Elegante coupé ontworpen door Bertone, met gebruik van de lagere wegenbelastingcategorie vóór maart 2006
Prachtige Busso V6, gekoppeld aan een roestvrijstalen uitlaatsysteem
Gepresenteerd in een tijdloze en uitstekend bij elkaar passende kleurcombinatie
Recent nog veel onderhoud, waaronder vervanging van distributieriem, waterpomp en dynamo in het afgelopen jaar
MOT geldig tot november 2026 en ULEZ-conform
Het verhaal
De Alfa Romeo GT werd onthuld op de Autosalon van Genève in 2003 en zou blijken de laatste productieversie te zijn die in eigen huis door Alfa Romeo werd ontworpen. En dat was ook echt een meesterzet. Onder de knap ontworpen Bertone-carrosserie met een onweerstaanbare uitstraling zat het veelzijdige Fiat C-platform, gedeeld met tal van veel alledaagser modellen, maar de GT combineerde slim de stijl en verhoudingen van een coupé met de praktische bruikbaarheid van een ruime hatchback.
Er werden meerdere motoren aangeboden, maar de eerste eigenaar van EK05 ZKG maakte een doordachte keuze door de topmotorisering 3.2-liter ‘Busso’ V6 te specificeren. Deze motor wordt breed beschouwd als een van de mooiste klinkende zescilinders die ooit in een productiewagen is gemonteerd en is ook visueel aantrekkelijk dankzij de kenmerkende, gepolijste inlaatspruitstukken. Dit exemplaar profiteert bovendien van de montage van een roestvrijstalen uitlaatsysteem dat volgens de verkoper de sound versterkt zonder opdringerig te worden.
Door de ULEZ-conformiteit en een MOT die geldig is tot later dit jaar vormt deze Alfa Romeo een sterke keuze als stijlvolle retro-daily, terwijl hij net zo goed past bij ritjes over B-wegen in het weekend, roadtrips en evenementen voor liefhebbers. image.png1.89 MB
Belangrijke informatie
Kilometrage: ca. 130.529 mijl (onderbouwd met onderhoudshistorie, niet gegarandeerd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT verloopt op 26 november 2026, tweede keuringsronde met kanttekeningen voor een licht defecte ruitje van de koplamp links/rechts (bestuurderszijde), olielek en handremkabel die de uitlaat raakt
Zilverkleurig lakwerk over een zwarte cabine met leren afwerking
17-inch multi-spoke lichtmetalen velgen
Uitrusting omvat dual-zone climate control, cd-stereosysteem en een Bose-geluidssysteem
Enkele steenslagplekjes aan de voorzijde, een loslatende voorplaat, gebruikssporen aan de onderzijde van de voorbumper, ‘craquelé’ rond de grille, krassen op de klink van de bestuurdersdeur en een kras op de klep van de kofferbak
Dorpels professioneel gelast en opnieuw gespoten
Zachte rimpeling onderaan de basis van de bestuurdersstoel
Enige gebruikssporen op de rand van het stuurwiel en op de schakelaars/bedieningshendels op de stuurkolom
Distributieriem, waterpomp en dynamo vervangen in november 2025
De drop links en onderarmen zouden ook zijn vervangen
Lambda-sonde vervangen in april 2025 bij 130.181 miles
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige hoogste bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Gezien” op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de kopersfee. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic een online HPI-check ondergaan om te verifiëren dat ze geen markers uit verzekeringsdatabases tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic zijn geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekering ‘total loss’-claim, en we voorzien je behulpzaam van labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.
✓Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid te bevestigen vóór aankoop.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
