Descrição
Apresentamos a requintada Mini 40 Aniversário Edition, uma edição limitada notável que celebra o legado da icónica marca Mini. Lançada em abril de 1999, este modelo especial distingue-se pela sua combinação única de acabamentos e emblemas, juntamente com melhorias mecânicas notáveis.
Debaixo do capô, ostenta a versão flexível de injecção multiponto do motor 1. 3i (1275 cm³), desenvolvida pela Rover e que foi a última variante da A-Series, produzida entre 1997 e 2000. Proporciona uma experiência de condução emocionante com 47 kW / 64 cv. O exterior exibe um acabamento preto marcante (código de cor PMF), complementado por para-choques cromados, grelha e puxadores de portas. Um distintivo de capô “Mini 40” e decalques de aniversário enfeitam as laterais da carroçaria, enquanto um clássico emblema cromado “GB” decora o porta-malas, em reverência à sua herança.
Esta edição limitada vem equipada com leitor de CD, rodas Sportspack de 13 polegadas, aros Sportspack, e faróis duplos com faróis reguláveis, tornando-a visualmente apelativa e numa máquina de condução emocionante. Com apenas 800 unidades produzidas — 400 destinadas ao Reino Unido e ao Japão e o restante para a Europa — este modelo é uma joia rara.
Este exemplar em específico, com especificação alemã e livro de serviço carimbado na totalidade, tem apenas percorrido 32. 000 quilómetros com três proprietários anteriores. Com uma recente restauração por um especialista da marca, há literalmente demasiado para mencionar, mas aqui fica uma ideia do que foi concluído, incluindo um piso inferior incrivelmente detalhado (ver imagens abaixo):
Restauração completa de parafusos e porcas – Melhor que nova!
Este veículo passou por uma meticulosa restauração completa, de a a z, usando apenas peças originais — incluindo componentes premium de chapa Heritage, como para-choques, painel dianteiro, moldura de para-brisa e muito mais..
Terminado na cor original de fábrica preta (código de cor PMF), pintado profissionalmente ao mais alto padrão. O interior foi cuidadosamente restaurado de acordo com as especificações originais: bancos de couro genuínos recondicionados, novo tecto instalado, pára-brisas dianteiro substituído, e outros detalhes interiores tratados com precisão.
Rodas e Pneus: pneus novos (semana 40/ 2024) 175/ 50R13 72V e jantes totalmente recondicionadas.
Compartimento do motor: motor removido, pintura fresca e recondição total, novas peças, braçadeiras e cabos, etc — apresentado numa condição possivelmente melhor do que a original. Bateria nova instalada, kit de ferramentas a bordo no estilo original e carpetaria correcta.
Detalhes: Todos os emblemas e decalques renovados.
Exterior Chrome: Para-choques e grelha do radiador recentemente recondicionados de forma profissional.
Esta não é apenas uma restauração — é um regresso à condição de showroom, executado com paixão e autenticidade.
