Highlights

Laag gedocumenteerde kilometrage van 63.500 mijlen
Maar twee geregistreerde eigenaren, de eerste is een Saoedische prins
Zeldzame HST Supercharged Stormer Edition met £5.000 fabriek stylingpakket
Bewaar in temperatuur- en vochtigheidsgecontroleerde omgeving met kosten van £7.000 per jaar
Lange lijst onderhoud en service met transmissie-service in 2025
APK geldig tot oktober 2026 met geen adviespunten

De aantrekkingskracht

Range Rover’s 2004 Stormer-concept gaf de toon voor de nieuwe Sport, en wees op een jeugdiger, sportiever uiterlijk voor het iconische merk. Deze in 2007 gesupercharged HST is een van de weinig factory-modellen die is uitgerust met de gelimiteerde editie £5.000 optie ‘Stormer’ carrosseriekit, geïnspireerd door de conceptwagen.

Afgewerkt in populair zwart met een bijpassend perforatied leren interieur, werd deze Sport met een lage kilometerstand nieuw gekocht door een Saoedische prins, die het tot januari dit jaar hield. Vanaf nieuw is het opgeslagen in een temperatuurgecontroleerde, ontvochtigende eenheid tegen een kostprijs van £7.000 per jaar. Dat legt waarschijnlijk niet alleen de lage mileage uit maar ook de indrukwekkende staat.

Een gedetailleerde spreadsheet documenteert de service en onderhoud sinds 2012 tot 2025. De verkoper laat ons weten dat de auto ook tussen 2007 en 2012 correct is geserviced. Recent werk omvat een transmissieservice in maart 2025. De huidige APK loopt tot oktober 2026 met geen advisories.

De opgesupercharged 400bhp L320 zet absoluut sport in de Range Rover. De interessante specificaties en herkomst maken dat deze auto eruit springt.

De verkoper zegt:

“Het rijdt extreem soepel, klinkt heerlijk met het whine van de supercharger. Het comfortniveau is next level op luchtvering. Wat ik het leukst vind, is het gevoel dat het je geeft wanneer je rijdt. De hoge zitpositie waarmee je alle hoeken van de auto kunt overzien geeft vertrouwen. Wetende dat er bijna 400 pk onder je voet ligt indien nodig. Het is ZEER torque-gericht; het trekt zijn gewicht niet moeilijk mee in vergelijking met andere 4x4's. Er is iets aan Land Rovers dat je niet precies kunt benoemen waardoor mensen ze blijven kopen. Ook al hebben ze de reputatie voor storingen, mensen kopen ze weer. Met deze auto kun je gerust zijn vanwege de historie dat een storing niet op de kaart zal staan. Ik wil echt benadrukken wat dit voertuig wat betreft eigendomsgeschiedenis, opslag en lage kilometerstand zo speciaal maakt.”

Geschiedenis en papieren

UK-markt RHD auto eerst geregistreerd 31 juli 2007
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
Nieuw gekocht bij Charles Hurst, South Kensington
Service-gegevens vanaf 2012 beschikbaar en te zien in foto’s
Gedetailleerde spreadsheet van onderhoud 2012 tot 2025 te zien in foto’s
Service-gegevens tussen 2007 en 2012 verloren door wijziging in het computersysteem van het bedrijf
HST-styling was een £5.000 fabriek-optie
Verkoper beschikt over de volledige optielijst en prijzen zoals ons verteld is
Goede MOT-geschiedenis met weinig advisories of problemen om op te merken
Huidige MOT loopt tot 5 oktober 2026 met geen advisories
62.653 mijl op MOT en 64.449 mijl op foto’s
Fabrieks-handboeken en portemonnee
Twee audioschakel-units
V5C

De verkoper zegt:

“De auto is gekocht door een Saoedische prins (alle details kunnen aan de winnende bieder worden gegeven welke prins) bij Charles Hurst in South Kensington in 2007. Hij was eigenaar van dit voertuig tot januari 2026. Dit is een werkelijk zeldzame kans, benadruk dit aub, om te bezitten wat zonder overdrijving de mooiste Range Rover Sport uit dit jaar is. Het is een HST Supercharged Stormer-editie. Het verkeert in opmerkelijke staat omdat vanaf dag één de auto is opgeslagen in een temperatuur- en vochtigheidsgecontroleerde omgeving tegen £7000 per jaar. Het is nog nooit aan de elementen blootgesteld geweest, en daardoor presenteert het in een staat die niet te evenaren is. Volledig roestvrij, in tegenstelling tot het grootste deel van deze modellen. Onder- en structurele elementen tonen geen achteruitgang met de leeftijd. Het heeft Continental Sport Contact-banden en de remschijven hebben geen lip. Het belangrijkste is dat de auto provenance heeft. Ik wil dit echt benadrukken. Als je door de MOT-geschiedenis kijkt, zul je zien dat het grootste deel van de inspecties zonder advisories is gepasseerd, en wanneer dit wel gebeurt, is het voor iets kleins zoals een spijker in de band. De auto werd alleen gebruikt wanneer de Prins in Londen verbleef. Gemiddeld reed deze auto zo’n 3000 mijl per jaar.”

De staat

Goed gespecificeerde HST met zeldzame Stormer bodykitoptie
Zwart metallic lak in goede staat met weinig sporen voor leeftijd
Foto’s markeren enkele uiterlijke cosmetische punten om op te letten
Optionele fabriek mulit- spoke Stormer-velgen tonen wat krassen op de velgen
Voorzien van Continental Sport Contact-banden
Onderdelen onderkant zoals getoond zonder structurele advisories op MOT
De verkoper meldt dat de remschijven geen lip hebben
Verkoper meldt dat alle remslangen en luchtveringsleidingen in zeer goede staat zijn
Black perforated leather interior met hoge fabrieksspecificatie
Donkere houtfineer en achterin entertainment geïnstalleerd
Leder is goed onderhouden met enige leeftijd aan de bestuurderstoel zitting en zijkant
Tapijten onlangs natte stofzuiging gehad
Hoofdbekleding beschreven als in zeer goede staat met geen doorzakking
Zonnescherm werkt feilloos en voert water af zoals het hoort
Alle instrumenten en schakelingen werken volgens verslag
Geen waarschuwingslampjes op het dashboard we worden verteld
Fabrieksstandaard behalve de toevoeging van privacyglas aan de achterzijde

Specificatie bevat:

Logic 7 geluidsinstallatie met subwoofer
Koelkast
Verwarming in de voorruit
Luchtconditioning
Verwarming
Vier verwarmde stoelen
Navigatiesysteem
Aanpassende cruise control
Bi-xenon koplampen

De verkoper zegt:

“De algehele conditie is onberispelijk. De lak is origineel en heeft een hoge glans en diepe glans. Reflecties in de lak zijn bijna als een spiegeltje. Als je goed genoeg kijkt zul je af en toe een ‘vlekje’ zien, maar die moet je onder showroomverlichting inspecteren om ze te vinden. De wielen zijn waarschijnlijk het slechtste onderdeel qua staat, omdat ze krassen hebben, maar ze zijn origineel aan de auto en ze zijn de zeer begeerde Stormer-wielen die als eerste op de conceptwagen te zien waren. Ze zullen niet breken of buckelen, omdat Land Rover ze tot astronomische grenzen test, in tegenstelling tot veel aftermarket-wielen die je vaak ziet bij deze modellen. De onderkant is als een rots. Geen rott. Alle remslangen, luchtsuspensleidingen zijn in A1 conditie. De luchtsuspensie werkt als een droom, geen lekkages of storingen, dankzij de opslag.”

“Het interieur verkeert in A1 conditie, met uitzondering van de bestuurdersstoel. Er is een scheur in de onderste zijkant, maar dit mag de algehele staat niet aantasten. De rest van de zitplaatsen ziet eruit alsof ze nauwelijks gebruikt zijn. Het heeft de originele bagagedek en de tapijten zijn nat gezogen toen ik eigenaar werd. Het hoofdkeyboard is in A1 conditie met geen zichtbare doorzakking. Het zonnescherm werkt feilloos en laat al het water perfect af. Alle instrumenten en schakelingen werken perfect. Het heeft Logic 7 geluidsinstallatie met een subwoofer, een echte koelkast, verwarmingselementen in de voorruit, arbeids- en klimaatregeling werken perfect, 4 verwarmde stoelen, navigatie, adaptieve cruise control, bi-xenon koplampen, HST-styling wat een £5000 optie was (Ik heb de optielijst en prijzen), alle 4x4-elementen werken perfect.”

De Mechanics

4.197cc supercharged V8 die bijna 400 pk levert
6-snelheden Commandshift automatische transmissie
Transmissie-service in 2025
Voorzien van optionele actieve sper rear differentieel
Verkoper meldt dat de luchtdichting werkt zonder lekken of defecten
Alle 4x4-systemen werken volgens rapport
Ons is verteld dat de motor altijd als eerste start
Auto wordt door verkoper als zodanig beschreven als zeer soepel lopend
Goed onderhouden met gedetailleerde spreadsheet in de foto’s
Geen advisories op huidige MOT
Fabrieksgereedschap en bandencompressor inbegrepen zoals getoond

De verkoper zegt:

“De mechaniek is het beste deel van de auto. Veel mensen vermijden deze vanwege hoe ze behandeld zijn. Deze heeft de beste start in het leven gehad, dus mechanisch is het geweldig. De motor start elke keer als eerste en loopt zo soepel als zijde. De transmissie is in 2025 geserviced. Geen waarschuwingslampjes ergens op het dashboard. Aangezien de prins’ bedrijf alle financiën afhandelde, heb ik een afdruk van al het geld dat aan de auto is uitgegeven, duizenden in algemene onderhoudswerkzaamheden, zoals service en remschijven. In 2012 werd het computersysteem van het bedrijf gewijzigd, en ze hebben uitgegeven aan de auto tussen 2007 en 2012 verloren. Door de provenance en ultra-high net worth eigendom, hoop ik dat de bieder begrijpt dat, natuurlijk, services zijn uitgevoerd, maar ze zijn tot 2012 kwijtgeraakt. Daarna heb ik al het bewijs. De auto is fabriek-standaard behalve privacy glas achteraan.”

VOORDAT TE KOOP
Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU- consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaalt wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg de FAQ en de Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts als richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de vermelding.
✓ We willen een soepele transactie net zo veel als u en daarom controleren we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden via Car & Classic met een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen voor schade of diefstal hebben, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-geclaimde afschrijving op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we geven labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren..