Należy pamiętać, że wszelkie zaległe należności należy uregulować w całości przed przekazaniem nieruchomości.
Najważniejsze informacje
Samochód został zakupiony jako nowy bezpośrednio z fabryki Morgan w maju 2026 r.
Samochód był zarejestrowany tylko na jednego właściciela i trafił do sprzedaży wyłącznie z powodu zmiany sytuacji
W momencie wystawienia ogłoszenia licznik wskazywał zaledwie 75 mil
Serwisowany przez firmę Morgan przy zakupie, gdy licznik wskazywał 70 mil
Atrakcyjne wykończenie w kolorze Dove Grey w połączeniu z beżową skórą i okleinami w kolorze Ash Olive
Jeden z zaledwie 450 wyprodukowanych egzemplarzy modelu 3L Plus Six z kierownicą po prawej stronie i silnikiem o mocy 335 bhp
Od momentu zakupu przechowywany w garażu
Atrakcyjność
Model Plus Six odgrywa kluczową rolę w historii marki Morgan, symbolizując koniec jednej epoki i początek kolejnej. Jest to ostatni model Morgana, który charakteryzuje się tradycyjną sylwetką skrzydeł, stanowiącą tak ważny element uroku tych pełnych charakteru samochodów, a jego platforma z klejonego aluminium generacji CX ostatecznie wyparła stalową ramę drabinkową, z której firma Morgan korzystała od 1936 roku. Dodajmy do tego pierwszy silnik z turbodoładowaniem w historii tej małej firmy z Malvern, a łatwo sobie wyobrazić, że 883 wyprodukowane egzemplarze – z których zaledwie 450 to modele z kierownicą po prawej stronie, takie jak ten – wydają się być pewnymi, niezawodnymi przyszłymi klasykami.
Samochód jest pomalowany na kolor Dove Grey, a jego beżowe, pikowane w romby wnętrze wykończone jest fornirem w kolorze Ash Olive. Przejechał zaledwie 75 mil i jest praktycznie zupełnie nowy.
Sprzedawca twierdzi, że kupił go bezpośrednio z fabryki i sprzedaje go wyłącznie z powodu zmiany okoliczności. Samochód przeszedł przegląd serwisowy przy zakupie i od tego czasu przejechał zaledwie 5 mil. Nie można kupić zupełnie nowego Plus Six, ale biorąc pod uwagę moc 335 bhp i kluczową rolę, jaką odegrał w historii firmy, wielu będzie chciało to zrobić. Oto najlepsza alternatywa.
Samochód fabryczny w stanie „jak nowy”, w kolorze szarym, z lakierem i karoserią jak prosto z salonu
19-calowe, fabryczne felgi aluminiowe z wieloma ramionami, wyposażone w wysokiej jakości opony Continental
Sklejana aluminiowa platforma typu monocoque
Wyposażony w chromowany tylny bagażnik dachowy
Niebieski dach z tkaniny z bocznymi osłonami
Beżowa skóra pikowana w romby w stanie praktycznie nienaruszonym
Okleiny z drewna oliwnego
Wszystkie przyrządy i elementy sterujące działają prawidłowo
Ten elegancki Morgan to zarówno dzieło sztuki, jak i potężny samochód sportowy. Jego klasyczna sylwetka skrywa całkowicie nowoczesną, lekką platformę, dzięki której masa pojazdu wynosi zaledwie 1075 kg. To mniej niż w przypadku MX-5.
Jak można się spodziewać, samochód prezentuje się jak praktycznie nowy. Lakier w kolorze Dove Grey jest gustownie dopasowany do beżowego, pikowanego skórzanego wnętrza, wykończonego okleiną z drewna Ash Olive i charakteryzującego się typowymi dla marki Morgan eleganckimi detalami.
Silnik rzędowy sześciocylindrowy B58 o pojemności 2 998 cm³ z turbodoładowaniem, o mocy 335 bhp
8-biegowa półautomatyczna skrzynia biegów ZF
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h w 4,2 sekundy
Sprzedawca nie zgłasza żadnych problemów mechanicznych
Zaledwie 75 mil od momentu wyjazdu z salonu
Serwisowany przy przebiegu 70 mil przez firmę Morgan w momencie odbioru przez sprzedającego
Klasyczny model Plus Eight z silnikiem Rovera, będący duchowym następcą tego samochodu, był uważany za ekscytujący samochód sportowy tej marki, a mimo to osiągał zaledwie połowę mocy tego sześciocylindrowego następcy. Turbodoładowany, rzędowy sześciocylindrowy silnik BMW B58 ma do dyspozycji 335 bhp, co wystarcza, by dosłownie katapultować ten samochód od zera do 60 mph w 4,2 sekundy za pomocą 8-biegowej sekwencyjnej półautomatycznej skrzyni biegów.
Oczywiście nie oznacza to, że samochód był tak eksploatowany. Gdy opuścił fabrykę, miał na liczniku 70 mil, a obecnie wskazuje zaledwie 75 mil. Przed wyjazdem z Malvern przeszedł przegląd serwisowy, więc jest gotowy do użytku i czerpania z niego przyjemności. image.png1.16 MB
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, więc prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ Pojazd ten jest objęty finansowaniem przez stronę trzecią, ale nie martw się**,** sprzedawca spłaci wszystkie zobowiązania finansowe i pokryje związane z tym koszty w momencie sprzedaży.
✓ Wymagamy uiszczenia ****opłaty bezzwrotnej****, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych sekcjach „Często zadawane pytania” oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Na życzenie możemy skierować Państwa do zewnętrznej firmy spedycyjnej, która może w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
Czy mógłbyś przesłać mi kopię oryginalnej faktury zakupu proszę
Przetłumaczono z: English
PM
Paul Li••••
Sprzedawca
4 godziny temu
Właśnie otrzymałem kopię oryginalnej faktury zakupu od Morgan, ale czekam na dodatkowe faktury za dodane opcjonalne dodatki.
Wszystkie kopie faktur będą dostarczone przy odbiorze samochodu przez zwycięskiego oferenta.
Przetłumaczono z: English
Kupowanie z Car & Classic
Jak działa licytacja
Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic
Pięć kroków do bezpiecznego zakupu
Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka
Wysyłka i transport
Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu
Bezpieczne płatności
Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji
Komentarze
Muz••••
Czy mógłbyś przesłać mi kopię oryginalnej faktury zakupu proszę
Przetłumaczono z: English
Paul Li••••
SprzedawcaWłaśnie otrzymałem kopię oryginalnej faktury zakupu od Morgan, ale czekam na dodatkowe faktury za dodane opcjonalne dodatki. Wszystkie kopie faktur będą dostarczone przy odbiorze samochodu przez zwycięskiego oferenta.
Przetłumaczono z: English