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Highlights

  • chilometraggio nominale molto basso di 63.500 miglia 
  • solo due proprietari registrati, il primo dei quali è un Principe saudita 
  • Raro HST Supercharged Stormer Edition con pacchetto carrozzeria da £5.000 in fabbrica
  • Conservato in ambiente a temperatura e umidità controllate al costo di £7.000 all’anno
  • Lunga lista di manutenzione e servizi con cambio trasmissione revisionato nel 2025
  • MOT valido fino a ottobre 2026 senza avvisi 

The Appeal

Il concept Stormer Range Rover del 2004 ha anticipato in modo marcato il nuovo Sport, segnalando un look più giovanile e sportivo per il marchio iconico. Quest’HST Supercharged del 2007 è uno dei rari modelli di fabbrica dotati del kit carrozzeria Stormer edizione limitata, da £5.000, ispirato all’auto concettuale.
Terminato in popolare nero con interni in pelle perforata abbinata, questo Sport a basso chilometraggio è stato acquistato nuovo da un principe saudita, che lo ha mantenuto fino a gennaio di quest’anno. Fin dall’inizio è stato conservato in un locale a temperatura controllata e deumidificato al costo di £7.000 all’anno. Probabilmente questo spiega non solo lo scarso chilometraggio ma anche lo stato impressionante dell’esemplare.
Un dettagliato foglio di calcolo documenta i servizi e la manutenzione dal 2012 al 2025. Il venditore ci riferisce che l’auto è stata anche sottoposta a interventi corretti tra il 2007 e il 2012. Recenti lavori includono una revisione del cambio nel marzo 2025. L’attuale MOT è valido fino a ottobre 2026 senza avvisi.
Il supercharged 400bhp L320 ha decisamente portato lo sport nel Range Rover. La specifica interessante e la provenienza rendono questa auto distintiva.
Il venditore dice: 
“È estremamente fluida da guidare, suona magnificamente con il ronzio dello supercharger. Il livello di comfort è al top, grazie all’aria. Quello che amo di più è la sensazione che ti premia quando la guidi. La posizione alta da cui si vedono tutti gli angoli della macchina ti dà fiducia. Sapere di avere quasi 400 bhp sotto il piede, se serve. È EXTREMAMENTE torquey; non fatica a muovere il suo peso rispetto ad altri 4x4. C’è una cosa sui Land Rover che non si riesce a definire, ma che continua a farli comprare. Anche se hanno la reputazione di rompersi, le persone li riacquistano. Con questa vettura puoi stare tranquillo grazie alla sua storia: una rovina non è all’ordine del giorno. Voglio davvero mettere in evidenza l’origine di questa auto, il modo in cui è stata conservata, lo scarso chilometraggio, le condizioni meccaniche e della carrozzeria.”
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Storia e documenti
  • Auto RHD del mercato UK, prima immatricolazione 31 luglio 2007
  • Due proprietari registrati dall’origine 
  • Nuova da Charles Hurst, South Kensington
  • Documentazione di servizio dal 2012 in poi disponibile e mostrata nelle foto 
  • Spreadsheet dettagliata di manutenzione 2012–2025 mostrata nelle foto 
  • I registri di servizio tra 2007 e 2012 sono andati perduti a causa di un cambio del sistema informatico aziendale
  • Lo stile HST era un’opzione di fabbrica da £5.000
  • Il venditore dispone dell’elenco completo delle opzioni e dei prezzi, ci viene detto 
  • Buona storicità MOT con pochi avvisi o problemi da segnalare 
  • L MOT corrente va al 5 ottobre 2026 senza avvisi 
  • 62.653 miglia riportate sul MOT e 64.449 miglia nelle foto 
  • Manuale di fabbrica e portafoglio
  • Due unità di telecomando audio 
  • V5C
Il venditore dice: 
“L’auto è stata acquistata da un Principe saudita (tutti i dettagli possono essere forniti all’offerente che vince l’asta) da Charles Hurst a South Kensington nel 2007. È stata di proprietà di tale veicolo fino a gennaio 2026. Questa è un’opportunità davvero rara, vi prego di enfatizzarla, per possedere quella che è, senza esagerare, la Range Rover Sport più bella di quell’anno. È una HST Supercharged Stormer edition. È in condizioni sorprendenti perché fin dal primo giorno l’auto è stata conservata in un ambiente a temperatura e umidità controllate al costo di £7.000 all’anno. Non è mai stata esposta agli agenti atmosferici, e di conseguenza si presenta in una condizione impossibile da replicare. Praticamente senza ruggine, a differenza della stragrande maggioranza di questi esempi. La parte inferiore e i componenti strutturali non mostrano deterioramenti legati all’età. Monta pneumatici Continental Sport Contact e i dischi dei freni non hanno filo di lip. Ancora meglio: ha provento. Vorrei davvero sottolineare questo. Se guardate la storia MOT, vedrete che ha superato la maggior parte degli esami senza avvisi, e quando ce ne sono, è per qualcosa di minimo come una vite forata nel pneumatico. L’auto è stata usata solo quando il Principe era residente a Londra. In media ha percorso 3000 miglia all’anno.”

The Condition

  • HST ben specificata con rara opzione Stormer body kit
  • Vernice metallizzata nera in buone condizioni con poche tracce per l’età
  • Le foto evidenziano alcuni punti estetici esterni da notare
  • Ruote in lega Stormer multispoke factory mostrano qualche graffio sui cerchi
  • Montati pneumatici Continental Sport Contact
  • Parte inferiore come mostrato senza avvisi strutturali sul MOT
  • Il venditore riporta che i dischi dei freni non hanno lip
  • Indica tutte le tubazioni freno e i tubi delle sospensioni ad aria in ottima forma
  • Interni in pelle nera perforata con alta specifica di fabbrica 
  • Veneers in legno scuro e intrattenimento posteriore installati 
  • La pelle è ben conservata con qualche segno sull’imbottitura e sul margine del sedile del guidatore
  • Tappeti recentemente aspirati a umido 
  • Il soffitto rivestito descritto come in ottime condizioni e senza cedimenti
  • Il tetto apribile funziona perfettamente e drena correttamente l’acqua
  • Tutti gli strumenti e i comandi segnalati funzionare correttamente
  • Nessuna spia accesa sul cruscotto
  • Standard di fabbrica, eccetto l’aggiunta di vetro privacy sul retro
La specifica include:
  • Sistema audio Logic 7 con subwoofer
  • Frigo
  • parabrezza riscaldato
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Quattro sedili riscaldati
  • Navigatore
  • Controllo di crociera adattivo
  • fari bi-xenon
Il venditore dice: 
“La condizione generale è impeccabile. La vernice è originale, lucida e profonda. Riflessi quasi a specchio. Se guardi da vicino, ci saranno occasionali 'macchie', ma devi osservarla con luci di showroom per individuarle. Le ruote sono probabilmente la parte peggiore in condizioni poiché hanno i graffi, ma sono originali dell’auto e sono le ambite ruote Stormer viste per la prima volta sull’auto concettuale. Non si spaccheranno o piegheranno poiché Land Rover li testa su limiti astronomici, a differenza di molte ruote aftermarket. Sotto è solida come una roccia. Nessuna ruggine. Tutti i tubi dei freni, le linee di sospensione pneumatica sono in condizioni A1. La sospensione pneumatica funziona da sogno, senza perdite o guasti, grazie al modo in cui è stata conservata.”
“L’interno è in condizione A1, ad eccezione del sedile del conducente. Vi è una lacerazione sul cavo inferiore, ma questo non detrà dall’insieme. Gli altri sedili sembrano mai essere stati usati. Ha la copertura del carico originale e i tappeti sono stati lavati a umido quando ho preso possesso. Il rivestimento del soffitto è in condizioni A1 senza segni di cedimento. Il tetto apribile funziona perfettamente e drena tutto l’acqua perfettamente. Tutti gli strumenti e i comandi funzionano perfettamente. Ha sistema audio Logic 7 con subwoofer, un frigorifero vero, elementi riscaldanti nel parabrezza, aria condizionata e riscaldamento funzionano perfettamente, 4 sedili riscaldati, navigatore, controllo di crociera adaptivo, fari bi-xenon, stile HST da £5000 (ho l’elenco delle opzioni e i prezzi), tutte le parti 4x4 funzionano perfettamente.”
  • Motore sovralimentato V8 da 4.197 cc che eroga quasi 400 bhp
  • Trasmissione automatica a 6 marce Commandshift
  • Cambio revisionato nel 2025
  • Equipaggiata con differenziale posteriore autobloccante opzionale
  • Il venditore riferisce che la sospensione pneumatico funziona senza perdite o guasti
  • Tutte le 4x4 funzionano correttamente
  • Si dice che il motore parta al primo avvio ogni volta
  • Vettura descritta dal venditore come molto fluida in marcia
  • Manutenzione accurata con foglio di calcolo dettagliato nelle foto
  • Nessun avviso sull’attuale MOT
  • Strumenti e compressore per pneumatici originali inclusi come mostrato
Il venditore dice: 
“I meccanismi sono la parte migliore dell’auto. Molte persone evitano queste auto per come sono state trattate. Quest’auto ha avuto il miglior inizio di vita, quindi meccanicamente è meravigliosa. Il motore parte al primo colpo e è fluido come seta. Il cambio è stato revisionato nel 2025. Nessuna spia di allerta sul cruscotto. Poiché la compagnia del principe ha gestito tutte le finanze, ho una stampa di tutto ciò che è stato speso sull’auto, migliaia in manutenzione generale, come servizi e dischi dei freni. Nel 2012, è stato cambiato il sistema informatico dell’azienda e hanno perso tutto ciò che è stato speso sull’auto tra il 2007 e il 2012. Per via di questa provenienza e del patrimonio ultra alto, spero che l’offerente capisca che i servizi sono stati eseguiti, ma sono stati persi fino al 2012. Dopo di ciò ho tutto la documentazione. L’auto è di fabbrica, a parte il vetro privacy aggiunto al retro.”
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Specifiche del veicolo

  • Anno2007
  • MarcaLand Rover
  • ModelloRange Rover Sport
  • ColoreNero
  • Contachilometri63,500 Miglia
  • Cilindrata4197cc
  • TrasmissioneAutomatico, 6 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di venditorePrivato
  • ConteaLondon
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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