Ten en cuenta que el importe pendiente deberá abonarse en su totalidad antes de la entrega.
Características destacadas
Adquirido nuevo directamente de la fábrica de Morgan en mayo de 2026
Solo ha tenido un titular y se pone a la venta debido a un cambio de circunstancias
Apenas 75 millas registradas en el momento de la publicación del anuncio
Revisado por Morgan en el momento de la compra, a las 70 millas
Atractiva combinación de color Dove Grey con tapicería de cuero beige y chapas de Ash Olive
Uno de los únicos 450 ejemplares del modelo 3L Plus Six con volante a la derecha y 335bhp fabricados
Guardado en garaje desde su compra
El atractivo
El Plus Six desempeña un papel fundamental en la historia de Morgan, ya que marca el final de una era y el comienzo de otra. Es el último Morgan en presentar la tradicional silueta de ala que tanto ha contribuido al encanto de estos coches con tanto carácter, y su plataforma monocasco de aluminio adherido de la generación CX acabó definitivamente con el chasis de escalera de acero que Morgan había estado utilizando desde 1936. Si a esto le sumamos el primer motor turboalimentado de la pequeña marca de Malvern, es fácil imaginar que los 883 coches fabricados —de los cuales solo 450 eran modelos con volante a la derecha como este— se perfilan como futuros clásicos indiscutibles.
Acabado en Dove Grey con un interior acolchado en rombos de color beige y rematado con chapas de madera de olivo ceniza, solo ha recorrido 75 millas y es, a todos los efectos, completamente nuevo.
El vendedor afirma que lo compró directamente de fábrica y que solo lo vende debido a un cambio de circunstancias. Se le realizó una revisión al comprarlo y desde entonces solo ha recorrido 5 millas. No se puede comprar un Plus Six nuevo, pero con 335 bhp a su disposición y ese papel fundamental en la historia de la marca, muchos querrán hacerlo. Esta es la mejor alternativa.
Coche de fábrica «como nuevo» en color gris, con pintura y carrocería recién salidas del concesionario
Llantas de aleación de fábrica de 19 pulgadas con radios múltiples y neumáticos Continental de alta calidad
Plataforma monocasco de aluminio
Equipado con portaequipajes trasero cromado
Techo de tela azul con cortinas laterales
Tapicería de cuero beige con costuras en forma de rombos, prácticamente sin usar
Chapas de madera de olivo ceniza
Según se informa, todos los instrumentos y mandos funcionan correctamente
Este atractivo Morgan es tanto una obra de diseño como un potente deportivo. Su silueta clásica esconde una plataforma ligera y totalmente moderna que contribuye a mantener el peso en tan solo 1.075 kg. Es más ligero que un MX-5.
Como cabría esperar, el coche se presenta prácticamente sin usar. La pintura en color Dove Grey combina con buen gusto con un interior de cuero beige acolchado, con molduras de chapa de olivo ceniza y los típicos detalles característicos de Morgan.
Motor B58 de seis cilindros en línea turboalimentado de 2.998 cc y 335 bhp
Caja de cambios semiautomática ZF de 8 velocidades
De 0 a 60 mph en 4,2 segundos
El vendedor no ha informado de ningún problema mecánico
Solo 75 millas desde su salida de fábrica
Revisión realizada a las 70 millas por Morgan al recogerlo el vendedor
El clásico Plus Eight con motor Rover, sucesor espiritual de este coche, se consideraba el emocionante deportivo de la marca, aunque apenas alcanzaba la mitad de la potencia de este sucesor de seis cilindros. El motor BMW B58 de seis cilindros en línea sobrealimentado por turbo desarrolla 335 bhp, potencia suficiente para catapultar literalmente este coche de 0 a 60 mph en 4,2 segundos gracias a la caja de cambios secuencial semiautomática de 8 velocidades.
Por supuesto, no es que este coche se haya conducido así. Tenía 70 millas cuando salió de fábrica y ahora solo marca 75 millas. Se le realizó el mantenimiento antes de salir de Malvern, por lo que está listo para usar y disfrutar. image.png1.16 MB
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