Opis
KAWASAKI Z1000 Mk2 1980 CZERWONY - PROJEKT DO JAZDY LUB RESTAURACJI - SUPER RZADKI MOTOCYKL Z UK
Posiadam ten motocykl od 2022 roku, jeździłem nim krótko, a następnie się przeprowadziłem. Od tego czasu stoi w magazynie. Ponieważ stary układ wydechowy zardzewiał w środkowej części, w tym tygodniu zamontuję nowy tłumik Marshall Deeptone i baterię. Ze świeżym paliwem zapalił się od razu.
Historia - kupiłem ten motocykl, aby go albo przywrócić do stanu pierwotnego, albo zmodernizować. Poprzedni właściciel był emerytowanym testerem MOT i mechanikiem, który przywrócił motocykl do ruchu, całkowicie serwisowany z nowym wzmocnionym sprzęgłem, łańcuchem rozrządu, wyregulowanymi shimami, wyważonymi gaźnikami itd. Opony były już stare, ale przednia opona pękła poważnie od tamtej pory, a tylna pochodzi z 2002 roku. Motocykl zapala się od przycisku, pracuje i ciąga dobrze, nie dymi ani nie stuka, płynnie przełącza biegi, hamulce działają dobrze i nic się nie zaciąga. Dzisiaj, 26 sierpnia, jeździłem nim krótko, ale nie chciałbym jechać daleko na przedniej oponie, a biorąc pod uwagę, że stoi prawie cztery lata, choć w suchym magazynie. To solidny motocykl z UK, pojazd zabytkowy i gotowy do restauracji. Potraktowałem zbiornik środkiem na rdzę, patrz zdjęcia, który jest nieuszkodzony, ale był wcześniej wyłożony. Panele boczne są w dobrym stanie. Lakier jest oryginalny, ale bardzo zmęczony, patrz zdjęcia. Lakier ramy był kiedyś złoty, potem przerobiony na czarny i jest łatany, ale wszystko wygląda solidnie. Do motocyklu dochodzi większość tego, czego potrzebujesz. Jest nieuszkodzony tył, aby ułatwić ponowne lakierowanie, oryginalna osłona siedzenia wysokiej jakości, cztery nowe kierunkowskazy, nowa chromowana dźwignia rozruchu i osłony zegara, chociaż przyrządy są w naprawdę dobrym stanie. Również oryginalna stopka środkowa i tylne podpórki, które były obniżone, wraz z okropnym oparciem, które już dawno zniknęło, dlatego ktoś przeciął oryginalne plastiki tylne.
Powód sprzedaży - kolejna przeprowadzka i nie mam pojęcia, kiedy będę miał czas na restaurację, którą zasługuje. BACS przy odbiorze, środki rozliczone przed wydaniem motocyklu. Mogę pracować z Twoim kurierem, motocykl jest w Kornwalii. To powiedziawszy, jestem otwarty na rozsądne oferty, ale nic nie jest akceptowane, dopóki transakcja nie będzie sfinalizowana. Nie potwierdzam ofert elektronicznych, po prostu dają mi znać, czy jesteś poważny, czy nie, albo to kot na klawiaturze. Numer telefonu w ogłoszeniu i wolę stary sposób kontaktu, a także WhatsApp. Dostępne wideo rozruchu. Dziękuję za zainteresowanie.
Fantastyczna okazja do nabycia działającego zabytkowego motocykla Kawasaki Z1000 Mk 2 zarejestrowanego w UK. Wiesz, ile są warte i cena, którą pytam, odzwierciedla to lakier i kilka drobnych części eksploatacyjnych, a masz sobie motocykl wart 10 tys. funtów plus z UK, a nie niezarejestrowany niedzielący, który został spalony na pustyni w USA lub zgnił w mokrym stanie przez 40 lat za więcej pieniędzy od importerów handlowych. Dochodzą wszystkie trudne do zdobycia części do restauracji, które same w sobie są warte kilkaset funtów.
