Destaques

Rara caixa manual de cinco velocidades
Em mãos do mesmo proprietário há mais de 23 anos
Pintura original “Midnight Blue”
Renovação mecânica e de carroçaria recente e extensa, maioritariamente com peças genuínas Mercedes-Benz OEM
Processo/arquivo histórico muito completo, com registos de manutenção que remontam ao final de 2003, segundo nos foi dito
O vendedor indica que inclui o pack original do proprietário Mercedes, todos os manuais e um conjunto de peças suplentes
Vendido como projeto, sem inspeção MOT válida no momento

A Vantagem

O Mercedes-Benz W124 E220 em caixa manual de cinco velocidades é um achado verdadeiramente raro. A grande maioria dos W124s que ainda existem são automáticos, o que torna este exemplar manual especialmente apetecível para os entusiastas que valorizam a lendária engenharia do modelo, aliada a uma experiência de condução mais envolvente.

Este exemplar “Midnight Blue” esteve nas mãos de um único proprietário dedicado durante mais de 23 anos, servindo como carro do dia-a-dia. Durante esse tempo, terá sido feito um investimento considerável em renovação mecânica e de carroçaria, com clara preferência por componentes genuínos Mercedes-Benz OEM — desde coxins do motor e da caixa até molas dianteiras, braços oscilantes, reguIadores de vidros e muito mais. O vendedor indica que foram montadas novas cavas/traseiras do lado esquerdo? e novas asas frontais? há cerca de dois anos, e que toda a parte inferior recebeu um tratamento Dynax Premium há aproximadamente 22 meses. O vendedor descreve o carro como um prazer de conduzir, com verdadeira presença em estrada.

Os potenciais compradores devem ter em conta que serão necessárias reparações devido a corrosão, e o vendedor refere que este carro precisaria de reparações significativas de corrosão na zona inferior do lado traseiro perto do chassi, do lado traseiro direito? antes de poder passar um mot. No entanto, com o seu extenso arquivo histórico, a generosa seleção de peças suplentes incluídas e a raridade inerente desta especificação, este E220 sem reserva é uma proposta muito interessante para um entusiasta do W124 que esteja pronto para tratar os itens pendentes.

Informação Principal

Quilometragem: 184.803 milhas indicadas
País de registo: Reino Unido
MOT: expirou em 21 de junho de 2026; último teste em junho de 2025 aos 181.442 milhas — primeira aprovação com um aviso para monitorizar um componente de montagem danificado na suspensão traseira do lado do passageiro?
Especificações técnicas: 2.199cc, 4 cilindros em linha a gasolina, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: pack original do proprietário Mercedes, manuais, quase todos os registos de manutenção e assistência a partir do final de 2003, e respetivos documentos de imposto do período de propriedade atual, segundo nos é dito.

O Detalhe

O vendedor indica que o motor, a caixa de velocidades e a transmissão funcionam bem e que sempre foram fiáveis
Uma proteção/saia inferior dianteira e respetivo suporte foram alegadamente montados há cerca de quatro meses
Informam-nos que foi montada uma bateria nova há cerca de seis meses
Duas pneus novos foram montados há cerca de 14 meses
Duas novas unidades de reguIadores de vidros Mercedes-Benz OEM foram alegadamente montadas há cerca de 15 meses
Duas novas peças exteriores de luz lateral dianteira Mercedes-Benz OEM foram alegadamente montadas há cerca de 19 meses
O vedante de tratamento Dynax Premium para a parte inferior terá sido aplicado em toda a parte de baixo há cerca de 22 meses
O vendedor refere que foram montadas há cerca de dois anos novas cavas traseiras e novas asas dianteiras em ambos os lados
O alinhamento de direção e o “front tracking” foram alegadamente realizados há cerca de dois anos
Dois novos braços oscilantes dianteiros e duas novas molas dianteiras Mercedes-Benz OEM foram alegadamente montados há cerca de dois anos
Informam-nos que foram montados há cerca de dois anos e meio novos discos e pastilhas de travão
As barras da direção foram alegadamente substituídas há cerca de três anos
Novos braços de controlo inferiores (de aftermarket) foram montados há cerca de três anos
Novos coxins/suportes do motor e da caixa Mercedes-Benz OEM foram alegadamente montados há cerca de três anos e meio
O interruptor da ignição foi alegadamente renovado há cerca de dois anos e meio
Um novo interruptor do farol Mercedes-Benz OEM e quatro novas tampas de cubo OEM foram alegadamente montados há cerca de cinco anos
Novos batentes/borrachas dianteiras Mercedes-Benz OEM, um vedante da mala traseira e uma placa de isolamento do capot foram alegadamente montados há cerca de cinco anos
Diz-se que foi montado um novo para-brisas dianteiro há cerca de seis anos
Um novo tubo de escape incluindo o conversor catalítico foi alegadamente montado há cerca de seis anos
Um banco do condutor de substituição foi alegadamente montado com o que é descrito como tecido exatamente equivalente há cerca de seis anos e meio
Há uma questão de ferrugem na junção entre o underframe/travessa traseira esquerda e a carroçaria, que requer reparação; o vendedor indica que não passaria no MOT no estado atual
O para-choques traseiro tem uma fissura na traseira do lado esquerdo; assinalam-se ligeiras marcas de desgaste, sobretudo no para-choques dianteiro, que o vendedor considera compatíveis com a idade
Duas letras do emblema E220 soltaram-se na mala; as peças dizem-se guardadas
O vendedor afirma que o interior, incluindo bancos, carpetes, tablier, quadro de instrumentos e forros das portas, apresenta-se bem; refere que o banco do condutor necessita de lavagem a seco
Foi reportada uma fissuração muito ligeira no revestimento em madeira Zebrano
O forro do tejadilho traseiro soltou-se, mas diz-se que não está danificado e que pode ser recolocado
Um pequeno painel na porta do condutor precisa de ser recolocado; diz-se que a peça está disponível
O teto de abrir está preso na posição fechada devido à falta de utilização
O rádio/antena elétrica não está operacional
Foi instalado um rádio Alpine atualizado
Incluem-se dois bancos dianteiros suplentes com o que é descrito como tecido exatamente equivalente
Inclui-se um tubo de escape suplente novo e nunca usado, completo com conversor catalítico
Será fornecida uma tranca suplente manual para a direção e jogos de lâmpadas novas
O rádio original Blaupunkt de cassete de 4 faixas, tal como montado de fábrica no carro, será incluído na venda. O vendedor afirma que funcionava perfeitamente quando foi removido e que foi embalado em segurança, mas ficou sem ser testado desde a remoção.

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