Opis
Na sprzedaż: BMW E46 M3 z 2002 roku, manual, coupe – samochód torowo/ wyścigowy, wykończony w kolorze Carbon Black metalik.
Auto pierwotnie miało startować w serii M3 Cup i zostało wyposażone we wszystkie obowiązkowe elementy potrzebne do rywalizacji. Od tego czasu było używane wyłącznie do jazd torowych, ale nadal jest dopuszczone do ruchu drogowego.
Przejechało 115 tys. mil i posiada dobrą historię udokumentowaną w pliku – 11 wpisanych serwisów, w tym „running in service”. Miało 4 poprzednich właścicieli, a obecny użytkownik ma je już od 9 lat. W komplecie są 2 kluczy oraz ogromna dokumentacja, w tym arkusz pre-delivery inspection z 2002 roku. Auto ma 10 miesięcy ważnego przeglądu MOT, jest bez obciążeń HPI i zgodne z ULEZ!
Specyfikacja
Samochód został zbudowany na bardzo wysokim poziomie i jest gotowy, aby cieszyć się nim na track days albo pójść krok dalej w kierunku wykorzystania stricte do zawodów.
• Yellow Speed Zestaw hamulcowy 356 mm 6-tłoczków
• Yellow Speed M3 Cup Coilovers
• Team Dynamic Pro Race 1. 2 Wheels (18x9 ET35)
• Opony Nankang NS2R (ustawienie kwadratowe 265/ 35/ 18)
• Konwersja śrub mocujących
• Tegiwa Carbon Airbox
• Tegiwa przedni stabilizator
• Yellow Speed tylne ramiona z regulacją zbieżności (camber)
• Tegiwa GT tylne skrzydło
• SW Motorsport Full Cage – profesjonalnie zainstalowany i pomalowany na Porsche Continental Orange
• Usunięto nadmiar metalowych elementów w kabinie i pomalowano wnętrze na szaro
• Deska rozdzielcza flokowana (flocked Dash)
• Wycięta klimatyzacja (AC Deleted)
• Fotele Cobra Evolution Pro Seats
• Pas y Sparco (wersja kierowcy HANS)
• OMP Quick Release Steering Wheel
• Miltek wydech ze stali nierdzewnej (Cat Back)
• Tegiwa mocowania przedniego splittera i canardy (niezamontowane)
• Drzwiowe karty w stylu carbon (Carbon Style Door Cards)
• Cartek elektroniczne odcięcie akumulatora
• Gaśnica LifeLine Zero 2000
• Światło deszczowe (Rain Light)
• Wypłaszczone (flush mount) blokowane obejmy/ zaciski maski (Lockable Bonnet Clamps)
• Haki holownicze (Tow Wires)
• Data logger Race Logic
Serwis / utrzymanie
Pod względem mechanicznym auto jest w dobrym stanie. Właśnie wykonano serwis oleju i filtra – na oleju Liqui Moly 10W60, wraz z zestawem nowych świec zapłonowych oraz 1 nową cewką zapłonową. Ostatnio wymieniono też nowy akumulator Bosch S4 oraz nowy rozrusznik.
W ostatnich latach auto było głównie używane na torze i miało częste wymiany oleju – mniej więcej co 3 dni torowe.
Stan
Pod twardą, torową/ wyścigową zabudową jest tak naprawdę bardzo czysty egzemplarz E46 M3. Wszystkie elementy nadwozia są proste, nie ma przetartych/ pękniętych gumowych wykończeń ani głębokich rys. Wnętrze i klatka bezpieczeństwa zostały profesjonalnie pomalowane na bardzo wysoki standard i naprawdę podkreślają jakość tego projektu.
Film z obejściem auta (walk around) dostępny jest na życzenie, żeby lepiej ocenić jego stan.
Ten E46 M3 to po prostu świetna maszyna do jazdy – pozwala doświadczyć znakomitego silnika S54 w jego najbardziej „czystej” formie.
Wszelkie dodatkowe informacje lub chęć umówienia oględzin – prosimy dzwonić lub pisać. Możliwa jest wymiana (part exchange). Można zorganizować dostawę.
Znajdź nas na Facebooku lub Instagramie @ JG Specialist Cars, aby zobaczyć, co jeszcze jest na stanie i być na bieżąco z tym, co nadchodzi!
