Houd er rekening mee dat het openstaande bedrag vóór de oplevering volledig moet worden voldaan.
Hoogtepunten
In mei 2026 nieuw aangeschaft, rechtstreeks bij de Morgan-fabriek
Slechts één keer geregistreerd en wordt uitsluitend te koop aangeboden vanwege gewijzigde omstandigheden
Slechts 75 mijl op de teller op het moment van plaatsing
Bij aankoop bij 70 mijl door Morgan onderhouden
Aantrekkelijke kleurcombinatie van Dove Grey met beige leer en Ash Olive-fineer
Een van de slechts 450 gebouwde RHD 335bhp 3L Plus Six-auto’s
Sinds aankoop in de garage gestald
De aantrekkingskracht
De Plus Six speelt een cruciale rol in de geschiedenis van Morgan en markeert het einde van een tijdperk en het begin van een nieuw tijdperk. Het is de laatste Morgan met het traditionele vleugelsilhouet dat zo kenmerkend was voor de aantrekkingskracht van deze karaktervolle auto’s, en het gelijmde aluminium monocoque-platform van de CX-generatie maakte definitief een einde aan het stalen ladderchassis dat Morgan sinds 1936 had gebruikt. Voeg daar de eerste turbomotor van het bedrijf uit Malvern aan toe, en je kunt je voorstellen dat de 883 gebouwde exemplaren – waarvan slechts 450 rechtsgestuurde modellen zoals deze – onmiskenbaar toekomstige klassiekers zijn.
De auto is uitgevoerd in Dove Grey met een beige, ruitvormig doorgestikt interieur, afgewerkt met Ash Olive-fineer. Hij heeft slechts 75 mijl op de teller staan en is in alle opzichten splinternieuw.
De verkoper zegt dat hij hem rechtstreeks bij de fabriek heeft gekocht en hem alleen verkoopt vanwege gewijzigde omstandigheden. De auto is bij aankoop onderhouden en heeft sindsdien slechts 5 mijl gereden. Je kunt geen gloednieuwe Plus Six kopen, maar met 335bhp paraat en die cruciale rol in de geschiedenis van het bedrijf, zullen velen dat wel willen. Dit is het op één na beste alternatief.
'Zo goed als nieuwe' fabrieksauto in grijs met lak en carrosserie die eruitzien alsof ze net uit de showroom komen
19 inch fabriekslichtmetalen velgen met meerdere spaken en hoogwaardige Continental-banden
Gelijmd aluminium monocoque-chassis
Voorzien van een chromen bagagerek achter
Blauw stoffen dak met zijschermen
Beige, ruitvormig doorgestikt leer in vrijwel ongebruikte staat
Fineer van essenhout en olijfhout
Alle instrumenten en bedieningselementen werken naar verluidt naar behoren
Deze fraaie Morgan is evenzeer een designstuk als een krachtige sportwagen. Achter het klassieke silhouet gaat een uiterst modern, lichtgewicht platform schuil dat het gewicht op slechts 1075 kg houdt. Dat is lichter dan een MX-5.
Zoals te verwachten is de auto in vrijwel ongebruikte staat. De Dove Grey-lak is smaakvol gecombineerd met een interieur van beige, ruitvormig doorgestikt leer, afgewerkt met Ash Olive-fineer en voorzien van de typische, verzorgde Morgan-details.
2.998 cc B58 335 bhp turbogeladen zescilinder-in-lijnmotor
8-traps semi-automatische ZF-versnellingsbak
0-60 mph in 4,2 seconden
Verkoper meldt geen mechanische problemen
Slechts 75 mijl gereden sinds de aankoop
Onderhoud uitgevoerd bij 70 mijl door Morgan bij afhaling door verkoper
De klassieke Plus Eight met Rover-motor, de spirituele opvolger van deze auto, werd beschouwd als de opwindende sportwagen van het merk, maar haalde amper de helft van het vermogen van deze zescilinder-opvolger. De BMW B58 zescilinder-in-lijn met turbocompressor levert 335bhp, genoeg om deze auto via de sequentiële semi-automatische versnellingsbak met 8 versnellingen letterlijk in 4,2 seconden vanuit stilstand naar 60mph te katapulteren.
Natuurlijk is deze auto nooit op die manier gereden. Hij had 70 mijl op de teller staan toen hij de fabriek verliet en staat nu op slechts 75 mijl. Hij is onderhouden toen hij Malvern verliet, dus hij is klaar voor gebruik en plezier. image.png1.16 MB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, dus de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming zijn niet van toepassing. U valt echter nog steeds onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Dit voertuig is onderworpen aan financiering door een derde partij. Maar maak je geen zorgen**,** de verkoper zal bij verkoop alle financieringsschulden en bijbehorende kosten aflossen.
✓ Wij vragen dat ****een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen vermeldingen staan voor schade of diefstal, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we bieden u ter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat je een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Op verzoek kunnen wij u doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!