2007 Land Rover Range Rover Sport 4.2L HST Stormer Edition L320
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2007 Land Rover Range Rover Sport 4.2L HST Stormer Edition L320
Highlights
Wenig dokumentierte Laufleistung von 63.500 Meilen
Nur zwei zugelassene Vorbesitzer, der erste war ein saudischer Prinz
Seltener HST Supercharged Stormer Edition mit £5,000 teurem Werks-Stylingpaket
Aufbewahrt in einer temperatur- und feuchtigkeitskontrollierten Umgebung, Kosten £7,000 pro Jahr
Lange Liste an Wartung und Service, Getriebe 2025 serviced
MOT gültig bis Oktober 2026 mit keinen Mängeln
Der Reiz
Rangierers Range Rover 2004 Stormer-Konzept war ein starker Vorbote des neuen Sport-Modells und signalisierte ein jüngeres, sportlicheres Auftreten für die ikonische Marke. Dieser 2007er supercharged HST gehört zu den wenigen Werksmodellen, die mit dem limitierten, £5,000-Optionen‑Stormer‑Bodykit ausgestattet sind, das vom Concept Car inspiriert wurde.
In klassischem Schwarz mit passendem perforiertem Lederinterieur ausgestattet, wurde dieser Low-Mileage-Sport neu von einem saudischen Prinzen gekauft, der ihn bis Januar dieses Jahres besaß. Von Anfang an wurde er in einer temperaturkontrollierten, dehumidifizierten Einheit gelagert, Kosten £7,000 pro Jahr. Das erklärt wahrscheinlich nicht nur die geringe Laufleistung, sondern auch den beeindruckenden Zustand.
Eine detaillierte Tabelle dokumentiert den Service und die Wartung von 2012 bis 2025. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto auch zwischen 2007 und 2012 ordnungsgemäß gewartet wurde. Zuletzt wurden Arbeiten am Getriebe im März 2025 durchgeführt. Das aktuelle MOT läuft bis Oktober 2026 ohne Beanstandungen.
Der supercharged 400bhp L320 hat dem Sport zweifellos eine neue Note verliehen. Die interessante Spezifikation und Herkunft dieses Wagens lässt ihn auffallen.
Der Verkäufer sagt:
„Es ist extrem geschmeidig zu fahren, klingt herrlich mit dem Kompressor-Geräusch. Der Komfort ist mit Luftfederung auf einem neuen Level. Was ich am meisten liebe, ist das Gefühl, das es beim Fahren vermittelt. Die hohe Sitzposition, von der aus man alle Ecken des Autos sehen kann, gibt Selbstvertrauen. Man hat fast 400 PS unter dem Pedal, falls nötig. Es ist EXTREM drehmomentstark; es hat keinerlei Probleme, sein Gewicht zu ziehen im Vergleich zu anderen Geländewagen. Es gibt etwas an Land Rovers, das man nicht ganz greifen kann, weshalb die Leute sie weiterhin kaufen. Obwohl sie den Ruf haben, zu versagen, kaufen die Leute sie erneut. Bei diesem Auto kann man sich dank seiner Geschichte sicher sein, dass eine Panne nicht auf dem Plan steht. Ich möchte besonders die Eigentümergeschichte dieses Autos, die Art der Lagerung, die geringe Laufleistung, den mechanischen und karosserischen Zustand hervorheben.“IMG_9920.jpg291.3 KBHistory and Paperwork
UK‑Markt RHD Auto erstmals registriert am 31. Juli 2007
Seit neuem zwei Vorbesitzer
Neu gekauft bei Charles Hurst, South Kensington
Serviceunterlagen ab 2012 vorhanden und in den Fotos gezeigt
Detaillierte Wartungsübersicht 2012 bis 2025 in Fotos gezeigt
Serviceunterlagen zwischen 2007 und 2012 durch Umstellung des Firmen-Computersystems verloren
HST-Styling war eine £5,000 teure Werksoption
Verkäufer besitzt die vollständige Optionsliste und Preise, wie uns gesagt wurde
Gute MOT‑Historie mit wenigen Beanstandungen oder Problemen zu beachten
Aktuelles MOT läuft bis 5. Oktober 2026 ohne Beanstandungen
62,653 Meilen auf MOT und 64,449 Meilen in den Fotos
Original-Handbücher und Brieftasche
Zwei Fernbedienungseinheiten für Audio
V5C
Der Verkäufer sagt:
„Das Auto wurde von einem saudischen Prinzen (alle Details können dem Bieter mitgeteilt werden, welcher Prinz gemeint ist) bei Charles Hurst in South Kensington im Jahr 2007 gekauft. Bis Januar 2026 war er der Eigentümer dieses Fahrzeugs. Dies ist eine wirklich seltene Gelegenheit, bitte betonen Sie dies, um zu besitzen, was ohne Übertreibung der feinste Range Rover Sport aus diesem Jahr ist. Es handelt sich um eine HST Supercharged Stormer Edition. Es befindet sich in bemerkenswertem Zustand, weil das Auto von Tag eins in einer temperatur- und feuchtigkeitskontrollierten Umgebung gelagert wurde, Kosten £7000 pro Jahr. Es wurde nie den Elementen ausgesetzt und präsentiert sich daher in einem Zustand, der kaum zu reproduzieren ist. Komplett rostfrei, im Gegensatz zu der großen Mehrheit dieser Exemplare. Unterboden und Strukturkomponenten zeigen keinen altersbedingten Verfall. Es läuft auf Continental Sport Contact Reifen und die Bremsscheiben weisen keine Einbuchtungen auf. Am besten: Das Auto hat Herkunft. Das möchte ich wirklich betonen. Wenn Sie durch die MOT-Historie schauen, werden Sie sehen, dass es die überwiegende Mehrheit der Prüfungen ohne Beanstandungen bestanden hat, und wenn es welche gab, waren es nur Kleinigkeiten wie ein Nagel im Reifen. Das Auto wurde nur genutzt, wenn der Prinz in London ansässig war. Im Durchschnitt fuhr dieses Auto etwa 3000 Meilen pro Jahr.“
Gut dokumentierter HST mit seltenem Stormer‑Bodykit-Option
Schwarze Metallic-Lackierung in gutem Zustand, wenige Spuren alter
Fotos heben einige äußere kosmetische Punkte hervor
Optionale werksseitige Multispoke Stormer Leichtmetallräder zeigen einige Kerbungen an den Felgen
Mit Continental Sport Contact Reifen ausgerüstet
Unterboden wie gezeigt, keine strukturellen Beanstandungen im MOT
Der Verkäufer berichtet, dass die Bremsscheiben kein Lip haben
Der Verkäufer gibt an, alle Bremsleitungen und Luftfederleitungen befinden sich in sehr gutem Zustand
Schwarzes perforiertes Lederinterieur mit hoher Werksausstattung
Dunkle Holz-Einlagen und Rear-Entertainment installiert
Leder gut gepflegt, einige Alterszeichen am Fahrersitzkissen und Bolster
Teppiche kürzlich mit Nass-Trocken-Sauger bearbeitet
Dachhimmel in sehr gutem Zustand, kein Durchhängen
Schiebedach arbeitet fehlerfrei und entleert Wasser korrekt
Alle Instrumente und Schalter funktionieren laut Angabe korrekt
Auf dem Armaturenbrett keine Warnleuchten laut Angabe
Fabrikstandard mit der zusätzlichen Privacy-Glass-Verglasung hinten
Spezifikation umfasst:
Logic 7 Soundsystem mit Subwoofer
Kühlschrank
Heizbare Windschutzscheibe
Klimaanlage
Heizung
Vier beheizte Sitze
Navigationssystem
Adaptive Cruise Control
Bi‑Xenon-Scheinwerfer
Der Verkäufer sagt:
„Der Gesamteindruck ist tadellos. Die Lackierung ist original, hat hohen Glanz und tiefe Tiefe. Spiegelungen im Lack fast wie ein Spiegel. Wenn man nah herangeht, gibt es schon mal den eine oder andere 'Kratzer', aber man muss ihn unter Showroom-Licht prüfen, um ihn zu finden. Die Räder sind vermutlich der schlechteste Zustandsteil, da sie Kerbungen haben, aber sie sind original am Auto und gehören zu den begehrten Stormer-Rädern, zuerst am Concept Car gesehen. Sie brechen oder verformen sich nicht, da Land Rover sie bis an die äußersten Grenzen testet, im Gegensatz zu vielen Nachrüstfelgen, die man oft an diesen Modellen findet. Von unten ist es fest wie ein Fels. Kein Rost irgendwo. Alle Bremsleitungen, Luftfederleitungen befinden sich in Topzustand. Die Luftfederung funktioniert wie ein Traum, keine Lecks oder Fehler, dank der Lagerung.“
„Der Innenraum ist in TOP-Zustand, mit Ausnahme des Fahrersitzes. Es gibt einen Riss in der unteren Bolster, aber das sollte den Gesamteindruck nicht schmälern. Alle anderen Sitze sehen aus, als hätten sie nie gesessen. Es hat die originale Ladedecke und die Teppiche wurden bei Besitzübernahme nass abgesaugt. Der Headliner ist in TOP-Zustand ohne Durchhänger. Das Schiebedach funktioniert einwandfrei und entleert das Wasser perfekt. Alle Instrumente und Schalter funktionieren perfekt. Es hat Logic 7 Soundsystem mit Subwoofer, einen echten Kühlschrank, Heizkomponenten in der Windschutzscheibe, Klimaanlage und Heizung funktionieren perfekt, 4 beheizte Sitze, Navigationssystem, adaptive Cruise Control, Bi‑Xenon-Scheinwerfer, HST‑Styling, das eine £5000-Option war (ich habe die Optionsliste und Preise), alle Geländefunktionen arbeiten perfekt.“
Optionaler aktiver Sperrdifferenzial am hinteren Achssystem
Berichtet wird, dass die Luftfederung ohne Lecks oder Fehler funktioniert
Alle 4x4-Systeme funktionieren laut Angabe korrekt
Man wird gesagt, dass der Motor beim ersten Start jedes Mal anspringt
Auto wird vom Verkäufer als sehr laufruhig beschrieben
Gut gewartet mit detaillierter Tabelle in Fotos beigefügt
Keine Beanstandungen beim aktuellen MOT
Werkzeugset und Reifenkompressor wie gezeigt enthalten
Der Verkäufer sagt:
„Die Mechanik ist der beste Teil des Autos. Viele scheuen sich davor, weil sie so behandelt wurden. Es hat den besten Start ins Leben gehabt, daher ist es mechanisch wunderbar. Der Motor springt jedes Mal beim ersten Mal an und läuft wie geschliffen. Das Getriebe wurde 2025 gewartet. Keine Warnleuchten am Armaturenbrett. Da die Firma des Prinzen alle Finanzen abgewickelt hat, habe ich einen Ausdruck aller Ausgaben am Auto, Tausende an allgemeiner Wartung, wie Service und Bremsscheiben. 2012 wurde das Computersystem des Unternehmens geändert, und sie haben ausgegebenes Geld an das Auto zwischen 2007 und 2012 verloren. Wegen der Herkunft und des ultra-hohen Vermögensstatus dieses Autos hoffe ich, dass der Bieter versteht, dass selbstverständlich Wartungen durchgeführt wurden, diese aber bis 2012 verloren gegangen sind. Danach habe ich alle Belege. Das Auto ist fabriksstandard, abgesehen von Privacy‑Glass hinten.“
IMG_5517.jpg252.98 KB VOR DEM KAUF Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Bieten und/oder ein Angebot stimmen Sie Folgendem zu: ✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Nutzungsbedingungen abgedeckt.. ✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife. ✓ Dieses Fahrzeug wird „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis verkauft und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung, eine vollständige Inspektion vor dem Kauf wird empfohlen. ✓ MwSt ist in der Käufergebühr enthalten. Ob MwSt im Endpreis enthalten ist oder nicht, wie in der Liste angegeben. ✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung, daher prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online über eine HPI‑Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzverpflichtungen bestehen, damit Sie mit Vertrauen bieten können. ✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet wurden, wenn eine Anzeige bei Car & Classic geschaltet wird, und geben hilfreich die Zuordnungsbezeichnungen (Cat C/D/S/N) an, um Ihnen zu helfen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie selbst zu prüfen. ✓ Käufer sind für die Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu überprüfen..
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