2007 Land Rover Range Rover Sport 4.2L HST Stormer Edition L320
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Offerte pre-asta
2007 Land Rover Range Rover Sport 4.2L HST Stormer Edition L320
Highlights
chilometraggio nominale molto basso di 63.500 miglia
solo due proprietari registrati, il primo dei quali è un Principe saudita
Raro HST Supercharged Stormer Edition con pacchetto carrozzeria da £5.000 in fabbrica
Conservato in ambiente a temperatura e umidità controllate al costo di £7.000 all’anno
Lunga lista di manutenzione e servizi con cambio trasmissione revisionato nel 2025
MOT valido fino a ottobre 2026 senza avvisi
The Appeal
Il concept Stormer Range Rover del 2004 ha anticipato in modo marcato il nuovo Sport, segnalando un look più giovanile e sportivo per il marchio iconico. Quest’HST Supercharged del 2007 è uno dei rari modelli di fabbrica dotati del kit carrozzeria Stormer edizione limitata, da £5.000, ispirato all’auto concettuale.
Terminato in popolare nero con interni in pelle perforata abbinata, questo Sport a basso chilometraggio è stato acquistato nuovo da un principe saudita, che lo ha mantenuto fino a gennaio di quest’anno. Fin dall’inizio è stato conservato in un locale a temperatura controllata e deumidificato al costo di £7.000 all’anno. Probabilmente questo spiega non solo lo scarso chilometraggio ma anche lo stato impressionante dell’esemplare.
Un dettagliato foglio di calcolo documenta i servizi e la manutenzione dal 2012 al 2025. Il venditore ci riferisce che l’auto è stata anche sottoposta a interventi corretti tra il 2007 e il 2012. Recenti lavori includono una revisione del cambio nel marzo 2025. L’attuale MOT è valido fino a ottobre 2026 senza avvisi.
Il supercharged 400bhp L320 ha decisamente portato lo sport nel Range Rover. La specifica interessante e la provenienza rendono questa auto distintiva.
Il venditore dice:
“È estremamente fluida da guidare, suona magnificamente con il ronzio dello supercharger. Il livello di comfort è al top, grazie all’aria. Quello che amo di più è la sensazione che ti premia quando la guidi. La posizione alta da cui si vedono tutti gli angoli della macchina ti dà fiducia. Sapere di avere quasi 400 bhp sotto il piede, se serve. È EXTREMAMENTE torquey; non fatica a muovere il suo peso rispetto ad altri 4x4. C’è una cosa sui Land Rover che non si riesce a definire, ma che continua a farli comprare. Anche se hanno la reputazione di rompersi, le persone li riacquistano. Con questa vettura puoi stare tranquillo grazie alla sua storia: una rovina non è all’ordine del giorno. Voglio davvero mettere in evidenza l’origine di questa auto, il modo in cui è stata conservata, lo scarso chilometraggio, le condizioni meccaniche e della carrozzeria.”IMG_9920.jpg291.3 KBStoria e documenti
Auto RHD del mercato UK, prima immatricolazione 31 luglio 2007
Due proprietari registrati dall’origine
Nuova da Charles Hurst, South Kensington
Documentazione di servizio dal 2012 in poi disponibile e mostrata nelle foto
Spreadsheet dettagliata di manutenzione 2012–2025 mostrata nelle foto
I registri di servizio tra 2007 e 2012 sono andati perduti a causa di un cambio del sistema informatico aziendale
Lo stile HST era un’opzione di fabbrica da £5.000
Il venditore dispone dell’elenco completo delle opzioni e dei prezzi, ci viene detto
Buona storicità MOT con pochi avvisi o problemi da segnalare
L MOT corrente va al 5 ottobre 2026 senza avvisi
62.653 miglia riportate sul MOT e 64.449 miglia nelle foto
Manuale di fabbrica e portafoglio
Due unità di telecomando audio
V5C
Il venditore dice:
“L’auto è stata acquistata da un Principe saudita (tutti i dettagli possono essere forniti all’offerente che vince l’asta) da Charles Hurst a South Kensington nel 2007. È stata di proprietà di tale veicolo fino a gennaio 2026. Questa è un’opportunità davvero rara, vi prego di enfatizzarla, per possedere quella che è, senza esagerare, la Range Rover Sport più bella di quell’anno. È una HST Supercharged Stormer edition. È in condizioni sorprendenti perché fin dal primo giorno l’auto è stata conservata in un ambiente a temperatura e umidità controllate al costo di £7.000 all’anno. Non è mai stata esposta agli agenti atmosferici, e di conseguenza si presenta in una condizione impossibile da replicare. Praticamente senza ruggine, a differenza della stragrande maggioranza di questi esempi. La parte inferiore e i componenti strutturali non mostrano deterioramenti legati all’età. Monta pneumatici Continental Sport Contact e i dischi dei freni non hanno filo di lip. Ancora meglio: ha provento. Vorrei davvero sottolineare questo. Se guardate la storia MOT, vedrete che ha superato la maggior parte degli esami senza avvisi, e quando ce ne sono, è per qualcosa di minimo come una vite forata nel pneumatico. L’auto è stata usata solo quando il Principe era residente a Londra. In media ha percorso 3000 miglia all’anno.”
HST ben specificata con rara opzione Stormer body kit
Vernice metallizzata nera in buone condizioni con poche tracce per l’età
Le foto evidenziano alcuni punti estetici esterni da notare
Ruote in lega Stormer multispoke factory mostrano qualche graffio sui cerchi
Montati pneumatici Continental Sport Contact
Parte inferiore come mostrato senza avvisi strutturali sul MOT
Il venditore riporta che i dischi dei freni non hanno lip
Indica tutte le tubazioni freno e i tubi delle sospensioni ad aria in ottima forma
Interni in pelle nera perforata con alta specifica di fabbrica
Veneers in legno scuro e intrattenimento posteriore installati
La pelle è ben conservata con qualche segno sull’imbottitura e sul margine del sedile del guidatore
Tappeti recentemente aspirati a umido
Il soffitto rivestito descritto come in ottime condizioni e senza cedimenti
Il tetto apribile funziona perfettamente e drena correttamente l’acqua
Tutti gli strumenti e i comandi segnalati funzionare correttamente
Nessuna spia accesa sul cruscotto
Standard di fabbrica, eccetto l’aggiunta di vetro privacy sul retro
La specifica include:
Sistema audio Logic 7 con subwoofer
Frigo
parabrezza riscaldato
Aria condizionata
Riscaldamento
Quattro sedili riscaldati
Navigatore
Controllo di crociera adattivo
fari bi-xenon
Il venditore dice:
“La condizione generale è impeccabile. La vernice è originale, lucida e profonda. Riflessi quasi a specchio. Se guardi da vicino, ci saranno occasionali 'macchie', ma devi osservarla con luci di showroom per individuarle. Le ruote sono probabilmente la parte peggiore in condizioni poiché hanno i graffi, ma sono originali dell’auto e sono le ambite ruote Stormer viste per la prima volta sull’auto concettuale. Non si spaccheranno o piegheranno poiché Land Rover li testa su limiti astronomici, a differenza di molte ruote aftermarket. Sotto è solida come una roccia. Nessuna ruggine. Tutti i tubi dei freni, le linee di sospensione pneumatica sono in condizioni A1. La sospensione pneumatica funziona da sogno, senza perdite o guasti, grazie al modo in cui è stata conservata.”
“L’interno è in condizione A1, ad eccezione del sedile del conducente. Vi è una lacerazione sul cavo inferiore, ma questo non detrà dall’insieme. Gli altri sedili sembrano mai essere stati usati. Ha la copertura del carico originale e i tappeti sono stati lavati a umido quando ho preso possesso. Il rivestimento del soffitto è in condizioni A1 senza segni di cedimento. Il tetto apribile funziona perfettamente e drena tutto l’acqua perfettamente. Tutti gli strumenti e i comandi funzionano perfettamente. Ha sistema audio Logic 7 con subwoofer, un frigorifero vero, elementi riscaldanti nel parabrezza, aria condizionata e riscaldamento funzionano perfettamente, 4 sedili riscaldati, navigatore, controllo di crociera adaptivo, fari bi-xenon, stile HST da £5000 (ho l’elenco delle opzioni e i prezzi), tutte le parti 4x4 funzionano perfettamente.”
Motore sovralimentato V8 da 4.197 cc che eroga quasi 400 bhp
Trasmissione automatica a 6 marce Commandshift
Cambio revisionato nel 2025
Equipaggiata con differenziale posteriore autobloccante opzionale
Il venditore riferisce che la sospensione pneumatico funziona senza perdite o guasti
Tutte le 4x4 funzionano correttamente
Si dice che il motore parta al primo avvio ogni volta
Vettura descritta dal venditore come molto fluida in marcia
Manutenzione accurata con foglio di calcolo dettagliato nelle foto
Nessun avviso sull’attuale MOT
Strumenti e compressore per pneumatici originali inclusi come mostrato
Il venditore dice:
“I meccanismi sono la parte migliore dell’auto. Molte persone evitano queste auto per come sono state trattate. Quest’auto ha avuto il miglior inizio di vita, quindi meccanicamente è meravigliosa. Il motore parte al primo colpo e è fluido come seta. Il cambio è stato revisionato nel 2025. Nessuna spia di allerta sul cruscotto. Poiché la compagnia del principe ha gestito tutte le finanze, ho una stampa di tutto ciò che è stato speso sull’auto, migliaia in manutenzione generale, come servizi e dischi dei freni. Nel 2012, è stato cambiato il sistema informatico dell’azienda e hanno perso tutto ciò che è stato speso sull’auto tra il 2007 e il 2012. Per via di questa provenienza e del patrimonio ultra alto, spero che l’offerente capisca che i servizi sono stati eseguiti, ma sono stati persi fino al 2012. Dopo di ciò ho tutto la documentazione. L’auto è di fabbrica, a parte il vetro privacy aggiunto al retro.”
IMG_5517.jpg252.98 KB PRIMA DELL'ACQUISTO Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è registrato come venditore privato, quindi non si applicano i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE a tutela del consumatore. Tuttavia sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. ✓ Si richiede una tassa non rimborsabile da pagare se sei l’offerente fortunato all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le FAQ e i T&C per tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è “Venduto così com’è”, su base “Com’è dove è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e è consuetudine effettuare un’ispezione completa prima dell’acquisto per la tua tranquillità. ✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’annuncio. ✓ Desideriamo una transazione liscia quanto te e quindi gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo online HPI per verificare che non abbiano marker nel database assicurativo per danni o furti, e non ci sia alcun saldo finanziario, permettendoti di fare un’offerta con fiducia. ✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come ritirati come parte di una perdita totale assicurativa al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare autonomamente una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo. ✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d’importazione, quindi conviene verificarlo in anticipo..
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