Descrição
Chassis nº AR2196486
Motor nº AR00536* 23407*
- Um exemplo deslumbrante do célebre coupé desenhado pela Bertone
- Equipado com o motor 1600 de fábrica, uprated e raro
- Acabado em elegante Grigio Medio Metallizzato AR728 com estofos em couro Bordeaux
- Totalmente restaurado na Itália, concluído em 2022, a um nível muito elevado
- Atualizado e revisto em julho de 2025: molas Eibach rebaixadas novas, jantes GTA de 15", pneus novos, sistema de escape completamente novo, entre outras peças
- Um de cerca de 14. 000 GT 1600 Juniors produzidos entre 1972 e 1976
- Acompanha a roda sobressalente, macaco, manual do proprietário, boletim técnico e um ficheiro de história dedicado
- Preço fixo
O chassis AR2196486 é um exemplar inicial, pertencente ao primeiro ano de produção do GT 1600 Junior. Este automóvel foi originalmente construído em 1972 e fornecido ao mercado italiano, onde permaneceu desde então.
- Financiado num striking Grigio Medio Metallizzato AR728 com estofos em couro Bordeaux (Rosso Buio), uma combinação de cores soberba e clássica que complementa lindamente as linhas do Bertone GT - ou pelo menos é o que achamos!
Concluído em 2022, este exemplar sofreu uma restauração abrangente perto de Benevento — a cerca de uma hora de distância interior de Pompeia e Nápoles. A documentação do trabalho, incluindo algumas faturas e uma seleção de fotografias, está incluída no ficheiro de história que acompanha. A restauração foi extensa, abrangendo todas as áreas, incluindo motor, caixa de velocidades, eixo traseiro e suspensão. Hoje, este motor de 1570cc responde com grande pujança — não menos graças aos Dellorto DHLA40 fortemente afinados. O interior recebeu igual atenção, com um tabliê completamente novo, instrumentos Jaeger revalorizados e estofos totalmente renovados no material da época correto - um detalhe frequentemente esquecido que muitas restaurações erram neste tipo de carro.
O corpo permaneceu em grande parte intocado antes da restauração, como demonstram as soldaduras originais de pontos e costuras ainda visíveis por toda a viatura. A repintura foi realizada a um nível muito elevado, com margens de fechadura nítidas e consistentes e um floco metálico marcante na tinta — este objeto realmente salta sob a luz do dia!
Depois de localizar, adquirir e transportar para Maastricht em junho de 2025, percorremos cuidadosamente todo o veículo e o atualizamos aqui e ali para o elevar a um patamar ainda superior: conjunto de molas Eibach rebaixadas totalmente novas, jantes 15" estilo GTA novas, jogo de pneus novo, porcas de roda no estilo GTA corretas, sistema de escapes novo (do colector em diante) entre outras pequenas peças.
Basta dizer que, do ponto de vista mecânico, este GT está em excelente forma e apresenta nada menos que espetacular. Vem completa com o macaco original, roda sobressalente, pequeno conjunto de ferramentas e um único jogo de chaves.
A documentação é igualmente apreciável: um ficheiro de história dedicado contém um manual de utilizador, boletim técnico, relatório ASI, algumas faturas e imagens da restauração entre registos da época e documentos variados.
Tal como todos os nossos carros, podemos fornecer este veículo com plate de matrícula histórica holandesas para clientes holandeses e enviamos para o mundo inteiro. Por isso, não hesite em contactar-nos para obter um orçamento, onde quer que esteja no mundo!
Na Garage Maastricht, conhecemos estes carros intimamente, tendo adquirido, manuseado e vendido inúmeros exemplares ao longo dos anos. O chassis 2196486 destaca-se como um dos melhores que tivemos o prazer de tratar.
Belamente restaurado, mecanicamente criterioso e esteticamente afiado - é o tipo de GT que não apenas parece, entrega.
Seja adicionado a uma coleção exigente ou apreciado em fins de semana de condução, este é um carro que recompensa o uso adequado, não apenas a admiração.
