding, compleet met katalysator, inbegrepen
Er worden een extra handmatige stuurslotvergrendeling en vervangende setjes lampen meegeleverd
De originele Blaupunkt-radio met 4-track cassettedeck zoals door de fabriek op de auto gemonteerd wordt meegeleverd bij de verkoop. De verkoper zegt dat hij perfect werkte toen hij werd verwijderd, en dat hij veilig is ingepakt, maar dat hij sinds verwijdering niet getest is.

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We vragen dat een niet-terugvorderbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Het Is”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en omschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of biedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie vermeld staat.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden aangeboden controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering/openstaande lening op zit—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen bij plaatsing van een advertentie op Car & Classic zijn geregistreerd als “total loss”/afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade, en we helpen daarbij met het aanleveren van afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N) voor jouw gemak. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.