1998 Land Rover Defender XD90 Wolf (TUL) (HS) GS Soft Top
3441
Huidig bod
£ 3.500
1998 Land Rover Defender XD90 Wolf (TUL) (HS) GS Soft Top
Hoogtepunten
Een van de eerste partijen XD90 Wolfs die in juli 1998 aan de Britse strijdkrachten werden geleverd
Militaire dienstgeschiedenis bevestigd door het Ministerie van Defensie via de gearchiveerde Merlin-database
Vakkundig gestript tot op het blanke metaal en opnieuw gespoten in glanzend NATO-groen
Door Phil Bashall van Dunsfold omschreven als ‘de beste die ik ooit heb gezien’
APK geldig tot 11 september 2027
De aantrekkingskracht
De Land Rover Defender XD90 Wolf werd begin jaren negentig ontwikkeld in het kader van het eXtra Duty-programma om te voldoen aan de strenge eisen van de Britse strijdkrachten. Met een versterkt chassis met zwaardere zijrails en dwarsbalken, een opgewaardeerde achteras met vier-tandwiel-differentieel en een reeks militaire verbeteringen behoort de Wolf tot de meest robuuste voertuigen in de Defender-reeks.
Dit specifieke exemplaar behoort tot de eerste partij die in juli 1998 aan JSCS Ashchurch werd geleverd en heeft vervolgens gediend bij vooraanstaande regimenten, waaronder de Coldstream Guards, de Grenadier Guards en de Honourable Artillery Company, en is tevens ingezet in Bosnië-Herzegovina. Zijn dienstgeschiedenis is door het Ministerie van Defensie bevestigd via de gearchiveerde Merlin-database, waardoor een gedocumenteerde eigendomsketen vanaf nieuw is vastgelegd.
In 2012 werd het voertuig met een stand van 94.779 km afgeschreven; het werd rechtstreeks aangekocht bij Witham Specialist Vehicles en geselecteerd vanwege de rechte carrosseriepanelen en de afwezigheid van roest of lekken. De eerste particuliere eigenaar voerde onder begeleiding van Dunsfold Land Rover een grondig onderhoudsprogramma uit, waarbij de carrosserie professioneel opnieuw werd gespoten en alle gedemonteerde onderdelen opnieuw werden gemonteerd met nieuwe originele afdichtingen, bevestigingsmiddelen en hardware. Er werden ook een aantal mechanische upgrades uitgevoerd, en het voertuig is sindsdien, wanneer het niet in gebruik was, droog opgeslagen in een Carcoon en voornamelijk gebruikt als zomerwagen. De verkoper merkt trots op dat het voertuig zorgvuldig is onderhouden en vergezeld gaat van een uitgebreid historisch dossier, inclusief militaire documenten, werkplaatshandleiding, geïllustreerde onderdelencatalogus en uitrustingslijst.image.png1,68 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 115.000 km (aangegeven, vermoedelijk correct)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 11 september 2027
Technische specificaties: 2.500 cc 300 Tdi diesel, handgeschakelde vijfversnellingsbak (R380-versnellingsbak)
Papieren: Geschiedenisdossier inclusief militaire dienstgeschiedenis, facturen, onderhoudsbonnen, APK-certificaten, werkplaatshandleiding, geïllustreerde onderdelencatalogus en TUL HS-uitrustingslijst
Laatst onderhouden in augustus 2025 door Newbury 4x4
Alle oliën en vloeistoffen zijn bij de laatste onderhoudsbeurt ververst
Bij de laatste onderhoudsbeurt zijn een nieuwe radiator, waterpomp, hulpriem en spanrol gemonteerd
Bij de laatste onderhoudsbeurt is een vervangende brandstofpeilsensor gemonteerd
De carrosserie is eerder gestript tot op het blanke metaal, de deuken zijn gerepareerd en de auto is professioneel opnieuw gespoten in glanzend NATO-groen
Onderdelen opnieuw gemonteerd met nieuwe originele rubberen afdichtingen, moeren, bouten, klinknagels en schroeven afkomstig van Dunsfold Land Rover
De motorruimte en het interieur hebben hun originele lak behouden
De carrosserie is recht en goed onderhouden
De lak is over het algemeen in goede staat
Zijruiten van fabriekszwart glas; naar verluidt in goede staat en werken correct
De verkoper merkt op dat de onderkant in goede staat is en geen sporen van laswerk vertoont
Voorin zijn Exmoor Trim-lederen stoelen gemonteerd, met een bijpassend opbergvak met lederen afwerking
Achterin zijn twee nieuwe Exmoor Trim-bankstoelen gemonteerd
Originele Land Rover Wolf heavy-duty geluiddempende vloermat voorin; originele Land Rover laadruimtemat achterin
Origineel Land Rover sportstuur met roestvrijstalen versnellingspookknop en Hi/Lo-knoppen
24V-radio met CD, Bluetooth en USB-aansluiting; 24V-navigatiesysteem geïnstalleerd
Ali-intercooler met dubbele kern, VNT-turbo, downpipe zonder katalysator en blauwe siliconen slangen gemonteerd
Versnellingsbak opnieuw afgesteld voor beter rijgedrag op de snelweg
Hoogwaardige Bilstein-schokdempers en stuurdemper gemonteerd
De verkoper vertelt ons dat de auto in één keer start, feilloos rijdt en een genot is om in te rijden
Tijdens slecht weer en in de koudere seizoenen droog gestald in een Carcoon
Reservewiel (G90) aan de passagierszijde gemonteerd; militair gereedschap op de motorkap bevestigd
Kleine lakbeschadigingen geconstateerd:
Steenslagrimpels rond de laadbak en de achterklepafwerking
Een klein stukje oxidatie op het passagiersportier
Lakrimpels op het achterste zijpaneel aan bestuurderszijde
Kleine plek met haarscheurtjes rond een klinknagel op het achterste zijpaneel aan de passagierszijde
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we vermeldenter ondersteuning de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!