Hoogtepunten
- Het vlaggenschip, de R230 SL met V12-motor, combineert een ingetogen vormgeving met indrukwekkende prestaties dankzij de twin-turbo
- 5,5-liter V12 met dubbele turbo, goed voor ongeveer 493bhp en 800Nm koppel
- Uitgebreide recente onderhoudshistorie bij Mercedes-Benz-specialist Star Tech
- ABC-regeleenheid vervangen en systeemvloeistof ververst in februari 2024
- Laatste onderhoudsbeurt in juni 2026, waarbij later die maand beide bovenste kogelgewrichten aan de voorzijde zijn vervangen
- Privé-kenteken ‘V12 MRX’ inbegrepen bij de verkoop
- APK geldig tot oktober 2026, voldoet aan de ULEZ-normen
De aantrekkingskracht
De Mercedes-Benz SL van de R230-generatie kwam aan het begin van het nieuwe millennium op de markt met aanzienlijk meer technologie dan zijn voorganger, met als opvallendste kenmerk een inklapbaar metalen Vario-dak waarmee de auto met één druk op de knop kon worden omgevormd van een gesloten coupé tot een open roadster. Onder dat gemoderniseerde uiterlijk bleef de vertrouwde SL-formule bestaan: luxe voor twee personen, moeiteloze prestaties en comfort op lange afstanden.
Er waren maar weinig uitvoeringen die de prestatiekant van dat karakter overtuigender belichaamden dan de SL 600. Zijn 5,5-liter V12 met dubbele turbocompressor levert een indrukwekkende 493bhp en 800Nm koppel, overgebracht via een automatische vijfversnellingsbak. In tegenstelling tot de meer uitgesproken sportieve AMG-varianten verbergt de SL 600 zijn snelheid achter een relatief ingetogen vormgeving, waardoor zijn prestaties des te onverwachter zijn.
Dit exemplaar heeft ongeveer 70.000 mijl op de teller staan en is voorzien van het persoonlijke kenteken ‘V12 MRX’, een bijzonder passende toevoeging gezien wat er onder de motorkap schuilgaat. Een omvangrijke verzameling recente facturen van Mercedes-Benz-specialist Star Tech documenteert regelmatige onderhoudsbeurten en ingrijpende onderhoudswerkzaamheden, waaronder de vervanging van de ABC-regeleenheid en een volledige vloeistofverversing in 2024. De verkoper beschrijft het interieur als in goede staat voor zijn leeftijd en meldt dat alles naar behoren functioneert, inclusief het elektrisch inklapbare dak.
Met twaalfcilindervermogen, een ingetogen uiterlijk en een snelheid die supercars evenaart, neemt de SL 600 een bijzonder interessante plaats in binnen de R230-reeks. Het is een auto die zijn prestaties met opmerkelijk gemak levert, waardoor hij een van de meer intrigerende moderne klassieke SL-varianten is.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 70.000 mijl (gegarandeerd door MOT-geschiedenis)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 30 oktober 2026, goedgekeurd met advies vanwege speling in het binnenste scharnier van de stuurinrichting aan de passagierszijde
- Technische specificaties: 5,5-liter V12 met dubbele turbocompressor, automatische vijfversnellingsbak
- Documenten: boekjespakket, diverse facturen, EHBO-doos, gereedschap, reservewiel en bandenpomp
De details
- Uitgevoerd in zwart met een met grijs leer bekleed interieur met inlegstukken van wortelnotenhout
- 18-inch AMG-lichtmetalen velgen met vijf spaken
- De uitrusting omvat parkeerhulp voor en achter, een winddeflector, dual-zone klimaatregeling, cruise control, verwarmde en elektrisch verstelbare stoelen met geheugen- en ‘pulse’-functies, satellietnavigatie en een cd-wisselaar
- Kleine witte schuurplek zichtbaar aan de passagierszijde van de voorbumper
- Lichte kreukels en scheurtjes op de zijkant van de bestuurdersstoel
- Wordt geleverd met een omvangrijke verzameling onderhoudsfacturen van Mercedes-Benz-specialist Star Tech
- B-beurt uitgevoerd in november 2022 bij 60.238 mijl, waarbij ook de bougies, het luchtfilter, de ruitenwissers, beide niveausensoren van de achterwielophanging, de remslangen achter, de onderste radiatorslang en de waterpomp zijn vervangen
- SBC-remvloeistof eveneens vernieuwd in november 2022, waarbij aandacht werd besteed aan een vastgelopen ontluchtingsnippel van de achterste remklauw aan bestuurderszijde
- In februari 2024 bij 64.465 mijl is de af en toe optredende ABC-veringwaarschuwing onderzocht, wat heeft geleid tot vervanging van de ABC-regeleenheid, een volledige vloeistofspoelbeurt en een nieuw ABC-filter
- Een A-beurt uitgevoerd in mei 2024 bij 65.203 mijl, inclusief verversing van de motorolie en het oliefilter
- B-beurt uitgevoerd in juni 2025 bij 67.058 mijl, samen met vervanging van beide voorbanden, beide accu’s, de elektronische versnellingshendel, de alarmclaxon, het binnenste spoorstangeind aan bestuurderszijde en diverse bodemplaten en bekledingen
- Verdere werkzaamheden in juni 2025 omvatten de vervanging van de koplampsproeier aan bestuurderszijde en de tankdop, verversing van de hydraulische dakolie, het bijvullen van de airconditioning en het uitlijnen van de wielen
- Laatste onderhoudsbeurt in juni 2026 bij 70.306 mijl, inclusief verversing van de motorolie en het oliefilter
- Bij een vervolgbezoek later die maand bij 70.331 mijl werden beide bovenste kogelgewrichten aan de voorzijde vervangen, samen met de koplampsproeier aan de bestuurderszijde en een gecorrodeerde bevestigingsbeugel van de bumper
- Het airconditioningsysteem werd tijdens de nazorgbeurt in juni 2026 ook getest op lekken en vacuüm; er werden geen lekken geconstateerd voordat het systeem opnieuw werd gevuld
- De privé-registratie ‘V12 MRX’ is bij de verkoop inbegrepen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
